Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Angående styrservo 9-5 2008

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2016
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -

    Angående styrservo 9-5 2008

    Hallå har ett problem!! har bytt styrservo pump för att den skrek när jag vred på ratten, och vibrera! Men nu när jag bytt pump så är det fortfarande lite skrik när jag vrider på ratten. och ett vinande ljud! Har försökt lufta så gott jag kan höll på i 40min att vrida på ratten med locket öppet och motorn på! Men nu funderar jag på att byta all oljan i systemet (fyllde bara på vid bytet) Men vart hur tömmer jag oljan? Tack på förhand

  2. #2
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 687
    Styreservobeholderen tømmes ved å pumpe olja ut.

    Prosedyren for lufting av systemet er (sitat):

    "Luftning av styrservosystem
    1. Återfyll systemet med ny styrservoolja.

    Notera
    Använd alltid ny olja.

    Vrid inte på ratten. Det kan då komma in luft i
    styrväxeln och förosaka längre luftningstid.

    2. Kör motorn i 5 sekunder.

    Observera
    Körs motorn längre tid än 5 sekunder med för
    lite olja i systemet kan pumpen skadas.

    3. Kontrollera oljenivån i behållaren och fyll på 93 160 548 Styrservoolja vid
    behov. Vid 20°C ska den vara mitt emellan MAX- och MIN-markeringarna.

    4. Starta motorn igen och låt den gå tills det slutar bubbla i oljebehållaren.
    Använd en ficklampa för att kunna se ordentligt. Ett onormalt högt ljud från
    pumpen tyder på att det finns luft kvar i systemet.

    5. Stanna motorn och kontrollera oljenivån. Fyll på 93 160 548 Styrservoolja vid
    behov.
    "

    Så vridning på rattet og et vinende lyd er en naturlig kombinasjon Lykke til
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2016
    Inlägg
    16
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Styreservobeholderen tømmes ved å pumpe olja ut.

    Prosedyren for lufting av systemet er (sitat):

    "Luftning av styrservosystem
    1. Återfyll systemet med ny styrservoolja.

    Notera
    Använd alltid ny olja.

    Vrid inte på ratten. Det kan då komma in luft i
    styrväxeln och förosaka längre luftningstid.

    2. Kör motorn i 5 sekunder.

    Observera
    Körs motorn längre tid än 5 sekunder med för
    lite olja i systemet kan pumpen skadas.

    3. Kontrollera oljenivån i behållaren och fyll på 93 160 548 Styrservoolja vid
    behov. Vid 20°C ska den vara mitt emellan MAX- och MIN-markeringarna.

    4. Starta motorn igen och låt den gå tills det slutar bubbla i oljebehållaren.
    Använd en ficklampa för att kunna se ordentligt. Ett onormalt högt ljud från
    pumpen tyder på att det finns luft kvar i systemet.

    5. Stanna motorn och kontrollera oljenivån. Fyll på 93 160 548 Styrservoolja vid
    behov.
    "

    Så vridning på rattet og et vinende lyd er en naturlig kombinasjon Lykke til
    Var kommer den där informationen ifrån?
    Jag skulle gärna vilja ha servicemanual till 9-5 2005 B235

  4. #4
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 687
    Fra Workshop Information System (WIS).
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

Liknande ämnen

  1. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2015-06-25, 21:50
  2. styrservo
    Av josefine93 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2014-04-16, 08:56
  3. Styrservo rör 9-5
    Av mlycke-marcus i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-04-04, 22:44
  4. styrservo på väg att ge sig?
    Av Pumba i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-06-27, 22:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •