Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: SAAB ng9-3 Aero -04

  1. #1
    Sugmotor Finkladds avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Småländska höglandet
    Inlägg
    36

    SAAB ng9-3 Aero -04

    Jag ska försöka samla ihop en liten tråd angående min egna bil, lite små defekter och lite prylar som är sisådär intressanta.

    Bilen är en SAAB NG9-3 Aero från 2004, utrustad med:
    - 210hk 2.0T med mitsubishiturboaggregat, femväxlad låda med lång utväxling
    - Ljusa halvläderstolar, elstol förare
    - Lite smått uppgraderat stereopaket med display
    - SSF-larm
    - All aerostyling, bl.a. kjolpaket, fabrikssänkning, sportchassi och lackad spoiler
    - Fungerande ACC
    - Antagligen chiptrimmad (?)
    - Fördraget för slutsteg. Finns fungerande strömbrytare mellan nyckelhål och växelspak
    - Parkeringssensorer (Aktiverades idag med hjälp av Tech2. Var av någon anledning ej inlagt i bilens system att det fanns.)
    - 17-tums original SAAB-fälgar (ej original aero) för sommardäck. 17-tums 9-5 treekrade vinterfälgar på fina dubbdäck. Behöver större fälgar pga de större bromsskivorna.
    - Farthållare
    - Fungerande regnsensor

    Efter hittills tre dagars ägande har jag följande att-göra-lista för att bättra på bilen:
    - Hjulinställning behöver göras. Bilen drar dessutom 0.8l/mil i snitt, lugn landsvägskörning, så den behövs
    - Installera AUX-kabel (Beställt från auxinputs.com samt aktiverat med Tech2)
    - Fixa skadad lack. Repor, små rostbegynnelser samt stenskott i fronten
    - Laga AC-dräneringen då den läcker ut i kupén.
    - Skaffa bättre sommardäck till nästa år, har salig blandning 235/225 samt olika märken
    - Smörja lagren i kupéfläktsmotorn samt borra dräneringshål, gnissel
    - Hitta passande slutsteg samt baslåda för att förbättra bilstereon. Väldigt dåligt ljud för att vara "bättre stereo" än min förra kassettbandspelare i OG9-3:an.
    - Fetta upp lädret i bilen. Börjar bli torrt på sina ställen.
    - Fylla i två stycken stenskott i framrutan.

    Har precis passerat 28000 mil med denna bil. Jag gav 17500 kronor för denna pärlan nybesiktad och nyskattad, men den har som sagt room for improvement. Ska ta några bilder vid bättre väder och lägga upp!


    Edit: Flttade tråden till projektdelen då det känns som en sådan tråd. :-) /Moderator
    Senast redigerat av Vfr den 2016-08-28 klockan 17:52.
    Körkort sedan den 17 april 2016.
    Körde av vägen den 17 oktober 2016, exakt 6 månader efter körkortet.
    Silvergrå SAAB 9-3 2.0T Aero 2004 m. finfin utrustning sedan den 25 augusti 2016.
    Metallicblå SAAB 9-3 2.0i 1998 m. kassettradio 24 april 2016 till 21 augusti 2016.

  2. #2
    Sugmotor Finkladds avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Småländska höglandet
    Inlägg
    36
    Tack moderator! <3

    Ytliggare två saker ska läggas till på listan:
    - Hitta och eliminera orsaken till vatten under förarsidans allvädersmatta
    - Rengöra strålkastarna

    Ska försöka göra det lite enklare i dagarna som kommer.

    1 användare gillar detta inlägg


    Körkort sedan den 17 april 2016.
    Körde av vägen den 17 oktober 2016, exakt 6 månader efter körkortet.
    Silvergrå SAAB 9-3 2.0T Aero 2004 m. finfin utrustning sedan den 25 augusti 2016.
    Metallicblå SAAB 9-3 2.0i 1998 m. kassettradio 24 april 2016 till 21 augusti 2016.

  3. #3
    Steg 1 Purexs avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 725
    Medlem#
    6850
    Låter som en bra start på att göra listan...
    Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
    Medlem #6850

Liknande ämnen

  1. Köpråd: Saab 9-5 Aero årsm 06- Vs Saab 9-3 Aero 2,8L 06-
    Av Gyllis i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2015-03-25, 22:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •