Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 26

Ämne: Dåligt blås

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839

    Dåligt blås

    Hej

    Bil: 900ng, -96:a, med ACC

    Problem: Upplever att det är dåligt blås från fläkten när den ska blåsa in kalluft. Det kommer kalluft men känns knappt som fläkten blåser något alls. Är det ACC:n/fläkten som är allmänt dålig i 900ng eller är det jag som är van vid Volvo´s (iaf 850) mer krafitga fläkt ? Vad är normalt i 900ng ?
    Den blåser varken mer eller mindre om man sätter den på LO.

    /Mortimer
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Stockholm/Sweden
    Inlägg
    38
    Länge sedan du servade bilen och bytte kupefilter? Ett snabbt och lätt tips är att skruva av torkar-armen till höger (innifrån bilen sett) och lyfta på plastkåpan. Där kan du se om filtret är igensatt av löv eller liknande, det kan påverka blås förmågan...

    Är det missljud eller andra skumma saker som händer så är det alvarligare fel, så som ev. kupefläkt, reglerdon..... men kolla det först^^^^
    Äger/Kör: Saab 9-5 2.3T
    http://www.garaget.org/?car=109487

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Bilen servades för ca 1500mil sedan så filtret bör det inte vara; det byts väl vid varje service.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Stockholm/Sweden
    Inlägg
    38
    Värt att titta på filtret iaf, men det låter som ett annat fel isåfall...
    Äger/Kör: Saab 9-5 2.3T
    http://www.garaget.org/?car=109487

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Jo, det känns som fläkten blåser lika mycket hela tiden oavsett hur man ställer blåset. Varit så sedan jag köpote bilen för ca 3 år sedan men inte orkat ta tag i det men börjar bli dags nu. Läst om något reglerdon som kan ställa till det. Vad ger det för symptom om detta ger upp ?

    /M
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Stockholm/Sweden
    Inlägg
    38
    När reglerdonet ger sig så kan fläkten börja bete sig konstigt så som att den går hela tiden och inte vill stänga av sig, ger ifrån sig ett jämnt missljud typ "mööööööö" och det ljudet följer inte fläkthastigheten eller så ger fläkten upp och går trögt då kan även fläktmotståndet gå sönder.... Lite hjälp på traven kanske.....
    Äger/Kör: Saab 9-5 2.3T
    http://www.garaget.org/?car=109487

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Okej. Tackar för tipsen änsålänge. Ska kolla upp det i dagarna.

    /M
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Sundsvall/Timrå
    Inlägg
    650
    Kolla även spjället som styr luftflödet.
    Hjälpte en bekant med liknande problem.

    Kolla den tråden här.

    http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... ht=#518926

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Stockholm/Sweden
    Inlägg
    38
    Citat Ursprungligen postat av Roblin
    Kolla även spjället som styr luftflödet.
    Hjälpte en bekant med liknande problem.

    Kolla den tråden här.

    http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... ht=#518926
    Äger/Kör: Saab 9-5 2.3T
    http://www.garaget.org/?car=109487

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Lyfter igen.

    Det Förkopplingsmotstånd som ska finnas enligt EPC på min, vad ska det visa för resistans ? (Tänkte man kan mäta upp det)

    //M
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    15
    Ett hett tips lita ALDRIG på verkstäderna!!! Kontrollera om de bytt cupefiltret, på min bil hade de slarvat med det vanliga luftfiltret!

    Men om du jämför volvos med saabs blås så upplever jag också det som att volvo blåser mera än saab. Jämför då mina 2 saabar 9-3 och 900 med min 850 och S70.
    9-5 Aero Sportkombi -02

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Gjort lite närmare efterforskningar.
    Har man motorn avstängd och "leker" lite mer fläkthastigheten på ACC panelen så kommer man fram till följande.

    Inga streck alls; alltså ingen fläkt på så hör man att fläkten inte blåser alls.
    Ökar man så blåser den lite; upp till mellan 2 och 3 streck. Strecken därefter så tycker jag inte att det är någon märkbar skillnad. den blåser dock på högsta nivån (10streck) men känns inte mer än vad som händer vid 2-3 streck.

    Vad säger ni om detta ?
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Såå... då var det fixat.
    Bytte fläktreglerdon (art nr: 4758173) o nu blåser kupéfläkten som en annan orkan. Vågar nästan påstå att den är stråt vassare än tidigare nämnd fläkt på en Volvo 850. Har länge gnällt fram o tillbaka på den dåliga fläkten i 900ng men får väl rätta mig själv.
    Detta kom fram lite delvis när jag hade bilen hos Saab; de påpekade att det kom ett högfrekvent ljud från kupén o att det troligen var detta reglerdon. Jaha, tänkte ja, det är det definitivt med tanke på mina fläktproblem. Men ett stort tack till alla andra här på forumet också.

    Bbilder enligt nedan på den gamla o den "nya" (köpte den från skroten KM Bildemontering för 280:- inkl frakt vid förskottsbetalning), ny skulle ha kostat ca 850:- på Saab o denna har inte rullat många meter.
    Tittar man på den gamla ser man uppkomsten till att den troligen "bränts" isönder.

    http://www.saab4fun.com/upload/uppla...eglerdon_1.JPG
    http://www.saab4fun.com/upload/uppla...eglerdon_2.JPG
    http://www.saab4fun.com/upload/uppla...eglerdon_3.JPG
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Sundsvall/Timrå
    Inlägg
    650
    Skönt att det löste sig.
    Det ser ut att var lite skillnad i storlek. Är det bättre kylning på den nya kanske ?

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Tror det är lite bättre kylning på den nyare; var en annan o större metallplatta på den nya. Den gamle hade extremt lite kylpasta mot fästet; la på lite nytt som jag även använt i samband med montage av kylfläns på CPU/processor i datorsammanhang. Det enda som inte stämde var skruvarna; de gamla var av naturli förklaring för korta. Kostade mig 1.50:- för 2st.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    976
    Citat Ursprungligen postat av mortimer
    Såå... då var det fixat.
    Bytte fläktreglerdon (art nr: 4758173) o nu blåser kupéfläkten som en annan orkan. Vågar nästan påstå att den är stråt vassare än tidigare nämnd fläkt på en Volvo 850. Har länge gnällt fram o tillbaka på den dåliga fläkten i 900ng men får väl rätta mig själv.
    Detta kom fram lite delvis när jag hade bilen hos Saab; de påpekade att det kom ett högfrekvent ljud från kupén o att det troligen var detta reglerdon. Jaha, tänkte ja, det är det definitivt med tanke på mina fläktproblem. Men ett stort tack till alla andra här på forumet också.

    Bbilder enligt nedan på den gamla o den "nya" (köpte den från skroten KM Bildemontering för 280:- inkl frakt vid förskottsbetalning), ny skulle ha kostat ca 850:- på Saab o denna har inte rullat många meter.
    Tittar man på den gamla ser man uppkomsten till att den troligen "bränts" isönder.

    http://www.saab4fun.com/upload/uppla...eglerdon_1.JPG
    http://www.saab4fun.com/upload/uppla...eglerdon_2.JPG
    http://www.saab4fun.com/upload/uppla...eglerdon_3.JPG
    Var sitter då detta fläktreglerdon ?, har nämligen samma problem jag

    / Anders
    Ask the Panda
    Saab 900 Turbo Coupé, Projektbil
    9-3 cab, Glidarbil

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    839
    Det sitter bakom handsfacket precis vid mittkonsollen.

    Ta bort hela handsfacket, och även den den skyddande svarta "halvplastkupol" precis vid passagerarens vänstra fot.

    Bakom denna halvplastkupol sitter reglerdonet.

    Tar bara par minuter att byta.

    Hela operationen med bortplock till allt på plats tog kanske max 1h.
    Saab 900 SE Turbo -96 (19600mil 2008-10-10)

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    976
    ok, det verkar ju inte så svårt. Och det är ju bra

    / Anders
    Ask the Panda
    Saab 900 Turbo Coupé, Projektbil
    9-3 cab, Glidarbil

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    976
    Nu har jag monterat ur fläktreglerdonet. Kan man mäta upp om det fungerar. Hur ska man göra i så fall ?( är inte så haj på el )

    Mortimer: Från vilken bil kommer det nya fläktreglerdonet, eftersom det inte ser lika ut som det gamla ?

    / Anders
    Ask the Panda
    Saab 900 Turbo Coupé, Projektbil
    9-3 cab, Glidarbil

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    976
    Nu har jag provat att brygga den svarta och den bruna kabeln som det står beskrivet i denna tråd, men fläkten går inte igång.

    Funderar på att montera ur fläkten och ge den ström för att se om den fungerar. Nån som kan beskriva var fläkten sitter.

    Bifogar en bild

    / Anders
    Ask the Panda
    Saab 900 Turbo Coupé, Projektbil
    9-3 cab, Glidarbil

Liknande ämnen

  1. Dåligt blås och dålig värme
    Av Skymek i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-02-04, 22:13
  2. Inge blås i framrutan :(
    Av Schwalan i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-01-29, 20:01
  3. Gustavs 99a 4wd 9.80/227 blås
    Av Freddas_900ltt i forum Allmänt
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2009-01-13, 02:36
  4. Bilder på dubbla blås 9k sökes.
    Av Markusspeedy i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-01-30, 23:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •