Idag lämnade jag in bilen på en felsökning eftersom den dör under färd ibland. Fick felkoden P0601 och det stod "styrenhetsfel".
Har en tid på Saab som ska kolla närmare på vad som behövs bytas om två veckor.
Någon här som vet vad priset brukar hamna på och om det är farligt att köra med bilen nu? Kan inte tillräckligt om bilar för att kunna köpa en begagnad och fixa själv.
Välkommen till STCS Amaryllis
Börja med att läsa och följa detta inlägg Lathund för inlägg om felsökning
och även detta LÄS DETTA (!) så funkar vårat forum ännu bättre...
Ang. vad det kommer att kosta lär verkstan du lämnade bilen till bäst kunna svara på. Det skall ju kunna ge ett prisförslag innan reparationen påbörjas.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Saab 1.8T biopower 2008 18000 mil gäller det. Hackar även när man tankat i ungefär 30 sek
Troligen byte av styrdon som behövs tyvärr, inte helt ovanligt på 2008-2009. Tänk på att det går att ta från skroten så behöver du inte betala fullpris för ett nytt, det är inte billigt.
Vad ligger priset på ungefär att byta och för ett nytt styrdon?Ursprungligen postat av bollman
Troligen byte av styrdon som behövs tyvärr, inte helt ovanligt på 2008-2009. Tänk på att det går att ta från skroten så behöver du inte betala fullpris för ett nytt, det är inte billigt.
Mekanikern sa att det kan kosta upp till 20-30k ?
Men jag hittade denna länk, fast är inte säker på att det är rätt?
https://www.maptunparts.se/motordela...trionic-8.html
Nejfan, donet kostar väl 4-5000 och den jobbet, ca 30 minuter. Den som vill ha 20-30 försöker lura dig..
Var bor du? Kanske nån på forumet som kan hjälpa dig....
(...jag tar bara 10-15 tusen...)
ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad
Jag bor i Katrineholm. Haha du skämtar va?Var bor du? Kanske nån på forumet som kan hjälpa dig....
(...jag tar bara 10-15 tusen...)
- - - Uppdaterad - - -
Okej känns tryggt! Har ett annat fel, bilen hackar lite direkt efter tankning, oavsett mängd. Hostar i ca 30 sekunder och man måste gasa för att bilen inte ska dö. Har det någon koppling till detta?
Är det säkert att köra tror ni? Bilen dör kanske var 100 mil... O sen går det alltid att starta efter ett tag men tänkte om den tillslut inte startar alls o är stendöd?
Jag fixade en bekants ng9-3 -03 förra året med precis samma felkod....köpte begagnad styrbox av en kille på Saab köp och sälj på FB för 1100:- och sen tog Motorkompaniet här i stan 950:- för att reservdelsprogrammera in det i bilen!
Nu kostar säkert -08 styrboxar lite mer, men programmeringen måste ju vara den samma iaf!
I vissa fall räcker det med att programmera om styrboxen utan fysiskt byte av boxen....
Låser du tanklocket med tre knäppningar när du tankat? läste någonstans att de var lite viktigt att man gjorde det, låter märkligt.
hackar den oavsett vilket bränsle du har tankat?
Btw, vilken verkstad har du tid? :O
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Hej! Jag var på mekonomen som fick fram felkoden och dom hänvisade mig till motorkompaniet som ville felsöka den närmare om det var hela boxen eller ngt annat. Har tid i augusti
- - - Uppdaterad - - -
Läste också det där med 3 knäppningar.
Blir det byte så vill jag helst köpa helt nytt om det ändå "bara" kostar 5000kr, men mindre surt att behöva vänta till den 2 aug
- - - Uppdaterad - - -
Ja den hackar oavsett
http://www.laga.se/visa-produkter?Pa...ndTypes=4037|0
Plus ~1000:- i programmering.....Om du vill ha det fixat snabbare, ring och kolla om någon har tid utanför stan..Norrköping/Nyköping/Etuna? Eller någon privat person med T8suite?
Eller så inväntar du till den 2a aug och låter Motorkompaniet felsöka också, dock låter det väldigt sannolikt att det är internt styrdonsfel
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Smart! Ska kolla upp detÄr ju bara rädd att det är något annat som spökar, men då skulle väl inte den felkoden komma upp?
- - - Uppdaterad - - -
På den där länken står det automat, men jag har manuell, spelar det någon roll?
- - - Uppdaterad - - -
Den för 1700kr verkade intressant. Jag kan inget om bilar, men om jag skulle köpa den, är det bara att gå till verkstaden och be att dom byter ut min och programmerar in denna?
- - - Uppdaterad - - -
Förlåt om jag låter korkad nu, men den där länken du skicka, är det samma som den länken jag har lite längre upp? Har sett styrenhet ABS och motorstyrdon men förstår inte vad skillnaden är
Att det står automat är att min bil är automat, som jag använde för att hitta delar....styrboxarna är från manuella båda tvåSmart! Ska kolla upp det
- - - Uppdaterad - - -
På den där länken står det automat, men jag har manuell, spelar det någon roll?
- - - Uppdaterad - - -
Den för 1700kr verkade intressant. Jag kan inget om bilar, men om jag skulle köpa den, är det bara att gå till verkstaden och be att dom byter ut min och programmerar in denna?
- - - Uppdaterad - - -
Förlåt om jag låter korkad nu, men den där länken du skicka, är det samma som den länken jag har lite längre upp? Har sett styrenhet ABS och motorstyrdon men förstår inte vad skillnaden är
Vad jag tror så är det bara att köp en sån styrbox och åka till Saab och reservdelsprogrammera den, det var så jag gjorde förra året!
Btw, har du haft din bil länge? kanske vet vilken av stans alla 9-3or det är!
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Haha jag har ägt den i 4 år men du vet nog inte vem jag är :P född 92 och tjej
Okej, då vet jag nog vilken bil det är, dock inte vem du är.....troligtvis!
Btw, såg att du frågade om abs styrenheter och motor styrboxar.....ABS styrboxar har kolla på när ABS bromsen ska användas eller inte
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Okej tack för förklaringen!
Det är nog tankningsyndromet han pratade om, att den hackar...dock väldigt konstigt att den bara gör det när du tankatOkej tack för förklaringen!
När jag hade igensatta spridare så var min svårstartad 40% av gångerna...då fick man tugga på startmotorn 4-5sekunder, ibland fick man avbryta startförsöket och försöka igen!
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Kan det være av samme årsak som denne: http://forum.saabturboclub.com/showt...ght=tanklocket?
Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2
Nu stannade bilen igen men sen startade den efter 20 min.... Stod "lågt oljetryck" när den stängdes av samtidigt som alla lampor lös, betyder det ngt eller står det bara så innan den slocknar? Stod i 1 sekund.
Det är surt om man byter Styrbox o problemet kvarstår. Kan dom hitta felet garanterat tror ni? För jag vill inte betala för att byta ut styrboxen om problemet sen e kvar
Behörigheter för att posta
