Hej!
1. Nybliven ägare av rubriknamn, och jag undrar var det är lämpligast att ta den för auktoriserad service? Eftersom att den inte är byggd för europeiska marknaden och har en jenkarmotor (GM LS2, ´vette bl.a) så är jag rädd att aukt. Saabverkstäder saknar kompetens för att handskas med den motorn. Har jag fel?
2. Var ska jag vända mig för en chipning av bilen? Varken Hirsch eller Maptun har mjukvaran för 9-7. Jag är inte förvånad med tanke på att den enbart finns som import i EU, men någon lär väl sitta på något? Finns det ens verkstäder som utför detta på 9-7orna eller bör jag ställa in mig på det värsta?
3. Bränsleförbrukning - Förrutom en chipning bör väl en turbo också dra ner bränsleförbrukningen lite? Eftersom att mer luft/mindre bränsle. Isf, var kan jag vända mig för att hitta en? Var kan jag jaga delar öht och åter igen, bör jag vända mig till en verkstad som sysslar med jenkare eller med sportmotorer?
4. Rykten säger att dem har ganska dåligt rostskydd. Exet jag kör är i mint condition, men den kanske inte är det länge till på våra vägar. Bör jag investera i en lackskyddsbehandling? Eller gäller detta bara 07-or?
Det är en riktigt fet bil, problemet är bara att den inte är lika mycket Saab som en "riktig" Saab. Jag är helt grön med detta och känner att detta kommer bli en lång väg att gå. Många frågor, det ber jag om ursäkt för. All hjälp uppskattas!!
Tack på förhand,
MVH
Edit: Gått 5000 mil
Svara med citat
Ursprungligen postat av Procedomani
