Sidan 8 av 8 FörstaFörsta ... 678
Resultat 141 till 145 av 145

Ämne: Styrenhetsfel felkod P0601 NG9-3 B207

  1. #141
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Saabmora Visa inlägg
    Har ingen aning, går väl inte att kolla om styrdonet är ok vad jag förstått, bara en chansning, fanns inga nya.
    Det är lite jobbigt att läsa om detta. En person med rätt kompetens kan avgöra om ett styrdon är Ok eller inte, men i olyckliga fall (intermittenta fel) kan det ta ett tag.

    Det finns inte nya, men det finns fabriksrenoverade, vilket är vad en auktoriserad Saab-verkstad helt säkert skulle föreslå eftersom ett sådant behövs om man ska följa instruktionerna i verkstadshandboken: https://portal.orio.com/webapp/wcs/s...hTerm=32019554

    I det här fallet så verkar det vara klart att det är ett trasigt don, inte är avsett för din bil och/eller att man inte programmerat bilen rätt efter bytet. (Det går inte att byta don utan programmering.)

    Är det verkligen en Saab-verkstad du lämnat in bilen till? För utan rätt verktyg (vilket i praktiken betyder Tech2 med säkerhetsaccess) så kommer verkstaden säkert inte att lyckas få igång bilen på egen hand (om man verkligen vet vad man pysslar med kan man visserligen göra det utan Tech2, men det kräver andra specialverktyg eller en donatorbil och mycket skruvande - och en verkstad med de kunskaperna skulle ändå i 10 fall av 10 välja att använda Tech2, möjligen undantaget tunerfirmor med utrustning för att programmera om styrdonet på bänk).

    Se till att den ursprungliga burken inte försvinner, eftersom det undelättar (eventuellt är nästan nödvändgt, beroende på reparationsmetod) att ha den vid byte. Utöver att bilen är marginellt körbar med den ursprungliga, trasiga, burken.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  2. #142
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Saabmora Visa inlägg
    Har min Saab på verkstan än, bytt styrdonet men då ploppar det upp en massa felkod som aldrig varit förut och motorlampan går tydligen inte att släcka. Blir en lång följetong det här :-(
    Saabmora, hur går det med din bil, börjat få ordning på den?
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  3. #143
    Doktor Etnoys avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    719
    Hej alla! Försöker hjälpa en kompis som har en 9-3 från 2004 (B207, 2.0) med p0601. Vanliga symtomen med att bilen dör ibland. Kompisen är inte van vid att meka, och jag är inte på plats utan hjälper "på fjärr".

    Bilen rullar i Malmö.

    Nu kan jag absolut inget om T8 men jag försöker applicera min kunskap på T7. Frågor:

    1) En person som inte är van att meka bil, men inte är bakom flötet, borde väl kunna byta styrbox i T8? Det verkar bara vara några kontakter och skruvar.

    2) Jag själv äger en combiadapter. Kan jag köpa en beg T8-box, programmera den, och sedan skicka till honom?

    3) Är det skillnad på olika T8-boxar, eller kan jag ta vilken som helst? Någon årsmodell man ska undvika?

    4) Maptun säljer fabriksnya boxar: https://www.maptunparts.se/motordela...trionic-8.html Måste man använda tech2 för att programmera in, även om man anger reg nr till dem?

    Tack!
    Senast redigerat av Etnoy den 2017-06-30 klockan 18:58.
    Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.

  4. #144
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    239
    Medlem#
    Japp!
    Angående punkt 4: Tror inte det kan stå tydligare?
    Uppge registreringsnummer eller chassinummer för att få styrdonet kodat för just din Saab.

    OBS! Måste giftas in med Tech2 för att fungera korrekt.
    https://www.maptunparts.se/motordela...trionic-8.html

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av skruvis den 2017-06-30 klockan 19:01.
    9-3 SS 1,8t -04

  5. #145
    Doktor Etnoys avatar
    Reg.datum
    maj 2014
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    719
    Citat Ursprungligen postat av skruvis Visa inlägg
    Angående punkt 4: Tror inte det kan stå tydligare?

    https://www.maptunparts.se/motordela...trionic-8.html
    Tack, ja det var egentligen ganska tydligt när jag tittar tillbaka.
    Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.

Liknande ämnen

  1. Felkod ABS P0252 styrenhetsfel NG9-3
    Av -masen- i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2022-03-31, 07:40
  2. [LÖST] ECU problem & felkod P0601 NG9-3 B207
    Av X i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 49
    Senaste inlägg: 2021-09-06, 18:34
  3. [LÖST] Felkod P0601 NG9-3 Trifuel
    Av Enoksson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2020-09-07, 22:37

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •