Händer inte så mycket vid gaspådrag Saab 9-3 1,8t Linearplus -05

[kjellperssonp3]

Hej, jag har en Saab 9-3 t Linearplus 05, som inte svarar riktigt på gaspådrag, den svarar på gaspådrag ner till halva vägen, sen händer det inget,
te,x om jag växlar upp till 4:ans växel och trycker ner gasen så kommer jag bara upp i 100 km fastän jag har gasen i botten,då måste jag växla upp för komma upp i mer fart.Trodde först det var kopplingen som slirade,men då hade väl motorn gått upp i varv när jag trycker ner gasen i botten, så min fråga är, vad kan det vara för nåt fel ? är det turbon ?

[Skyldig]

Hej, jag har en Saab 9-3 t Linearplus 05, som inte svarar riktigt på gaspådrag, den svarar på gaspådrag ner till halva vägen, sen händer det inget,
te,x om jag växlar upp till 4:ans växel och trycker ner gasen så kommer jag bara upp i 100 km fastän jag har gasen i botten,då måste jag växla upp för komma upp i mer fart.Trodde först det var kopplingen som slirade,men då hade väl motorn gått upp i varv när jag trycker ner gasen i botten, så min fråga är, vad kan det vara för nåt fel ? är det turbon ?

Börja med att läsa ut felkoder.

[kjellperssonp3]

Börja med att läsa ut felkoder.

Hur gör man det. Behöver jag åka till verkstad. Finns det nån felkodsläsare att köpa?

[JSN]

Lyser Check Engine lampan?
Så den går bara upp till ~3000rpm?
Gäller detta på alla växlar? Dvs motorn går bara upp till ~3000rpm?
Drar bilen som den skall dit upp, eller går den långsamt och trött dit?
Blir det ett abrupt stopp vid ~3000rpm, eller planar accelerationen långsamt ut?
/Johan

[kjellperssonp3]

Check Engine lampan lyser inte, bilen drar rättså bra upp till 100, inga abrupt Slut på 3000rpm.Seg är den över hundra, t,ex om jag ligger på 100 och 5:ans växel och växlar ner till 4:an för att dra på ,tar det minst 10-20 secunder för att öka till 110

[HeRmAN]

Igensatt katalysator?

[kjellperssonp3]

Hur ska man veta det? Kan säga också, att jag tyckte det blev så, efter jag hade fått bytt Vevhusgivaren

[JSN]

Hur ska man veta det?

Du får lossa lite lätt på avgassystemet innan katalysatorn och se om den går bättre då.

Kan säga också, att jag tyckte det blev så, efter jag hade fått bytt Vevhusgivaren

Menar du vevaxelgivaren?
/Johan

[D Heden]

Köp en obd2 läsare för Bluetooth och installera torque app på telefon då kan du se om du får laddtryck och läsa ut felkoder mm inte speciellt dyrt och fungerar bra.

[HeRmAN]

Johan/JSN har bästa tipsen hittills. En felkodsläsare är alltid bra att ha men det kanske inte alltid hjälper.
Igensatt katalysator ger samma symptom som astma, orken finns inte där helt enkelt p.g.a.. av nedsatt andningsförmåga.

Varför byttes givaren?
Och om det blev sämre, byt tillbaka och se om felet försvinner.

[kjellperssonp3]

Givaren var kass, motor dog ibland efter 2-3 min, ibland 4-5 min, sen fick man vänta 10-15 min innan den startade, sen samma visa.

[kjellperssonp3]

Vart hittar jag en bra obd2 läsare och till ett bra pris ?

[HeRmAN]

Det finns massor skrivet i ämnet om både pluggar och appar, billigt? Sök på aliexpress där finns hur många som helst för några tior

[kjellperssonp3]

Köp en obd2 läsare för Bluetooth och installera torque app på telefon då kan du se om du får laddtryck och läsa ut felkoder mm inte speciellt dyrt och fungerar bra.

Har köpt en obd2 läsare och laddat ner torque, den säger att det inte finns några felkoder, du sa om jag får laddtryck, vilken mätare är det på torque , är det den där det står Boost?

[kjellperssonp3]

Har en 9-3t 05:a, jag undrar var katalysatorn sitter på den, har kollat, kanske jag är blind, men jag ser bara mitten ljuddämparen, ska kolla så det inte är stopp i den.

[HeRmAN]

Udda modell, 9-3t

Någon av dessa antar jag 1,8t, 2,0t, 2.0T

Titta långt fram på avgassystemet så nära motorn du nästan kan komma.
Det låter som du fortsätter din felsökning så jag slår samman trådarna så felsökningen hänger ihop

[kjellperssonp3]

Udda modell, 9-3t

Någon av dessa antar jag 1,8t, 2,0t, 2.0T

Titta långt fram på avgassystemet så nära motorn du nästan kan komma.
Det låter som du fortsätter din felsökning så jag slår samman trådarna så felsökningen hänger ihop

Såg det själv, ska vara 1.8 T
Så katalysatorn sitter nästan vid turbon?

[HeRmAN]

En 1.8t alltså

På Saabspråk betyder versaler och gemener olika saker
t - Lätt trycksturbo
T - Fulltrycksturbo, Ofta Aero

Korrekt, en modern katalysator sitter nära turbon för att värmas upp snabbare vid kallstart.

[kjellperssonp3]

En 1.8t alltså

På Saabspråk betyder versaler och gemener olika saker
t - Lätt trycksturbo
T - Fulltrycksturbo, Ofta Aero

Korrekt, en modern katalysator sitter nära turbon för att värmas upp snabbare vid kallstart.

Helt rätt en 1.8t. Då får jag lossa katten lite från turbon, för att se om det är lite dålig flöde genom den, men ska man inte ha dålig tomgång om det börjar bli stop i den.

[Hyvens]

Igensatt katalysator brukar fungera bra på tomgång med det blir för stort mottryck när det ska till laddtryck också.

Mvh