Jag vart igår omkörd av en vit 9-3x, svenskregistrerad, och såg att den var högerstyrd. Tänkte att nån måste köpt den ny och tagit hem den som flyttgods, märklig bil att importera tycker jag.
Lite senare slår jag på regnr och det visar sig att den är svensksåld. Vem väljer att plocka ut en högerstyrd Saab i Sverige!?
Inte många brevbärare som kör 9-3 direkt.
Nån som vet varför?
Jakob
Saab 9-3 Aero Biopower -09
Dodge Dart GT - 70
Kanske någon som avser att flytta till ett land man har vänstertrafik?
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Eller som kört mest vänstertrafik i sitt liv? Jag tyckte det var guld att ha en vänsterstyrd bil när jag bodde i England. Prova själv och sätt dig till höger och försök bedöm var vänsterkanten är på bilen. Svårt! Dessutom då om man är van att växla med vänster hand, man blir lätt förvirrad och slår handen i dörren och allt möjligt, haha.
Att köra högerstyrt i högertrafik är inget direkt svårt. Det går snabbt att vänja sig. Men det beror såklart på individen. Det svåraste är nästan vid omkörning.
Att köra högerstyrt i högertrafik samt vänsterstyrt i vänstertrafik är idiotiskt.Ursprungligen postat av Fredrik / 1941
Jag hoppas det blir olagligt.
Anledningen är självskriven.
/Lufto
Det är såklart inte optimalt. Speciellt inte för normalt brukande. Men det funkar utan större problem. Man får bara använda hjärnan på annat sätt. Det finns idiotier på många ställen, oavsett om de sitter till höger eller vänster. När det var vänstertrafik i Sverige så hade man ändå vänsterstyrda fordon.
Bättre förr menar du?
/Lufto
Nä det skev jag inte. Läs första meningen.
Oj! Inte "optimalt". Det var ju en riktigt politisk pang-grej.
/Lufto
Med högerstyrd bil riskerar du inga böter från fartkameror eftersom högerplatsen automatiskt retuscheras bort av integritetsskäl. Kvar blir bara en bild på en bil utan förare som kör för fort
...och det är alltså din "förklaring" till varför det ska finnas högerstyrda fordon i landet? Så att man ska slippa böter?Med högerstyrd bil riskerar du inga böter från fartkameror eftersom högerplatsen automatiskt retuscheras bort av integritetsskäl. Kvar blir bara en bild på en bil utan förare som kör för fort
Min grundtanke är att det är trafikfarligt.
/Lufto
Bäst vi slutar skicka brev då, för trafiksäkerhetens skull
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Men Herman. nu är det emellertid så här (tycker jag):Bäst vi slutar skicka brev då, för trafiksäkerhetens skull
Många fordon som utgör de högerstyrda är ju importerade fordon som faktiskt har mer effekt än den lilla gula post-bilen som du tänker på.
Sen är det ju så att folk rent generellt blir mer dumma i huvudet. Iallafall i trafiken.
Från en totalt skymd synvinkel i fallen jag pratar om.....kan det bli rent livsfarligt vid tex omkörningar.
För de postbilar du anspelar på....har du sett många omkörningar på landsväg?
Jag vidhåller att det borde vara olagligt med högerstyrda fordon (FÖRUTOM POST) i Sverige. Jag har inget poroblem med gnällande inlägg. Jag tycker jag har sunt förnuft.
/Lufto
Senast redigerat av Lufto den 2016-07-30 klockan 21:35.
Alltså, Lufto, hur mycket vänstertrafik har du kört?
När man lär sig köra bil och sen får erfarenhet sätter sig otroligt mycket i ryggmärgen. Hur man tittar i backspeglar, hur man automatiskt placerar bilen på vägen osv.
Jag körde både höger och vänsterstyrd bil i UK, och jag kan med lätthet säga att jag var en fasen så mycket bättre förare i en vänsterstyrd. Att kunna agera instinktivt med bilen är viktigt. Angående "farligheten" vid omkörningar är det rent trams, vägar är ytterst sällan så raka att man inte ser på andra sidan.
Den enda riktiga nackdelen var ju att om man skulle in på en parkering där man plockar ut en biljett eller stoppar i sitt kort, då blev det ett himla springande, haha.
Min orubbliga inställning är följande: OM man sitter i en högerstyrd bil i högertrafik har man mindre chans att upptäcka saker.
Tja. Så. Det är lite fysikaliskt så, eller, förlåt mig, OPTISKT så.
/Lufto
Senast redigerat av Lufto den 2016-07-30 klockan 21:58.
Inte så populärt att backa sig igenom drive-in'en på McDonalds alltså...
ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad
Så en Mclaren F1 så har vi gått halva vägen var
Mclaren_F1.png
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
En sån borde ju vara förbjuden för eftersom man inte sitter i fordonets vänstra halva så missar man, "fysikaliskt", en massa som händer i trafiken
Det måste ju vara nåt sånt det handlar om.
Man måste vara rätt envis för att beställa en ny högerstyrd tänker jag. Andrahandsvärdet måste ju påverkas det med.
Det är mycket som är värre än så men som ändå är tillåtet. Det är t.ex. helt ok att vara halvblind/enögd, enarmad eller enbent men köra bil ändå. Man får ju ta hänsyn till svårigheterna det medför och anpassa sig därefter. Kan man inte det så är man antagligen farlig oavsett på vilken sida man sitter när man kör.
Behörigheter för att posta
Svara med citat