Motorlampa tänds och bilen orkeslös, NG9-3 -03

[Nyman58]

Har en saab 9-3 2.0 t 2003 motorlampan tänds och bilen blir orkeslös. När man kopplar ur batteriet släcks motorlampan och man kan starta bilen, men det låter som den inte går rent. När den är kall går den bra men så fort den kommer upp i temp tänds lampan och bilen går knappt att köra. Har bytt stift och luftfilter. Har fått felkod p0606?


Edit: Updaterat rubriken. /Moderator

[HeRmAN]

Välkommen till STCS Nyman58


Är det en NG9-3 (karossen som kom 2003) eller en OG9-3 (Karossen som hängt med sedan 1993)
De har nämligen helt olika motorer och styrsystem, den senare en så kallad T7

Ryck inte batteripolen i onödan för då raderar du bara felkoder och nollar adaptionen.

[Nyman58]

Välkommen till STCS Nyman58


Är det en NG9-3 (karossen som kom 2003) eller en OG9-3 (Karossen som hängt med sedan 1993)
De har nämligen helt olika motorer och styrsystem, den senare en så kallad T7

Ryck inte batteripolen i onödan för då raderar du bara felkoder och nollar adaptionen.

Jag har en NG9-3.

[Procedomani]

Enligt wis:

"Styrdon. Internt fel"

"Fel på jordledningen till tryckgivare, inloppsrör kan ge felkoden."

[Nyman58]

Enligt wis:

"Styrdon. Internt fel"

"Fel på jordledningen till tryckgivare, inloppsrör kan ge felkoden."

Vad menas med det? Var sitter jordledningen? Styrdon är det som sitter på passagerar sidan i sidopanelen? (ECU)
Inloppsrör är det till trottelhuset?

[Tozzi]

Om det är motorstyrdonet så sitter den under plastkåpan framför motorn. Låt mig återkomma när jag har tillgång till WIS.

[Tozzi]

Tydligen finns de olika varianter av felkoden P0606;

P0606 00
P0606 37
P0606 3E
P0606 3F

Om det är;

P0606 00 (mest troligast):





Du hittar den här:


Om NEJ på tidigare bild:



Om JA, fel på styrdon.


P0606 37:
Motorn skulle stängas av, så denna kan vi hoppa över. Du kan även verifiera att stora kylfläkten inte går igång efter ~5sek när du vridit nyckeln till LOCK.

P0606 3E:
Internt styrdonsfel, Timeout-fel.
Felsökning:
Vrid nyckel till LOCK. Vänta ~5 sek, går stora kylfläkten igång? Om inte, vrid nyckel till ON, felkod kvar?

P0606 3F:
Internt styrdonsfel, Timeout-fel.
Felsökning:
Vrid nyckel till LOCK. Vänta ~5 sek, går stora kylfläkten igång? Om inte, vrid nyckel till ON, felkod kvar?


Värt att veta är att första två åren av 9-3 NG (03-04) så hade elektroniken en hel del barnsjukdomar, en hel del löses av mjukvaruuppdatering hos Saab verkstad, kan vara värt att höra sig för med närmsta verkstad, kan vara billigare att testa ny mjukvara innan man behöver byta styrdonet. Notera styrdonets artikelnummer för att få en fingervisning. Lycka till!


Bilder/skärmdumpar kopierade från WIS strider mot reglerna och är därför raderade./Moderator

Saab WIS
Denna produkt är belagd med licens som begränsar dess
användning, kopiering, distribution och dekompilering.
Ingen del av produkten får mångfaldigas utan skriftligt tillstånd av Saab Automobile AB eller Sörman Information AB.

Sörman och Sörmans logotyp är registerede varumärken tillhörande Sörman Information AB, Sweden.

©Internet Explorer copyright:
Microsoft Corporation, 1995-1997.
Raster Imaging Technology copyright tillhör
Snowbound Software Corporation.

[Nyman58]

Ser komplicerat ut������ verkar som jag måste uppgradera styrdonet. Tack för en bra beskrivning. Vad kan en uppgradering kosta?

[Procedomani]

Har din box artikelnummer ****4562 och är aktuell för uppdatering?
Jag skulle ha börjat att mäta jordledningen, verkar enklast och snabbast.

[Tozzi]

Ser komplicerat ut������ verkar som jag måste uppgradera styrdonet. Tack för en bra beskrivning. Vad kan en uppgradering kosta?

Beror ju på vad för siffror du har på styrdonet. Kolla upp det först. Tror det kostar 700kr(?), rätta mig någon annars, alternativt ring en verkstad och hör.

Om du har en multimeter är det ju väldigt lätt att mäta om det är kontakt mellan kablarna, tar inte mer än några minuter. Biltema säljer billiga multimetrar. Det må vara mycket info jag kom med, men inte vidare komplicerat, läs igenom allt först en gång så märker du.

Skulle börja med o mäta alla kablar, kolla jorden, sen höra mig för om eventuell uppgradering av styrdonet om inget kabelbrott hittats. Tänk på att ruska om kablarna när du mäter ifall det bara är glapp!

[andreas.kallstrom]

Enligt wis:

"Styrdon. Internt fel"

"Fel på jordledningen till tryckgivare, inloppsrör kan ge felkoden."

Det felet har jag precis haft på min 9-3 03 Aero
Bilen startade bara ibland. Verkstaden bille först byta t-lås och cim, men båda dessa byttes för 3 år sedan på min bil, så det kändes lite orimligt att det skulle gått sönder redan. Men efter en dags felsökande hittades en taskig jord-punkt. Puh :-)

Man vill ju inte ösa ner mer pengar än nödvändigt på en så gammal bil.

[Nyman58]

Har bytt styrboxen och nu verkar den fungera������