Fick beläggen bytta bak men nu ser skivorna ut såhär.
Felmonterade belägg? Verkar inte greppa hela skivan
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Fick beläggen bytta bak men nu ser skivorna ut såhär.
Felmonterade belägg? Verkar inte greppa hela skivan
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Hur gamla är skivorna? De ser ut att vara väldigt spåriga på bilderna, hur såg de ut innan du bytte klossar?
Såg likadana ut. Dock utan rost.Ursprungligen postat av bazookan
Hur gamla är skivorna? De ser ut att vara väldigt spåriga på bilderna, hur såg de ut innan du bytte klossar?
Är beläggen för smala? Vad är det annars? felmontering?
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Nej. Allt är normalt. Beläggen tar inte över hela skivan.
Allt är rätt. Sov gott.
/Lufto
Aldrig varit med om. Är du säker?
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Nä, jag bara chansade.
/Lufto
Kontrollera hu långt ner friktionsytan på belägget går mot centrum. Det framgår inte på bilderna. För är det nya belägget av någon anledning smalare än tidigare kan det ju inte slita ända in.
Är väl 285mm skivor bak. Köpte beläggen på Maptun örebro.
Dessa är samma som för 278mm skivorna
- - - Uppdaterad - - -
Tss..motivera varför istället
Är väldigt sugen på att höra varför beläggen inte ska ta över hela skivan
Saab 9-3 SC 2.0t 2009 (snart med..TD04-14t + 550cc, 260hk/360nm!)
Jag köpte billiga belägg från mekonomen och har typ samma fenomen fast typ att beläggen
inte tar 1cm längst ut, ytan blir bara blå.. Noterade det redan när jag monterade dit dom att
slitytan va konisk på beläggen och att ju mer dom slits så mer tar dom på bromsskivan.
/micke.
Nu är det så här:
Jag skulle vara glad om jag var du. För dina bromsar tr fint över hela ytan dom SKA ta över.
Du har inget fel på dina bromsar. Så.
/Lufto
Senast redigerat av HeRmAN den 2016-08-23 klockan 22:24. Anledning: §1 Sundhet och "netiketten" - Var trevlig, respektera andras åsikter.
Se så grabbar (och ev flickor), nu börjar det väl bli lite hårt?
Sedan några år sedan har jag lärt oxå lärt mig att det kan skilja lite (som på bilderna), men innan dess hade jag nog som maaaakn lagt upp bilder och frågat. Fanken, jag skapade ju en tråd och undrade varför skivorna bara hade en matt yta. Jo för jag inte bromsat något med dom ännu helt enkelt
Lite som mät 2ggr kapa 1. Gäller det bromsar etc vill man veta att allt är som det ska om man är minsta osäker.
Allt är lätt när man kan det
/Chrille
Saab 9-5 Aero SS MY01, Saab 9-5 SS MY04 (projekt)
Bromsbilden på skivorna ser rätt ut.Se så grabbar (och ev flickor), nu börjar det väl bli lite hårt?
Sedan några år sedan har jag lärt oxå lärt mig att det kan skilja lite (som på bilderna), men innan dess hade jag nog som maaaakn lagt upp bilder och frågat. Fanken, jag skapade ju en tråd och undrade varför skivorna bara hade en matt yta. Jo för jag inte bromsat något med dom ännu helt enkelt
Lite som mät 2ggr kapa 1. Gäller det bromsar etc vill man veta att allt är som det ska om man är minsta osäker.
Allt är lätt när man kan det
Vill man utreda själv (och om man dessutom inte litar på foruminlägg) så är det bara att utröna genom att, med hjulet borttaget, se vart beläggen verkligen kommer att bemöta skivan vid kontakt.
Jag anser snart detta som tramsigt.
Edit: Dessutom är jag inte säker på att det finns rätt kompetens för att ens lossa hjulet själv.
/Lufto
Senast redigerat av Lufto den 2016-08-23 klockan 23:10.
Sedan tar det lite tid för nya klossar att slita in sig till skivan då inte skivan blev utbyt så kör du vidare och bromsa hårt då o då så bromsarna bak får jobba lite mer så ska de snart se fint ut men du kan vara helt lugn de bromsar tar fint på skivan
9-5 Aero -02
Ford T-bird V8 -94 Bmw 352 e36 coupe -94 Subaru Impreza WRX - 06 Subaru Impreza WRX STI - 18
Behörigheter för att posta
Svara med citat