Vet att Saab 9000s backspegel använts i reklam som exempel på "Saabism" och att den skulle vara ovanligt dyr att forska fram egenskaperna på (aerodynamik?).
Någon som sitter på mer information eller rentav har bilder på reklamen?
Vad mer användes som exempel på Saabism?
BlackPanel
/Johan
Jag kan väl säga att den konstruktionen på 9000 är suverän vid skitigt väder, det blir minimalt med skit på sidorutorna.
På andra bilar fick man ofta stanna och göra rent sidorutorna om man skulle kunna se ut och använda backspeglarna.
Det mest kända var väl nyckeln mellan stolarna. En bra idé i sig, men
jag minns att det var en del diskussioner när det där med bakvända barnstolar
i främre passagerarsätet och risken för att små fötter skulle komma åt...
Jag tyckte också att den där luftspalten mellan spegelinfästningen var en bra idé
men som bekant fimpade SAAB den när NG900 och OG9-5 lanserades.
Jag som ägt bägge modellerna mindes inte att dessa skulle ha haft problem
med att smuts virvlade upp. Senare bilar jag ägt har haft små kanter eller
lister som fått vatten att droppa av på ett eller annat finurligt sätt.
Det mest SAAB'iska måst nog ändå ha varit det underbara kombikupékonceptet.
Jag älskade mina OG900, NG900 och mina 9000 som kunde svälja mängder
med prylar utan att för den skull se ut som containerbilar. Och man slapp
konstruktioner där bakrutan smetades igen med vinterns modd/salt/smuts.
fd. STCS 262
99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.
Behörigheter för att posta
Svara med citat