Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 29

Ämne: Tyst avgassystem 9-5 aero

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    276
    Medlem#
    8666

    Tyst avgassystem 9-5 aero

    Hej!

    Jag har en steg 3 trimmad 9-5 aero med 3" system hela vägen med 100 cells katalysator och 2 ljuddämpare.

    Nu vill jag få ner ljudnivån till original (eller så nära som möjligt), någon som vet om detta går att göra genom att bara sätta dit 3" ljuddämpare som dämpar riktigt bra eller bör jag gå ner i storlek och eventuellt sätta dit original ljuddämpare?

    Mvh, Nicola.

  2. #2
    Steg 1 Slave_joes avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vingåker
    Inlägg
    1 480
    Medlem#
    5254
    Jag skulle satsa på ett 2.5" halvsystem. Då brukar det bli lagom ljudnivå.
    Johan Brandt <-- Garaget.org
    Projekttråd
    STCS: #5254 SSK: #6777
    SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12

  3. #3
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    3" är onödigt stort och förmodligen orsaken till oljudet.
    Jag har Ferrita hela vägen och det är 2,5" efter DP, låter lite goare än original utan att störa.
    I år tog vi den bilen på semesterresan och det var behagligt för alla i bilen. Ljudet ökar självklart lite när man kör ner pjäxan i pannrummet fast det är ju lite av tjusningen. Aero++ tycker att det låter lite för mycket och han föredrar Hirsch så det är dels en prisfråga men även hur känslig man är. Det är ju individuellt.
    Så får jag föreslå så är ett 2,5" Ferritasystem ett bra alternativ.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  4. #4
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Jag håller med HeRmAN - satsa på Ferrita-systemet. Jag har 2.5" från kat och bakåt. Längst fram är det 3"...
    Aningens dovare ljud än original - gott ljud helt enkelt.

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  5. #5
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Hej,
    Vill du få ner ljudet till orginal så är Hirsch avgas om du kan hitta den bästa valet.

    Finns på blocket en som säljer i Västmanland katalysator och avgas.

    Ferrita funkar bra oxå men glömmer aldrig resonans ifrån katalysator vid 160 km/h konstant fart på autobahn.Blir störande till slut.Men som Herman säger allt berör på hur känlig man är..

    Lycka till..

    1 användare gillar detta inlägg


    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    276
    Medlem#
    8666
    Det som är mest störande nu är en konstant dov ljudmatta när man ligger och pendlar, i det avseendet vill jag ju ha det 'helt' tyst, vill gärna ha det tyst (så gott som det är fysiskt möjligt) vid acceleration också och då är det hirch systemet som gäller? Ska se om jag hittar blocket annonsen.

  7. #7
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Jag kan inte påstå att mitt är störande - hade precis som du 3" hela vägen förut, rejält oljud.
    Nu är det tyst - dock har jag inte kört med original på denna bil tidigare så jag har inget att jämföra med.

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    276
    Medlem#
    8666
    Ok! Är det standard eller sport jag bör titta på isf?

  9. #9
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Steg 3 trim talar väl för Sport.
    Jag har detta: http://www.ferrita.com/sv/personbil/...o-ovalt-andror
    Gissar att HeRmAN har lika.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  10. #10
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Jepp, 3st

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    276
    Medlem#
    8666
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Steg 3 trim talar väl för Sport.
    Jag har detta: http://www.ferrita.com/sv/personbil/...o-ovalt-andror
    Gissar att HeRmAN har lika.
    Sport är det ja. tänkte om man skulle sätta på standard för ännu tystare gång men det kanske är dumt.

    - - - Uppdaterad - - -

    Sitter ni på ferritas downpipe också? Hur gjorde ni me övergången från 3" till 2,5"?

  12. #12
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Citat Ursprungligen postat av TurboNico Visa inlägg
    Sitter ni på ferritas downpipe också? Hur gjorde ni me övergången från 3" till 2,5"?
    Jepp på den frågan också, det är bolt-on
    2 av dem är Ferrita DP och en förmodligen Maptun/JT (inte jag som monterat på den)
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    276
    Medlem#
    8666
    Hittade denna video och här kan man höra skillnaden på ferrita och original men tycker nog att ferrita låter lite för mycket. https://m.youtube.com/watch?v=I6jvL1PxjoQ

  14. #14
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220
    Ett annat alternativ är ju att bygga ett eget hybrid, 3" dp så går över till 2.5" med dämpare i mitten, vid bakaxeln går det över till 2.25" vilket är original och sen använda original dämparen bak.
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  15. #15
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 918
    sen brukar slutrör påverka också, ett rör rakt ut som de flesta har låter betydligt mer i bilen än om det är en böj bak som riktar ljudet mot backen.

    1 användare gillar detta inlägg



  16. #16
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Är alla anslutningarna verkligen täta?

    Min erfarenhet är att det är därifrån mullret kommer, tätat flera stycken och sen har man kunnat prata i normal samtalston efteråt ((=

    1 användare gillar detta inlägg


    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    276
    Medlem#
    8666
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Är alla anslutningarna verkligen täta?

    Min erfarenhet är att det är därifrån mullret kommer, tätat flera stycken och sen har man kunnat prata i normal samtalston efteråt ((=
    Alla anslutningar är täta. Prata i normal ton är inga problem.

  18. #18
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Citat Ursprungligen postat av TurboNico Visa inlägg
    Hittade denna video och här kan man höra skillnaden på ferrita och original men tycker nog att ferrita låter lite för mycket. https://m.youtube.com/watch?v=I6jvL1PxjoQ
    Inte riktigt representativt skulle jag säga.
    Det är ju framförallt upplevt ljud i kupén som är intressant, dBA, frekvenser, resonans m.m. kan ej fångas i tuben utan det är att själv provåka och lyssna som gäller.
    Hittar du någon med en 9-5 med Ferrita, Hirsch eller annat icke original för en provtur är den nog det bästa innan du bestämmer dig.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    276
    Medlem#
    8666
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Inte riktigt representativt skulle jag säga.
    Det är ju framförallt upplevt ljud i kupén som är intressant, dBA, frekvenser, resonans m.m. kan ej fångas i tuben utan det är att själv provåka och lyssna som gäller.
    Hittar du någon med en 9-5 med Ferrita, Hirsch eller annat icke original för en provtur är den nog det bästa innan du bestämmer dig.
    Har du faktiskt rätt i, problemet är att jag inte känner så många som har andra rör på sina 9-5:or så har bara youtube att gå efter. Har blivit erbjuden ett 2,5" system från bsr och denna är tydligen tystare än ferrita.

    1 användare gillar detta inlägg



  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Hajom, Västra Götaland
    Inlägg
    97
    Medlem#
    2733
    Jag har Hirsch dubbelpipa på min pendlarbil. Bor i Marks kommun om du vill provlyssna.

    3 användare gillar detta inlägg


    9-3 SC 2,0T -06
    9-5 SC 2,3(t)T BP -10 (Hirsch) Nordic AERO St2+

Liknande ämnen

  1. Tyst avgassystem med relativt mycket effekt?
    Av Mokko J i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2016-07-30, 10:36
  2. Ena högtalaren tyst OG9-3
    Av Jäder i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2014-04-14, 14:32

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •