Sidan 2 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 74

Ämne: Knarr,knak vänster fram. OG9-5

  1. #21
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 096
    Medlem#
    2555
    Har du fjäderbensstag monterat?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  2. #22
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 469
    9-5 har ett mellanlägg https://www.maptunparts.se/sok/4689378 mellan fjäder och fjädertallrik
    ng9-3 har slang på nedre varvet av fjädern. En sån borde göra nytta på 9-5 också. Slangen gör dock att rester av en avbruten fjäder ligger kvar och döljs av slangen, bra eller dåligt?
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  3. #23
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Slang sitter inte förmonterat på hirschfjädern - fanns inget på mina.

    Att ljudet kommer nu kan vara så simpelt som att det kommit smuts/grus på fel ställe.
    Fjädern ligger och "rider" på något. Eller att skruv vibrerat loss.

    När byttes axiallagret?
    Den monterades i torsdags.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Har du fjäderbensstag monterat?
    Nej.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    9-5 har ett mellanlägg https://www.maptunparts.se/sok/4689378 mellan fjäder och fjädertallrik
    ng9-3 har slang på nedre varvet av fjädern. En sån borde göra nytta på 9-5 också. Slangen gör dock att rester av en avbruten fjäder ligger kvar och döljs av slangen, bra eller dåligt?
    Kommer inte någonstans om jag trycker på länken.Står bara ingen produkt hittades.

    Kemal
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  4. #24
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 469
    Skumt, jag får upp:

    Mellanlägg
    Art.nr: 4689378
    68 kr

    Dock ingen bild hos Maptun. Om du skriver artikelnumret i sökrutan hos Maptun så borde du hitta den.

    Bilder från google:
    https://www.google.se/search?q=46893...w=1597&bih=819
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  5. #25
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Skumt, jag får upp:

    Mellanlägg
    Art.nr: 4689378
    68 kr

    Dock ingen bild hos Maptun. Om du skriver artikelnumret i sökrutan hos Maptun så borde du hitta den.

    Bilder från google:
    https://www.google.se/search?q=46893...w=1597&bih=819
    Skall kolla upp det.

    Nu är mitt nästa fråga om jag skall beställa fjäderbenslagring ?Känns som att även det skulle vara i onödan..
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  6. #26
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 469
    Kolla att den sitter tight och inte kan röra sig.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  7. #27
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Ändrades ljudet något före/resp efter bytet av axiallagret?

    Gjordes det rent vid anliggningsytor för fjäder och ytor mellan fjäderben och torn?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #28
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Ändrades ljudet något före/resp efter bytet av axiallagret?

    Gjordes det rent vid anliggningsytor för fjäder och ytor mellan fjäderben och torn?
    Ingen förändring av ljudet.Samma som innan.

    Allt såg bra ut så jag tror inte att något rengjordes. Han smörjde något det kommer jag ihåg, men vet inte vad riktigt..
    Känner på mig att denna ljud kommer att sitta kvar trots om jag byter allt.Aldrig varit med om liknande ljud.
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  9. #29
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 469
    Du har väl andra Saabnördar i närheten som kan hjälpa till att lyssna?
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  10. #30
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Du har väl andra Saabnördar i närheten som kan hjälpa till att lyssna?
    Absolut. Men dom kommer ingenstans heller som vi inte heller gör.
    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  11. #31
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 469
    Eftersom det låter när bilen står stilla kan det kanske fungera att ringa ni ljudkällan med stetoskåp. Några har ju skrivit om det här tidigare.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  12. #32
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Allt går att lösa - det gäller bara att vara envis

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #33
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Om jag själv hade varit mer insatt och kunde göra allt själv så hade det känts lättare än att konstant boka tid,byta,boka tid ,byta mm.Dels så rinner pengarna iväg dels så tappar man tålamodet.
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  14. #34
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    4 052
    Medlem#
    3471
    Jag har tittat på Aero++ bil men är inte meken. Det knäpper /korta knarr. I felsökningssyfte så sprayade jag lite 5-56 på båda bärarmsbussningarna samt fjäderben/fjäder för att se om det tystnade. Men ljudet förblev oförändrat.

    Bromsbygel är ett tips även övre fjäderbenslager.

    En sak skulle vara o dubbelkolla att bromsarna fungerar som tänkt och sitter "fast" inte småkärvar. Men kände ingen värme på hjulet vid koll. Bilen är i MKT bra skick och puts o stuns.

    //B

    2 användare gillar detta inlägg


    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  15. #35
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    147
    Medlem#
    9893
    Jag har ett liknande problem som kommer lite då och då.. Det är en knäpp/klonk/spännings -ljud som kommer ifrån höger fram ( vid låga hastigheter ) .. Jag har dock inte börjat att felsöka pga av det kommer så sällan , men det är irriterande.. Vad jag har förstått eller läst mig till så ska det "vara" fjäderbenslagret? ..

    Jag kan dock inte hjälpa till dig , men kommer att följa denna tråd !


    Kan tillägga att jag köpte ett begagnat fjäderbenstag här på forumet för någon månad sen , och jag tycka att det faktiskt har låtit mindre ifrån höger fram ..
    Senast redigerat av Wyrten den 2016-08-27 klockan 11:54.
    Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996

  16. #36
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Hej,

    Nu har jag beställt fjäderbenslagring.Funkar inte det så åker bilen på blocket så får nån som har ork och tid leta efter felet.

    Jag tror inte att det är fjäderbenslagring heller som är fel.Bilen är i för bra skick för att det skall vara något fel igentliggen.Eventuellt något skit fel.

    Tack för all hjälp en så länge..

    Mvh Kemal
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  17. #37
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    147
    Medlem#
    9893
    Har du bytt dessa? eller iaf kollat in dem?

    https://www.maptunparts.se/chassi/St...-saab-9-5.html
    Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996

  18. #38
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Hej,
    Dom har jag inte bytt då det finns typ inget glapp i dom.

    Nästa och sista att byta är fjäderbenslagring.Åtgjärdar det inte problemet så får det räcka.
    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  19. #39
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    147
    Medlem#
    9893
    hm okej . Men jag tycker du ska testa att byta stagen i länken som jag skickade. Lätta att byta och inte allt för stor summa.

    Eller testa med ett fjäderbenstag, jag har som sagt mindre klonk och knäpp efter de.
    Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996

  20. #40
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 194
    Citat Ursprungligen postat av Wyrten Visa inlägg
    hm okej . Men jag tycker du ska testa att byta stagen i länken som jag skickade. Lätta att byta och inte allt för stor summa.

    Eller testa med ett fjäderbenstag, jag har som sagt mindre klonk och knäpp efter de.
    Inget är stor summa men när man slår ihop allt så lär det bli och felet lär finnas kvar.

    Det är det som är dryga.Jag tror inte att det är fjäderbenstag då den låter på annat sätt.

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

Liknande ämnen

  1. Knak/knarr i framvagn OG9-5
    Av Eken92 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2019-12-29, 02:15
  2. Knirr å knarr, vänster fram NG9-3 -08
    Av delofson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2018-09-18, 14:01
  3. Knarr och knak på OG9-5 -07
    Av Poker i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2014-10-15, 22:12
  4. Knak och knarr, endast vid kall bil
    Av Ex i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-12-22, 13:23

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •