Har en saab 9-3 t 05:a som det smäller i framvagnen när jag kör i gupp eller små hålor, kommer lite bakifån med, är det bussningar som är slitna eller ?
Har en saab 9-3 t 05:a som det smäller i framvagnen när jag kör i gupp eller små hålor, kommer lite bakifån med, är det bussningar som är slitna eller ?
Stabilisatorstagen är nog det första som ger upp fram. Lyft bilen, plocka bort hjulen och ryck kraftigt i stagen så både hörs och känns det om de är glappa. De är enkla att byta. Bak brukar vara bananstagen, jag har det på min 9-3 05 också men väldigt diskret än så länge.
Framfjädrarna har dålig livslängd på ng9-3 (och många andra bilar).
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Dom vet jag inte hur dom ser ut, är dom lätta att byta, på sista besiktningen fick jag Bra att veta: Krängningshämmaren,stag fram båda sidorna, fastsättning glapp. Kan det vara bussningarna där?
Det är samma sak med olika namn. Det är kulleden som ger upp. Mutterknackare underlättar demonteringen.
https://www.maptunparts.se/chassi/St...ab-9-3-ii.html
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Välj originalkvalitet om man vill ha livslängd värd namnet. Lite dyrare. Håller märkbart längre.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Jo, originalen var ändå slut vid 7500 mil på min bil så sämre än så vill man inte ha.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Är det bra kvalité på dom i länken du skickade?. Vet nån hur kvaliteten är på saker från Skruvat?
Nja, vet ej, tveksamt, kör på Hyvens råd. Finns bl a här: https://www.maptunparts.se/chassi/St...ab-9-3-ii.html
Jag köpte original över disk hos Hedin bil. Betalade då 233+moms styck i april 2015.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Ett annat altrnativ är att bara leva med ljudet. Så länge glappet inte får lederna att riskera att hoppa ur och de bara för oljud så påverkas inte funktionen märkbart.
Personligen stör jag mig mindre på stagen när de övergått från knak/gnällstag till skrammelstag...
Eftersom redan orignalkvalite har begränsad livslängd skulle jag inte tycka det det vore mödan lönt att byta till nya pirat.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Tja, med tanke på hur mycket det låter om inredningen så kan ju det vara ett alternativ. Besiktningen verkar inte bry sig om vare sig trasiga fjädrar eller klapprande knakstag.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972