hjullagerbyte!

[ANDREAS H]

tja! är det svår att byta på en 9000 cse,ett gick å skogen idag,någon som har ett bra FAQ om detta! Haynesboken visar ju inte mycket om detta!!!

[turbo200]

Du byter ju hela "skiten" (nav och hjullager) på 9000...

Det är bus enkelt....

Mvh Johan!!!

[putte]

Hmm busenkelt? Kanske om bilen är helt ny, brukar vara ganska svårt att få bort när bilen gått en bit.

>>Turbo200: Du får gärna komma och byta mitt ena hjullager.

[mågis]

tja! är det svår att byta på en 9000 cse,ett gick å skogen idag,någon som har ett bra FAQ om detta! Haynesboken visar ju inte mycket om detta!!!

Är det fram eller bak?

[axelsson]

Bytte lager bak på gammelSaaben i helgen. Blev ju lite tystare i kupén sen

Hjullager 1
Hjullager 2

[ANDREAS H]

det är fram på den ,bilen är en 98:a som gått 15.000 mil!

[Snabbe]

Det är jättelätt... kolla tips å trix på ss9k sida.

[turbo200]

putte> Kolla till och med "Snabbe" håller med mig...

Vänta tills du ska byta hjullager på ng900, när man måste pressa etc..

Mvh Johan

[mågis]

Eftersom det var fram så ja, det är rätt så enkelt. Plocka bort allt som sitter i vägen och sedan tar du rätt nyckel (det är insex på din va...?) och ett rör som förlängare och provar. Om det känns som att "Faan det pajjar för mig" så måste du värma med gasol eller gassvets. Alternativt kan en varmluftspistol kanske fungera om du är riktigt envis...

[Snabbe]

När du fått loss insexorna (vilket inte ska va några problem) så skruvar du ut dom en liten bit, sen tar du hammaren å slår lite lätt på dom så lossnar navet från spindeln. Det brukar nämligan rosta fast rätt bra i bromsskjölden.

[ANDREAS H]

var är ss9k sidan då???