Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 25 av 25

Ämne: Hur lång tid tar det innan man känner "saabkänslan" (!) i en 9-5?

  1. #21
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Jag tycker 9000 är den körgladaste av alla saabar jag kört, tycker faktiskt att det är den bästa bilen saab gjort, speciellt den senare med vassare front.

    Då har jag iofs bara kört 96,99,OG900,NG900,9000,OG9-3,OG9-5.

    Sen vet jag inte hur man definerar saabkänsla iofs
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  2. #22
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 108
    Hej,

    GlennB visst vore det trevligt om Saab kunde göra något bättre än en bil som kom 1984, 32 år sedan...

    Kör en NG95 med Drivesense och xwd, sätt dig i en 9000 sedan och försök säga samma sak igen.

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  3. #23
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Ja, jag har ju inte kört nån NG9-5, hade inte konkursen sabbat så hade jag troligen bytt till en sådan inom några år dock, det verkar vara en väldigt trevlig bil.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  4. #24
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    16
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av bitley Visa inlägg
    Med 9-3:an kände jag på nolltid den klassiska saabkänslan, som för mig innebär... en speciell "hårdhet"
    Kan jag möjligen beskriva det som någon slags fasthet? Någon som är med på noterna?
    Jag är helt med på notorna. Att köra min 9-3 aero v6 är lite som att köra en saab 900T, fast såklart lite vassare och mer finpolerad. Känslan du beskriver kanske rotar sig i att 9-3 är mindre och lättare modeller, framförallt om det är en aero med lite hårdare fjädring och lite närmre marken vilket gör den lite "hård" och responsiv. Framförallt om det är manuell.

    1 användare gillar detta inlägg


    *Saab 9-7x Aero -08*

  5. #25
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 864
    Medlem#
    4458
    Och ng9-3 är en SAAB med väldigt bra chassi redan original. Det är en stor orsak.

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. "Gifta ur" Trionic box ur en 9000 innan flytt till ny bil??
    Av Martin H i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-08-23, 10:47
  2. Mycket olja i "oljeröret" innan turbon. Saab 9-3og -01
    Av SAAB_AERO1 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2012-05-13, 21:09
  3. Hur renovera 9000 växellåda ("lång")?
    Av rgolsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-10-09, 23:34
  4. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-08-21, 17:44
  5. Startmotorn "släpper" innan motorn startat
    Av JohanB i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-02-11, 09:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •