Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Tjocklek på svänghjul 9000/9-5

  1. #1
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 760
    Medlem#
    1765

    Tjocklek på svänghjul 9000/9-5

    Håller på med en adapter till en annan växellåda på en B234 (kortmotor), adaptern kommer vara ca 10mm tjock (går att justera nån millimeter +/-). Vill helst behålla startmotorn på originalplats.

    Behöver veta vilka olika tjocklekar på svänghjul man har att välja på. 9000 B234 har jag ett själv att mäta på men inbillar mig att 9-5 har tjockare? det är måttet från vevaxel till slitytan som är intressant.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  2. #2
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 760
    Medlem#
    1765
    Ingen som har ett svänghjul till 9-5 manuell som ligger och kan mäta?
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  3. #3
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Jag har ett löst - ska försöka hinna(komma ihåg) att kolla i morgon!

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Mätte på ett 9-5 svänghjul igår:

    1mm från vevaxelns anliggningsyta till startkransens baksida.
    47,5mm från startkransens baksida till tryckplattans anliggningsyta
    8mm från tryckplattans anliggningsyta till lamellens anliggningsyta (7,9mm anges här: http://forum.saabturboclub.com/showt...A4nghjul/page2)

    Så, 1mm+47,5mm-8mm = 40,5mm

    Mvh

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Bra där - då lättade mitt dåliga samvete lite :-P
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #6
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 760
    Medlem#
    1765
    Tackar! då ska jag jämföra mot ett 9000 B234, med lite tur blir differensen tjockleken på min adapterplatta, förutsett att det inte blir för tjockt.

    Bifogar en bild på adaptern, B234 mot Getrag 6vxl (Alfa 164Q4)
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Fredrik1765 den 2016-10-31 klockan 00:14.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  7. #7
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 760
    Medlem#
    1765
    Om någon mer behöver veta så mätte jag tjockleken på svänghjulet jag hade, B234, till 25,2mm mellan nav och slityta. Så jag kör nog med 9-5 svänghjul men nöjer mig med att göra min adapterplatta 12mm, blir svänghjulet för tjockt kan jag alltid svarva av lite, bara jag får startkransen på rätt ställe.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  8. #8
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Värt att tänka på är att 9-5 svänghjulet inte är så tjockt som det ser ut, baksidan är urgröpt.

    Hade gissat på att det är ungefär lika mycket gods som i ett vanligt, men att tryckplatta- och lamellytan är utflyttat en bit.

    Spännande med lådan du planerar, 9000 "xwd" planer?
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  9. #9
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 760
    Medlem#
    1765
    Ja det är tanken, men trots att 9000 och 164 är kusiner så är det inte mycket som stämmer, Alfa ändrade rätt friskt på Q4 modellen, inte mycket som stämmer, inte ens mot en standard 164. Har dock två nästan kompletta AWD drivlinor att leka med. Projekttråd finns här: http://www.alfaromeo164register.com/...hp?f=22&t=1616
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

Liknande ämnen

  1. Tjocklek org lamell 9000 240mm?
    Av Purex i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-08-07, 21:26
  2. Tjocklek på Lamell saab 9000?
    Av t-uddemar i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-01-15, 02:16
  3. Tjocklek lamell 9000 2,0t -88
    Av MrMonza i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-05-21, 13:51
  4. Tjocklek på T5/T7 svänghjul ??
    Av Weggen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-11-13, 23:15
  5. Halvera 9000 IC & ist dubbel tjocklek?
    Av David V i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-02-11, 06:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •