Hej
Jag har en 9-3 aero 02.
Idag fick jag höra att när bilen stod på tomgång så lät det som en en disel innanför vänster framdäck. Öppnade huven men det är väldigt svårt att lokalisera.
Någon som har något bra förslag?
Hej
Jag har en 9-3 aero 02.
Idag fick jag höra att när bilen stod på tomgång så lät det som en en disel innanför vänster framdäck. Öppnade huven men det är väldigt svårt att lokalisera.
Någon som har något bra förslag?
Vänster framskärm sett ifall du står framför bilen eller sett ifall du står bakom?
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
sitter i
Hmmm!!!Ursprungligen postat av malle
På vänster sida när du sitter i, har du väl inte allt för mycket rörliga delar. Är du säker att det inte kommer från högersida vid spännrullarna, kamkedjan och balansaxelkedjan. Ljud är grymt svårt att höra exakt vart de kommer ifrån eftersom karossen leder vidare det.
På vänstersida har du väl i stort sett enbart växellådan...
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
hmmm..ok
har även bekymmer med min klimator, den kyler bara ibland
Urtrampningslager kanske
Saab 9-5 2.0T - 98
vad är det ?
Är du helt säker på att det kommer från vänstersida kan det vara kopplingen som låter illa.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Försvinner ljudet när du trycker ner kopplingen när bilen står på tomgång är det förmodligen urtrampningslagret.
Saab 9-5 2.0T - 98
ska det inte vara så att ludet skall komma när man trycker ner kopplingen för att det ska vara urtrampningslagret???
mvh mattias
Jag skulle rekomendera att kolla olje nivån.. brukar knaka rätt bra i de motorerna när det är minsta för lite olja..
Live and let die
9-3 SS 2,2tid Vector
Annars om du är helt bombsäker på att det kommer i från vänster sida, och bilen rullat 11000mil eller mer, och ljudet försvinner när du kopplar, så är det säkert ingående axeln i växelådan som låter. Har hört det på många bilar över 11000mil.
Ibland hjälper det att byta olja (eller bara fylla på, för det saknas på 90% av alla bilar)i växellådan, eller om det inte hjälper så kan du schimsa om lagret genom att ta bort gavellocket på lådan.
Bör inte vara något att oroa sig om så länge du inte kör racing med bilen.
Malle: låter det även när motorn nått rätt arbetstemperatur (blivit varm) eller bara efter start och 1-2 minuter?
Ventillyftarna kan ge ifrån sig ljud som påminner om dieselbilarnas tickande. Normalt kvarstår det en kort tid, men är kyftarna kassa så håller ljudet på längre tid.
Sen kan faktiskt fläkten ge ifrån sig ljud som liknar dieselknatter.
Min 9-3 Aero låter ibland som en diesel inne i kupén på tomgång pga. att fläkten behöver smörjas. Men det är ett jädra jobb och komma åt fläkten.
kollade oljan idag och stickan var torr. den är servad för 1000 mil sen så det är väl lite konstigt?
ska bya olja nästa vecka men kan man hälla i en liter från biltema (helsyntetisk) så länge eller vad ska man ha?
Jag tror att ljudet kommer från din kopplingslamellen.
När fjädrarna i lamellen blivit lite slappa så vill de gärna rassla, då det blir ett litet glapp i dessa.
Har bytt några lameller med detta fenomenet och blivit av med oväsendet.
Det brukar tystna om man trycker ned kopplingspedalen.
Mvh
Rickard
Behörigheter för att posta
Svara med citat