9-5 Aero 04

[Tomsan]

Skaffade mig ett litet projekt igen.
En kompis slängde ner ett b234 block i en sliten 9-5 Aero, fick köpa den för en bra penning.
Gott om utrustning, regnsensor, backsensor, autbländbar speglar, tvåfärgat skinn....
Eftermarknadsgrejer är:
TurboX fram bromsar
18" hjul
875cc
Alu ic som inte sitter bra
4 puckad sinter
3" hela vägen med hemmabyggt twinpipe, inte alls nöjd med det. Vill ha singel och mer dämpat.
Koni med 40mm lejsjöfors ä, vill ha hårdare och typ 60/40 sänkning.
Gdm s 315 hk bio box.
Vill ha mer mos, letat efter lösning utöver 19t. Kommer köra på bensin enbart.
Vill även ha bättre rocklåda

[-Konrad-]

Ska bli kul att följa

[Tomsan]

Vet inte vart man laddar upp bilder ni för tiden.
Rost finns, ganska illa skött. Saknas grilldelar, yttertempen är helt borta, xenonlyktorna riktigt dassiga, ac, n funkar inte.
Finns det några alternativ över 19t? Nån td05 historia? Tips

[bollman]

GT30BB? Sen går det numera finfint att ladda upp bilder här på forumet, klicka på "Gå till avancerad" här nere så blir det kanske mer tydligt.

[Tomsan]

Ja se där! Det gick.
Och från mobilen 😀
Nån som lyckats få dit gt30 på org grenrör?
Är sugen på 22t från turbomeck men nästan 10 lök för en " td04 " ....

[wille61]

Börjar ju dyka lite mer gedigna TD04 kopior på Ebay annars, vet att Jörgen kör med en TD04 19t#7 från Arashi. Ser jäkligt gedigen ut iallafall och många pratar bra om dom. Satsar nog på en likadan till min 9-5a i vår
http://www.ebay.com/itm/Arashi-Perfo...EAAOSw7XZXhyu3

[Tomsan]

Jag vill nog upp över 50mm in.
Hittat endel bekymmer, opensid får jag inte igång men det är nog yttertempgivaren. Fjärrlåset fungerar ej, tändlåset hoppar upp. Backsensorn fungerar ej.

[wille61]

Jag vill nog upp över 50mm in.
Hittat endel bekymmer, opensid får jag inte igång men det är nog yttertempgivaren. Fjärrlåset fungerar ej, tändlåset hoppar upp. Backsensorn fungerar ej.

Då spelar det ingen roll om grejerna passar på original grenrör eller inte då det kommer bromsa upp flödet för mycket, en extern wastegate hade nog varit schysst på dom nivåerna också.

[Tomsan]

Äh. Det funkar med org grenrör. Ska inte ha ut som där sista ponnysarna. Fisladda men ändå över 400 hk.
19t tar dig inte dit...

[Tomsan]

Ett steg fram två bak

- - - Uppdaterad - - -

Vet inte vart texten tog vägen. Yttertempgivare bytt, opensid funkar. Givaren på insuget bytt, felkoden kvar. Röda pluppen som håller fast plastslangen vid spjället fixat. Övre och nedre galler + rost kvar.
Ev. Större turbo på g

[AeroMackan]

Äh. Det funkar med org grenrör. Ska inte ha ut som där sista ponnysarna. Fisladda men ändå över 400 hk.
19t tar dig inte dit...

Beror ju på vilket bränsle man kör med ju

[Tomsan]

Jag ska köra bensin. T5 packning och etanolen är ju skiftande kvalitet.

[Tomsan]

Sådärja! Tack vara en forumsmedlem har jag en td05 16g big/8 med extended tip snart på väg hitåt. Kanske inte tar mig hela vägen över 400 på bensin men nära i allafall

[Anders1984]

röda pluppen? den som är till den där vakumventilen till bromsservot? hur fixade du den i så fall? Jag saknar en på min

[HeRmAN]

Låspluppen borde väl gå att beställa ny om det inte finns på skroten, det finns ju fler på andra ställen, t.ex. på kobran från -04.
Om det har samma dimension låter jag vara osagt utan att källforska.

[Tomsan]

Plockade från skroten. Inga konstigheter alls att byta

[Tomsan]

Inga jätteframgångar.
Motorfelkoden fick jag bort med ett byte av givaren på insuget och t2.
Xenonljuset klagade på ljusregleringsmotor höger enligt t2, raderade den och den kom inte tillbaka :-)

[Tomsan]

Sådär ja! Td05 16g big med extended tip har landat hemma

[Slave_joe]

Härligt! Vad innebär "extended tip"?

[Tomsan]

Här har du en bild som kanske förklarar
http://shopping.kinugawaturbo.com/tu...d06sl220g.aspx