Val av trim OG9-3 2,0t

[Olsson56]

Hej, blev nyligen ägare till en 9-3 2.0t 150hk S Polar med automatlåda som gått 16500 mil.

Givetvis rasade turbon bara någon dag i min ägo så satte dit en begagnad aero turbo och passade samtidigt på att byta vevhusventilationen.

Så nu undrar jag vilket trim man ska välja. Jag har inga planer på att köpa sportavgassystem eller sportluftfilter.
Jag har skickat mail till några av de stora trimföretagen som ligger i närheten av mig men de svaren jag fick var inte direkt till någon hjälp (man kanske gör bäst i o ringa dom för att får bättre hjälp kanske), ena länkade mig direkt till ett steg 1 trim på 225hk som förmodligen mappad för orginalturbo, den andra länkade mig till ett steg 3 trim 250hk som är mappad för rätt turbo men även för ett sportavgassystem, jag antar att det inte blir så bra o sätta in steg 3 utan att skaffat avgassystemet eller?

Skulle man inte kunna slänga in ett steg 1 för aero modellen istället?

[Fidel]

Japp, ett steg 1 Aero hade jag valt. Lätt mest bang for the buck.

[HeRmAN]

Ett Maptun steg1 anpassat för din bil rekommenderas och då med en lånemaptuner, valet du har är on du skall ha E85 eller ej.
Väljer du E85 program kan du tanka E85 så det ser jag som en fördel.
Ring och prata med dem, klart mycket bättre än att maila

[Olsson56]

Japp, ett steg 1 Aero hade jag valt. Lätt mest bang for the buck.

Ja känns ju som att det hade varit enklast, är väll inte så jätte stor skillnad mellan modellerna vad jag har förstått i alla fall.

Ett Maptun steg1 anpassat för din bil rekommenderas och då med en lånemaptuner, valet du har är on du skall ha E85 eller ej.
Väljer du E85 program kan du tanka E85 så det ser jag som en fördel.
Ring och prata med dem, klart mycket bättre än att maila

Ja jag får helt klart ringa dom på måndag o kolla upp detta.
Angående E85 så är man väll dumsnål. Man måste väll sätta in nya spridare till E85 konvertering? Bränslepumpen är förmodligen inte bytt på bilen, så det lär man ju också får byta i samma veva.

[mioh]

Etanol hade jag låtit bli då din bil inte är byggd för det. http://forum.saabturboclub.com/showthread.php?t=16846

Steg 1 anpassat för din turbo låter bra, och då är maptun ett bra val.

[Olsson56]

Etanol hade jag låtit bli då din bil inte är byggd för det. http://forum.saabturboclub.com/showthread.php?t=16846

Steg 1 anpassat för din turbo låter bra, och då är maptun ett bra val.

Blir ju en del byten av delar och i med den ständiga höjningen av priset på E85 så känns det inte så lockande.

[HeRmAN]

Angående E85 så är man väll dumsnål. Man måste väll sätta in nya spridare till E85 konvertering? Bränslepumpen är förmodligen inte bytt på bilen, så det lär man ju också får byta i samma veva.

För steg1 behövs inget spridarbyte vid E85 program men vill du ha mer är det ett måste. Att bränslepumpen skulle behövas tror jag inte av den anledningen. Pumpar går sönder förr eller senare och då tar man det då, att den skulle haverera bara för man tankar E85 är en myt.

Etanol hade jag låtit bli då din bil inte är byggd för det.

Det är väl ingen av de bilar "vi" konverterar och det funkar utmärkt ändå trots varningens ord från DrBoost

Blir ju en del byten av delar och i med den ständiga höjningen av priset på E85 så känns det inte så lockande.

Nja det stämmer väl inte, priset har ju faktiskt gått ner en smula, det kallar inte jag ständig höjning.

Ja, jag kör E85 i 2 av mina 9-5or så lite partisk är jag nog.

En viktig sak om man kör E85 för att komma billigare undan är att man skall byta olja med max 1500mil när man kör E85 så extra olja och filter skall ingå i kalkylen.
Och oavsett vilket program du väljer om det blir Maptun är du kan nöja dig med en låne MapTuner för programmeringen för du har inte så mycket nytta av den som man har i en NG9-3 om du vill komma ner i pris.

[Olsson56]

För steg1 behövs inget spridarbyte vid E85 program men vill du ha mer är det ett måste. Att bränslepumpen skulle behövas tror jag inte av den anledningen. Pumpar går sönder förr eller senare och då tar man det då, att den skulle haverera bara för man tankar E85 är en myt.

det stämmer väl inte, priset har ju faktiskt gått ner en smula, det kallar inte jag ständig höjning.
Ja, jag kör E85 i 2 av mina 9-5or så lite partisk är jag nog.

En viktig sak om man kör E85 för att komma billigare undan är att man skall byta olja med max 1500mil när man kör E85 så extra olja och filter skall ingå i kalkylen.
Och oavsett vilket program du väljer om det blir Maptun är du kan nöja dig med en låne MapTuner för programmeringen för du har inte så mycket nytta av den som man har i en NG9-3 om du vill komma ner i pris.

Man läser ju mycket på internet och vet inte alltid vad man ska tror på Verka ju inte bli någon större extrakostnad för ett E85 program då ju, alltid trevligt med valmöjligheter.
Hade för mig att jag läste om att E85 skulle höjas till vintern men efter att googlat på detta så var det nog en artikel från förra året jag läste

[mioh]

Det viktiga när det gäller priset på E85, och om det då lönar sig att tanka, är att det ska vara lite drygt 30% billigare än BF95. Senast jag stod vid pumpen så räknade jag ut att E85 gav ett milpris i min 9-5 biopower som var 1,10kr mindre än på BF95. (Använder en app som heter Bränsleväljare.)

E85 var väl fram till i somras "för dyrt" och efter det billigare att köra på, så det kan stämma bra att artikeln var från förra året. Sedan så brukar E85 bli E75 på vintern och då blir den alltid lite dyrare än tidigare. Dock så drar ju bilen samtidigt lite mindre bränsle på E75 än på E85, så det kan fortfarande vara billigare att köra på än BF95. Om inte annat är E85/75 bättre för miljö och motoreffekt. Du tankar vad du vill i bilen då det är din bil. Själv litar jag på vad Stallbackas motoringengörer sagt till mig och håller etanolen borta från mina Saabar som inte har biopowermotor från fabrik.

[PelleJ]

Det går att spara lite mer på E85 om man kör på aggressivare tändmapp på låglast.

[HeRmAN]

Och Maptun har väl rabatt på mjukvaror hela oktober ut

[mioh]

Om inte annat så är det väl så att STCS medlemmar har rabatt hos maptun, och då kan ett medlemskap i vår klubb passa fint inför trimmandet.

[dittrich]

herman:
vart ser du denna rabatt? tänker du på den stcs medlemmar har, den gäller väll året runt?

[HeRmAN]

Medlemmar har rabatt, ja.
Dem rabatt jag nu syftade på annonserades i det allmänna nyhetsbrevet.

[dittrich]

Ok. Jag har inget nyhetsbrev...

[HeRmAN]

Näe, man måste anmäla att man vill ha det!