Har du fjäderbensstag monterat?
Har du fjäderbensstag monterat?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
9-5 har ett mellanlägg https://www.maptunparts.se/sok/4689378 mellan fjäder och fjädertallrik
ng9-3 har slang på nedre varvet av fjädern. En sån borde göra nytta på 9-5 också. Slangen gör dock att rester av en avbruten fjäder ligger kvar och döljs av slangen, bra eller dåligt?
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Skumt, jag får upp:
Mellanlägg
Art.nr: 4689378
68 kr
Dock ingen bild hos Maptun. Om du skriver artikelnumret i sökrutan hos Maptun så borde du hitta den.
Bilder från google:
https://www.google.se/search?q=46893...w=1597&bih=819
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Kolla att den sitter tight och inte kan röra sig.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Ändrades ljudet något före/resp efter bytet av axiallagret?
Gjordes det rent vid anliggningsytor för fjäder och ytor mellan fjäderben och torn?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Ingen förändring av ljudet.Samma som innan.
Allt såg bra ut så jag tror inte att något rengjordes. Han smörjde något det kommer jag ihåg, men vet inte vad riktigt..
Känner på mig att denna ljud kommer att sitta kvar trots om jag byter allt.Aldrig varit med om liknande ljud.
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Du har väl andra Saabnördar i närheten som kan hjälpa till att lyssna?
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Eftersom det låter när bilen står stilla kan det kanske fungera att ringa ni ljudkällan med stetoskåp. Några har ju skrivit om det här tidigare.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Allt går att lösa - det gäller bara att vara envis![]()
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Om jag själv hade varit mer insatt och kunde göra allt själv så hade det känts lättare än att konstant boka tid,byta,boka tid ,byta mm.Dels så rinner pengarna iväg dels så tappar man tålamodet.
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jag har tittat på Aero++ bil men är inte meken. Det knäpper /korta knarr. I felsökningssyfte så sprayade jag lite 5-56 på båda bärarmsbussningarna samt fjäderben/fjäder för att se om det tystnade. Men ljudet förblev oförändrat.
Bromsbygel är ett tips även övre fjäderbenslager.
En sak skulle vara o dubbelkolla att bromsarna fungerar som tänkt och sitter "fast" inte småkärvar. Men kände ingen värme på hjulet vid koll. Bilen är i MKT bra skick och puts o stuns.
//B
Jag har ett liknande problem som kommer lite då och då.. Det är en knäpp/klonk/spännings -ljud som kommer ifrån höger fram ( vid låga hastigheter ) .. Jag har dock inte börjat att felsöka pga av det kommer så sällan , men det är irriterande.. Vad jag har förstått eller läst mig till så ska det "vara" fjäderbenslagret? ..
Jag kan dock inte hjälpa till dig , men kommer att följa denna tråd !
Kan tillägga att jag köpte ett begagnat fjäderbenstag här på forumet för någon månad sen , och jag tycka att det faktiskt har låtit mindre ifrån höger fram ..
Senast redigerat av Wyrten den 2016-08-27 klockan 11:54.
Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996
Hej,
Nu har jag beställt fjäderbenslagring.Funkar inte det så åker bilen på blocket så får nån som har ork och tid leta efter felet.
Jag tror inte att det är fjäderbenslagring heller som är fel.Bilen är i för bra skick för att det skall vara något fel igentliggen.Eventuellt något skit fel.
Tack för all hjälp en så länge..
Mvh Kemal
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Har du bytt dessa? eller iaf kollat in dem?
https://www.maptunparts.se/chassi/St...-saab-9-5.html
Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996
Hej,
Dom har jag inte bytt då det finns typ inget glapp i dom.
Nästa och sista att byta är fjäderbenslagring.Åtgjärdar det inte problemet så får det räcka.
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
hm okej . Men jag tycker du ska testa att byta stagen i länken som jag skickade. Lätta att byta och inte allt för stor summa.
Eller testa med ett fjäderbenstag, jag har som sagt mindre klonk och knäpp efter de.
Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776