Hej!
Jag har då införskaffat mig en saab (firstimer) som temporärt skulle gå som brukis tills jag hittade en vettig bil, insåg redan efter några mil bakom ratten att det var precis vad jag redan gjort.
Då bilen blir kvar finns det en del saker jag vill åtgärda varpå ett problem ledde mig till detta fina forum.
Info om bilen
Bil: Saab 9-3 SC Vector
år: 2005 (anger man reg i tex butik får dem fram 2006)
Motor: 2.0T
Vxlåda: 5vxl manuell
17 000mil på mätarn, fullservad enl bok.
Symptom
Inträffar ibland. Mätaren märkt turbo (luftmängdsmätare?) går bara upp på halva, varpå bilen blir som en död gris att sparka i häcken, inga lampor eller varningar på instrumenbrädan. Detta har inträffat vid 4-5 tillfällen och nån gång har jag fått starta om bilen för att det ska ge sig. Inträffar under olika körförhållanden, ibland direkt från start men oftast vid 4000rpm under full gas. Kan gå bra med veckor mellan symptomen.
läst/sökt mig till att kontrollera nedanstående än så länge.
läsa felkoder, inga felkoder med tech2.
Laddtrycket. Jag fick uppmätt via obd2 uttaget under körning kring 0,4-0,5 bar när det krånglar och stabilt på 0,9 när den känns bra.
Tändstiften, endast kollat serviceboken (ca 2k mil sen byte) samt tittat på dem (NGK PFR6D-10G), såg bra ut på skicket. Färgen såg bra ut men mer åt det vita hållet. kan det vara bensinfilter eller pump utan att man får nån varning i systemet?
Tryckslangar/rör/anslutningar.Reagerar ej på tomgång med startgas och ser inga sprickor.
Magnetventilen, ska leta efter den här näst. Hur kontrollerar man funktion på denna?
Wastegaten, går med stadig hand att flytta ca 1cm och kärvar inget.
Tankar och idèr är välkommna
MVH
Bizze
Svara med citat
