Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: JR sportfilter från speedparts 9-5 aero?

  1. #1
    Grundladd c20let2ks avatar
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Kiruna
    Inlägg
    311
    Medlem#
    13152

    JR sportfilter från speedparts 9-5 aero?

    Har bestäld et sådan, inte för at jag tror jag får nå mer effekt eller något, men för at det kan tvättas och underhällas.

    Någon open-air vil jag inte ha, blir mycket innsugsljud och passar inte min aero tyckar jag.
    Men frågan är, vil det bli mer innsugsljud med det? Ser på någon forum at dom säger at dom hör mer ljud med dom här filterane, något jag inte håppas det gör, men är det verklin så?
    2013 Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 eLSD Manuell

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    46
    Ok, För det första behöver du egentligen inte byta ut originalfiltret innan 300+ hästar och då blir även "snoken" från luftburken till luftmassemätaren en flaskhals.
    Open-air filter skulle behöva sitta innan luftmassemätaren och blir trångt om allt sitter där det brukar.
    Vid lite hårdare körning tyckte jag det där goa vinande ljudet vid "spool up" (svenskt ord för det?) blev mer hörbart och även dump-pysen hördes mer,
    kör man lugnt märks inte direkt någon skillnad.
    Ifrån Karlstad
    SAAB 9-5 2.0T 1999
    JR filter, 3" DP utan Kat, Hirsch steg 1.

  3. #3
    Grundladd c20let2ks avatar
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Kiruna
    Inlägg
    311
    Medlem#
    13152
    Nej, jeg vet at org filteret inte behövar och bytas ut innan ganske mycket motor, men gör så, pga at det kan underhällas samt fick det med som en 'bonus' från speedparts.

    Vil inte ha något mer ljud, så frågan är fortfärande, vil et JR filter i org burk gi något mer ljud än org filter?
    Har inte fått det hem endå så har ikke fått provat.

    Open air är inte något jag vil ha som sägt, helr org filter då.
    2013 Opel Insignia 2.0CDTI 4x4 eLSD Manuell

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Det kommer inte bli någon skillnad på ljudet
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    147
    Medlem#
    9893
    Du han precis före Herman! haha ..
    Saab 9-5 2.3t Vector Griffin 2009 . Saab 9000 2.3t CSE 1996

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av Bjorn_Karlstad Visa inlägg
    Ok, För det första behöver du egentligen inte byta ut originalfiltret innan 300+ hästar och då blir även "snoken" från luftburken till luftmassemätaren en flaskhals.
    Open-air filter skulle behöva sitta innan luftmassemätaren och blir trångt om allt sitter där det brukar.
    Vid lite hårdare körning tyckte jag det där goa vinande ljudet vid "spool up" (svenskt ord för det?) blev mer hörbart och även dump-pysen hördes mer,
    kör man lugnt märks inte direkt någon skillnad.
    Bilen låter som att den har gått sönder med ett sportfilter.
    Som att lagerna har skurit pga oljebrist eller liknande....
    |Alla frågor gäller Saab 95 Aero MY04 Manuell|

Liknande ämnen

  1. Sportfilter eller orginalfilter 9-5 aero steg3
    Av mathias.w i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2012-04-15, 22:40
  2. köra med öppetfilter lr ett insatts sportfilter? 9-3 aero
    Av bergo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 35
    Senaste inlägg: 2006-03-26, 20:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •