Men vad fan..
I måndags så skulle jag på tjänsteresa, och försov mej, det betydde att jag fick köra med slaka mustacher (plattan i mattan alltså) till arlanda, när jag stannar för "lämna företräde" ser jag oljetryckslampan tändas och "flämta", gaah, duttar på gasen och den slocknar omedelbart, saläpper och den blinkar till, då jag har EXTREMT bråttom så kör jag bara vidare men håller gas, när jag kommer till grinden och måste ut och dra min badge så tänds lampan på tomgång igen, jag stänger av, öppnar grinden, startar (oljetrycket kommer direkt) och kör in, sladdar in på närmsta parkering och SPRINGER sen för att hinna med flyget, det är på håret, dom boardar redan när jag kommer dit så direkt in på planet bara, pust.
Jag pratar med sambon om det och hon säger "Men vet du vad, det är en stor oljefläck där bilen stod!"
Kul kul, nu målar man ju upp en massa scenarion.. packboxen på höger sida ? O-ringen till oljepumpen ? har det läckt ut för mycket olja helt enkelt ? ..oljekylrören jag redan fått byta på min Aero ? ..eller kanske oljetrycksgivaren ?
Går iaf min utbildning och flyger tillbaka till stockholm, går till bilen med onda aningar, kollar under.. helt torrt ? inte en oljedroppe.. öppnar huven och kollar oljestickan, ca 1mm under maxstrecket ?
Startar motorn, den får oljetryck direkt, kör några minuter på tomgång och det är inga problem.. då börjar jag köra hemåt, först försiktigt men sen som vanligt, helt problemfritt. kollar oljelampan vid varje
stopp (med tomgång), inga problem.. kör ända hem (ca 5 mil), låter bilen stå på tomgång kanske 5min, inga som helst problem.
Lägger en vit skiva under bilen och går in.
Nu i morse så kollar jag skivan.. inte en droppe olja.
Vad fanken har hänt ? drömde jag allt ? protesterade bilen över min hårda körning ?