'Hal' bakvagn OG9-5

[dittrich]

halloj alla glada!

lång historia kort.
bil: saab 9-5 2.0t bp org 2007 mil:15000 däck: good year f1 ca 3mm runt om.

det är så att jag ska ev byta dämpare o fjädrar på bilen för att få mindre "orolig" bil i höga hastigheter. först tänkte jag på bilstein b8 o sänkfjädrar
men sen gubbe som Jag är att det blir nog saab sport chassie. då jag uppskattar komfort o körbarhet.

igentligen fungerar chassiet bra det är mest skarpa kurvor OCH rondeller bilen kränger lite. (det kan jag leva med) men om man kör fort på motorväg så kan bakvagnen kännas nästan lite hal(?!?) inte jätte mycket men det finns ändå där o det känns mindre tryggt när det går fort. ( bilen är mycket stabil när jag kör över broskarvar o liknande)

min fråga är om det är de klassiska bakvagns bussningarna som är mitt stora problem o inte dämpare o fjädring eller både och.

hoppas jag var tydlig och att frågeformuleringen gick att förstå.

MVH D

[JörgenGranberg]

Jag upplevde min bil som ormig vid inbromsningar i svaga kurvor när bussningarna var dåliga. Ibland kan man se på hur hjulen står för att ana att något inte är som det ska med bussningara. Min erfarenhet är att ca. 10k mil sen är det dags för byte av bussningar så är det inte gjort på din är det säkerligen hög tid.

[HeRmAN]

hoppas jag var tydlig och att frågeformuleringen gick att förstå.
MVH D

Texten ja men rubriken, Nej
§3.1 Välj ett ämne som tydligt visar vad tråden du skapar handlar om.

Bilstein B8 fungerar utmärkt för gubbar också.

Det som brukar ge störst försämring negativt är slitna bussningar och trötta dämpare även om alla komponenter i viss mån bidrar till helheten.
Efter 15kmil skulle jag börja med kontroll av dämpare och bussningar.
Sedan kan även lufttryck och hjulvinklar påverka. Däcken låter som de är hög tid att byta och undvik pilmönstrade däck.
Det finns massor skrivet i ämnet så det är bara att dyka in i sökningarnas värld

[dittrich]

Ok. Tack för bra svar!
Men bussningsbyte förändrar ju budgeten lite.
Är bilstein b4 dämpare o hårdare/sänkfjädrar en ok eller en dålig kompromiss ?

[HeRmAN]

Bussningar är inte speciellt dyrt, det är jobbet som kostar mest, PF är enklare att montera och ger bättre resultat.
B4 - Std, B8 - Sänk/sport, att blanda skulle jag inte rekommendera

Jag är också "gubbe" och köra B8/sänk på alla mina 9-5or

[dittrich]

Mjo det är jobbet jag tar höjd för.
Ok, de har ju ganska bra pris på b8 och fjäder paket på neobrothers så Det lutar mot det o powerflex i de "stora "där bak.
Tack för bra råd

[HeRmAN]

En hjulinställning är att rekommendera efter det jobbet.
Och jag skulle även rekommendera att byta de 2 kullederna/sida samtidigt om du ändå river länkarmen