Bil 9-5 aero 17000 mil 2006 etanolkonv av nordic 2015. Bilen går som den ska men får ibland motorlampa med felkod p1334 misständning cyl 3 och 4. Misstänker min kassett eller? Stift och olja byttes för ca 100mil sedan. Stift är NGK 7or som det ska vara. Lite input. Hur numreras cylindrarna? Är 3och 4 de som är på passagerarsidan?
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Tändkassetten är en utomordentligt stark kandidat. Om du vill utesluta stiften så byt plats på ytterstiften resp innestiften och se vilken felkod du får.
/Johan
Stiftens numrering syns väl när man lyfter ur TK'n
1 närmast multiremmen och 4 närmast växellådan/batteriet
Glöm inte att läsa detta inlägg innan ev. annat TK införskaffas
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tack jo jag vet att tk ej ska blandas. Vet ej om jag har tk 3.6 eller 3.7 i bilen ska kolla detta när regnet upphör
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Bokstaven och datumkoden är också intressant samt att de generellt verkar fungera bra upp till 10'000mil därefter kan du fortsätta att funka i många år till men det är sällan OEM ger upp innan.
Ny OEM är ju bäst men köper man en beg OEM skulle jag gå på datumkoden om jag inte vet annat och har flera att välja på.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Nu har jag bytt plats på tändstiften cyl 1 och 2 sitter i cyl 3 och 4. Jag har rengjort kontakterna med elektronikrengöring.
Kontakt mot DI
[img=http://www.forumbilder.se/FADUR/20160706-185758.jpg?width=150]
http://www.forumbilder.se/FADUR/20160706-185758
Tändstift cyl 4
[img=http://www.forumbilder.se/FADUR/20160706-184938.jpg?width=150]
http://www.forumbilder.se/FADUR/20160706-184938
Tändstift cyl 3 såg ut som cyl 4
DI-kassetten är från 05 v45
[img=http://www.forumbilder.se/FADUR/20160706-185952.jpg?width=150]
http://www.forumbilder.se/FADUR/20160706-185952
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
För många år sedan hade jag felkod p1312 och p1334 på min första 9-5a, ung och dum som man var på den tiden så struntade jag helt i det och nollade bara felkoden. En dag så tvärdog bilen mitt på motorvägen och tändkassetten hade lagt av. Efter det så har jag ALLTID haft en extra kassett i bagaget, samt ser jag någon av dessa felkoder så byter jag den direkt.
Samma hände även min svärfar för bara några veckor sedan, jag har tjatat på gubben i flera månader att han får fixa en ny kassett då dessa felkoder kom ibland. Men inte lyssnade han på mig och blev ståendes 8 mil hemifrån, jag fick åka ut och då skyller han på bränslepumpen. Tog fram min reserv i bagaget och bilen hoppade igång direkt.
Med den inställningen tycker jag gott att han hade kunnat få fortsätta stå där med sin bränslepump...Ursprungligen postat av Dumli
/Johan
Jag ska köpa en ny när vi kommer hem från Polen. Såg att det fanns de sommkostar 2000 spänn på ex skruvat. Pirat antar jag. Får väl punga ut 3000 lapp på ny
Japp, köp INTE pirat. De saknar vital funktionalitet och de håller inte särskilt länge.
/Johan
Även jag fick P1334 intermittent under en vecka. Sedan kom det riktiga felet, P0336. Vevaxelgivare. Det var den som skickade fel info till TK:n och gav mystiska felkoder till en början. Så kolla även den.
Röd 9-5 Aero -02
Hur kollar man vevaxelgivaren? De brukar ju protestera när man startar varm bil. Min startar lätt oavsett.
P0366 pekar på KAMlägesgivaren som räknas ut mha tändkasetten.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ny tk inköpt från Mekonomen likaså stift ngk bcpr7es II blir byte på på måndag
Om varvräknarnålen rör på sig när man kör på startmotorn så fungerar vevaxelgivaren.
/Johan
Behörigheter för att posta
Svara med citat