Vem tror ni vinner 0-150? 205an har en 170hk motor från 306 gti och väger 940kg och saaben 300hk och väger 1610kg
Vem tror ni vinner 0-150? 205an har en 170hk motor från 306 gti och väger 940kg och saaben 300hk och väger 1610kg
Stillastående så sticker nog gtin först då mindre vikt ska börja röra sig, och han antagligen kan vålda lite mer ifrån start.
Uppe i fart så passerar saaben nog vid 90-100? Km/h.
Rullande start, typ 80km/h så har gtin troligen inte en chans.
Obs, bara spekulation ifrån min sida, har inte en aning om resultatet. Men man ska inte underskatta en lätt bil med rapp motor och möjlighet till snabba växlingar, men som sagt uppe i fart drar saaben.
Gissningsvis behöver 205:an ca 16sekunder så du bör vara snabbare.
Hej,
Är GTI lättad ?
Handlar det om 940 kg och 170 hk så tror jag inte att Saaben hinner ikapp.Förmodligen efter 170 km/h att den kör om.
Man bör tänka på att det är svårt att hinna ikapp dom metrarna ena bilen tar i början.Sen har förrare en stor roll här..
Min erfarenhet säger att gti lär komma förre i mål.
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Med lättare bil är det ju dock ännu svårare att få ner kraften i marken vid start, då hänger det ännu mer på föraren.
Om peggan har diffbroms så underlättar det nog ganska mycket här.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Har ni kört än?
Nu är jag ju jättenyfiken på hur det ska gå. :-)
Så fort någon icke SAABägare utbrister: "SAAB är så förbaskat svårskruvat!" så lägger jag på mig kännarminen, nickar instämmande och svarar lugnt:
"Ja, SAAB är ingenting som en amatör ska ge sig på."
För övrigt, jag har aldrig förstått varför inte aeron fick diffbroms som standard, det skulle gjort bilen mycket roligare, jag har ju en annan framhjulsdriven bil med diffbroms, och har kört flera likadana utan, det är STOR skillnad.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Rullande start 30kmh peggan drog ifrån och jag kom ikapp och körde om vid 110, med 9-3 og aero 1350 kg och ca 300 häst så fick peggan stryk varje gång i alla intervall över 20kmh trots massa spinnUrsprungligen postat av Kal
Behörigheter för att posta
Svara med citat