Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: _Skalmans 9-3 SS Aero

  1. #1
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101

    _Skalmans 9-3 SS Aero

    Hej!

    Efter att ha smugit runt här på forumet en längre tid utan att göra något väsen av mig tänkte jag skapa en liten projekttråd om min nyinförskaffade bil.
    Tänker att det kanske kan vara trevligt med en liten presentation utav mig först:
    Marcus heter jag och har alltid varit intresserad av bilar, motorer och elektronik.

    Min Saabkarriär (och bilkarriär) började med OG 9-3 utav 1999 års modell

    Denna bilen uppdaterades med bla en ny halvskinnsinredning från en 9-3 sport editon, aeroratt mm. Lite trim fick den också smaka på, då det var en 154 hk maskin från början blev det en rejäl skillnad
    Planen jag hade var egentligen att bygga vidare på denna, trimma den mer, försöka fixa till chassiet så gott det går

    Men jag kände att jag hellre ville prova något nyare och då fanns det för mig bara en kandidat: 9-3 Aero SS.
    Jakten på den rätta 9-3:an kunde börja, och den tog sin tid då jag hade rätt hårda krav, bilen skulle gärna ha så mycket lull-lull som möjligt, men kraven var:
    Ljus inredning, gärna helskinn
    Taklucka
    Inte minsta stereon
    Laserröd

    Tillslut efter några månader av blocketknarkande och facebook köp&sälj-missbruk hittade jag den:
    IMG_20160622_210235.jpg
    Som ni ser är den inte särskild laserröd
    MEEN, den har allt annat jag letade efter + lite till, bl a Hirsch twinpipe och 19" BBS-hjul

    Åkte 30 mil för att titta på bilen, var utlovat att ingen rost skulle finnas på bilen samt inga andra större defekter eller problem. Lät ju bra...
    Tyvärr fanns det lite rost i framskärmarna. Det var dessutom rejäla oljud från kupefläkten och stundtals lät som någon spärrat in en hackspett i den. Frontläppen har levt ett hårt liv och ser ut därefter.
    Ett hjullager fram var dessutom tokslut. Även frambromsarna.

    Nåväl, nu hade vi ju åkt rätt långt och det är inte ofta en bil med den här specen dyker upp, den var dessutom väldigt fräsch i övrigt. Så den fick följa med hem.

    Vad finns det då för planer att göra på bilen?

    Byta hjullager fram [X]
    Byta frambromsar [X]
    Ny grill []
    Ny frontläpp []
    Lackera lister och handtag i bilens färg []
    Fixa rosten på framskärmarna []
    Nya emblem [X]
    Fixa centrumkåpor till 2 av fälgarna []
    Rycka av all hemsk toning som sitter överallt [X]
    Rejäl polering []
    Interiör rekond [X]

    TX-bromsar []
    Mer effekt[]
    Foliering? Även om jag gillar svart mer och mer för varje dag...
    Senast redigerat av _Skalman den 2018-10-15 klockan 20:53.

  2. #2
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Det första jag gjorde med bilen var att avlägsna all toning som föregående ägare verkar ha haft någon sorts fetisch för...
    13282429_10153609782728321_1386717812_o.jpg
    Kan ju säga att det inte bara blev en rejäl höjning av utseendet, ljusbilden blev ju liiite bättre när man fick av toningen på framlyktorna som suttit sedan 2008
    Trevligt var ju att lyktorna under toningen var väldigt fina.
    IMG_20160609_221321.jpg
    Till och med emblemen var tonade! Tyvärr släppte färgen när jag drog bort toningen, så nya emblem är ett måste.
    Nu är det bara toning av dimljusen jag har kvar att ta bort

  3. #3
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Kör en update för att komma ikapp nutid!
    Då jag hade gjort ban-premiär på STCS-träffen på Sviestad i maj så var det givet att jag skulle åka ner till Kinnekulle med denna bilen. Men bilen behövde lite kärlek innan den var redo för detta.
    Hjullager fram samt maptuns "sportbromskit" fram beställdes hem och byttes.

    Glömde beställa ny kupefläkt och hade ingen lust att köra 60 mil med en gnisslande kupefläkt, så jag skruvade ur den gamla och smörjde upp den.

    IMG_20160616_194813.jpg
    Handfack ur.
    Efter många svordomar i en inte allt för ergonomisk arbetsställning fick jag tillslut ut fläkten

    IMG_20160616_205512.jpg
    Bild på fläkt-j*veln

    Hittade såklart inget fett att smörja med, men gjorde rent och smörjde upp den så gott jag kunde. Satte i fläkten igen och det fungerade, får se hur länge den håller sig tyst
    Hackspetten bor fortfarande kvar dock, ljudet kommer när man ändrar mellan friskluft/återcirkulation, så jag antar att det är en spjällmotor som låter.

    Nu var bilen iaf redo för lite bankörning, så med två timmars sömn i kroppen efter ha stressmeckat 9000 cc hela natten gav vi oss iväg i konvoj mot kinnekulle
    IMG_20160612_212224.jpg
    Fattas dock en viss 9000 cc som tyvärr inte tog sig hela vägen ner :/


    9-3:an gick dock utan problem och jäklar vad roligt det var Men det hade ju varit ännu roligare med liite fler hästar
    Tack till Mr-Lööf för bilden!
    Senast redigerat av _Skalman den 2016-06-29 klockan 12:25.

  4. #4
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101

    Tur till skroten och nya problem

    Igår var det dags för en tur till skroten, där det precis kommit in en 9-3 SS Aero, planen var att ta frontläppen från denna och lämna in till lack.
    Tyvärr så var läppen redan borta Hittade en svart 06:a med lackade handtag, men den hade bara två dörrar kvar så ingen tur där heller...
    Fick dock tag i en hel och fräsch originalgrill då den nuvarande nätgrillen är riktigt skabbig med flagnad färg och ihopsatt med buntband.

    IMG_20160628_165039.jpg
    Före
    IMG_20160628_165947.jpg
    Ny vs gammal
    IMG_20160628_170248.jpg
    "Nya" grillen, vart ett rejält lyft mot den tidigare. Planen är att få tag i en ny snygg nätgrill, men det är inte prio just nu, så original får duga sålänge
    IMG_20160628_170353.jpg
    Nya emblem letade sig på bilen också.

    Tyvärr så vart inte bilen helt tyst efter hjullagerbytet, den kommer oljud bakifrån bilen, samt v-bak hjul glappar om man ruckar på det med halv tolv grepp. Så ett nytt sådant är beställt.
    Sen uppkommer det ibland ett väldigt störande ännu oidentiferat klonk under bilen, främst vid växling 1->2 och 2->3 om man inte kör väldigt lugnt. Jag vet inte vad det är som orsakar ljudet, skakade och rucklade på avgassystemet men kunde inte höra några oljud därifrån. Dåliga motorfästen tror jag inte heller det där, för bilen rycker inte utan det är bara ett oljud.
    Idéer på vad det kan vara?

  5. #5
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Tänkte att jag skulle skriva ikapp lite vad som har hänt med bilen, inte minst för att det är kul att själva kunna gå tillbaka och titta i framtiden.

    Det märkliga klonkandet i bilen var flexröret till avgassystemet som höll på att ge sig, släppte helt någon dag senare, tydligen är Hirschs flexrör inte rostfria... Tur man har en vän med en svets, så var problemet fort löst.

    Bilen var nu fixad och fungerade bra, och jag var sugen på att köra! Så jag och en vän gav oss ut på en roadtrip.
    interior.jpg

    öresund.jpg
    Öresundsbron

    amsterdam.jpg
    Besökte Amsterdam



    Dagen efter åkte vi mot resan huvudmål... Nämligen
    nurburgring.jpg

    Vilken häftig bana det var! Hade länge drömt om att åka till Nurburgring och köra, det var det helt klart värt!
    Nurburgring.jpg
    Blev två varv runt banan, skulle ju ta oss hem igen också

    1 användare gillar detta inlägg



  6. #6
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Det saknades centrumkåpor på två av fälgarna när jag köpte bilen och jag var lite sugen på att testa hur det skulle bli med Saab-emblem.
    Letade på kåpor med rätt mått på eBay och beställde matchande klistermärken för att tillverka egna Saab-centrumkåpor med rätt mått.
    IMG_20160703_155035.jpg

    saabemblem_på_bbs.jpg

    Tyvärr vart det inte helt 100, kåporna hamnade för långt in i fälgen. Det visade sig senare att de inte heller satt fast särskilt bra, då jag tappade två utav dem.
    Tror dessutom det ser bättre ut med de svarta BBS-emblemen så jag beställde hem nya original BBS-kåpor istället.

    Var även med Siljan Lake Run med bilen ¨
    siljanlakerun.jpg
    Cred till J.Lönn för bilden

    Sen var det dags för säsongens sista banträff, Mittsverigebanan. Det blev cirka 70 mil tor, men roligt att få gasa av sig lite innan vintern
    mittsverigebanan.jpg

    Hade egentligen inte tänkt att köra den här bilen alls på vintern, men hade ingenstans att ställa den så den fick rulla över vintern, blev inte så många mil och med täta tvättintervaller!
    vinterhjul.jpg
    Vinterskor på

  7. #7
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Under vintern lessnade jag på att inte ha något drag på bilen. Hade skjutit upp drag-problemet eftersom jag tycker de originalmonterade avtagbara dragen är rätt fula, med sina stora plastlock.
    Men så satt jag och sökte lite och hittade på att det säljs vertikala avtagbara drag till 9-3 SS. Beställde ett Steinhof-drag till bra pris från Tyskland utan elhärvan. Fick tag på komplett elhärva samt "trailer module" från skroten så nu var det bara att vänta på paketet från Tyskland. Det visade sig att det hade försvunnit någonstans på vägen. Posten visste ingenting så säljaren skickade ett nytt paket.
    paket.jpg
    Trodde att minst hälften ramlat ur, men det var ingen fara, allt fanns kvar!


    drag installerat.jpg
    Skitig bil, men draget installerat och klart, men viktigast av, det är osynligt!
    Har även fått på lite dekaltrim i form av ett nurburgring-klistermärke, men har ju faktiskt varit där med bilen, så jag tycker det passar bra där

    drag under.jpg
    Det syns lite om man typ ligger ner och tittar, men det kan jag leva med, el-kontakten går dessutom att vika upp.

    Bilen fick dock frispel när jag hade varit ute och provkört med släpvagn och sedan kopplat bort släpet, blinkers blinkade för snabbt osv.
    Det löste sig dock med inprogrammering av trailer modulen med tech2.

    Måste säga att jag är riktigt nöjd med hur resultatet blev!

  8. #8
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101

    Fälgfix

    Efter att ha bytt båda hjullagren bak men ända inte blivit kvitt det oerhörda oljudet som var i bilen, främst runt 60 km/h, insåg jag att det måste vara nått annat som låter. Hade en teori om att det var däcken som det lät i, och mycket riktigt, med dubbade vinterhjul rullade nu bilen tyst och fint. Pilformade 19" Nankang-däck var alltså ingen höjdare direkt. Då däcken ända skulle krängas av tänkte jag passa på att göra något åt fälgarna, som tyvärr var rätt kantskrapade då jag köpte bilen.

    Så nya Pirelli P-Zero beställde samt fälgarna skickades iväg på blästring, slipning samt pulverlack.
    Funderade lite över färg och kom fram till att jag nog fortsatt ville ha dem silvermetallic, var lite inne på antracitgråa ett tag, men tror silver metallic blir bättre.

    Så lagom till våren och sommardäcksväder är fälgarna klara
    nylackad fälg.jpg
    Det var ju inte riktigt vad jag hade förväntat mig av "silver metallic" men men... Vart rätt tjurig i början, men hade inte lust att åka runt på dubbdäck längre så jag bestämde mig för att ge färgen en chans.

    Så de nya däcken krängdes på och hjulen monterades på bilen.
    Fälg.jpg
    Fälgar.jpg

    Måste säga att jag tycker det blev rätt bra ändå! Kantstötningarna är borta och fälgarna är dessutom helt underbart enkla att hålla rena nu, vet inte om de är behandlade med något, men man behöver inte använda någon avfettning eller fälgtvätt, smutsen bara försvinner!

    Här har även frambromsarna uppgraderats till 314 mm och jag har även målat alla bromsok röda.
    314 frram.jpg
    resultat ok.jpg

  9. #9
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 105
    Skönt att man kan lita på posten....
    Trevligt med ett diskret drag!
    Och sommar fälgarna gör sig väldigt bra på bilen
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  10. #10
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101

    Rädda en sprucken frontläpp

    Frontläppen på bilen har inte levt ett helt lätt liv, den var helt blästrad av stenskott och sprucken på flera ställen. Planen var att försöka få tag i en ny läpp och lämna in på lack.
    Men i brist på annat att göra gjorde jag ett försök att fixa den gamla.

    läpp_före.jpg
    Utgångsobjektet.

    lagning front1.jpg
    Valde att förstärka upp de områden där plasten spruckit med tunna plattjärn som jag sedan nitade fast.

    lagning front2.jpg
    Ju mer jag letade, desto fler sprickor hittade jag. Men här är iallafall hela läppen ihopnitad.

    lagning front3.jpg
    Dags för den tråkiga delen, spackling och slipning. Har inga fler bilder från det momentet...
    Jag lackerade den senare med sprayburk, svart samt klarlack. Har inga förhoppningar om att det ska hålla superlänge, men blev helt klart ett lyft för bilen!

    resultat.jpg
    Det färdiga resultatet! Ett stycke helsvart samt sprickfri läpp!

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av _Skalman den 2018-01-20 klockan 15:54.

  11. #11
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Skönt att man kan lita på posten....
    Trevligt med ett diskret drag!
    Och sommar fälgarna gör sig väldigt bra på bilen
    Ja, verkligen... "Det är borta" var allt de visste, det här var dock tyska posten, så postnord är faktiskt oskyldiga denna gång!
    Tack så mycket, är väldigt nöjd med dem! Fast de blev grå istället för silver, men har börjat att vänja mig vid det

  12. #12
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 083
    Medlem#
    2555
    Vart skickade du fälgarna på renovering och pris?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  13. #13
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Vart skickade du fälgarna på renovering och pris?
    Har inga jättebra svar på det tyvärr, var en vän till mig som kände någon i Västeråstrakten som fixade det. Minns inte riktigt vad jag betalde (det var förra vintern) men strax under 2000 har jag för mig

  14. #14
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101

    Rostlagning på framskärm

    Efter förra vintern hade det tyvärr börjat komma en del rost på högra framskärmen. Så stod jag inte ut att se bilen, så jag gjorde en liten insats.
    Ville inte se eländet så jag har ingen bra före-bild, men det hade rostat efter kanten vid hjulhuset och börjat att äta sig ut på själva skärmen (som det typ gör på alla ng 9-3, bra konstruktion där...)

    rostlagning.jpg
    Här har jag iallafall slipat bort all rost från skärmen och lagt på rostprimer/grundfärg.

    något matt.jpg
    När jag sedan skulle lägga själva färgen och klarlacken så flyttade jag ut maskeringen lite för att inte få en så skarp övergång, tänkte jag...
    Det gick ju sådär och det blev en rejäl kant mot den gamla lacken.

    Så jag gav mig på skärmen med rubbing för att få bort kanten och försöka jämna till lite.

    efter polering.jpg
    Det visade sig fungera riktigt bra! Trodde knappt att det var sant. Fördelen med solid svart antar jag.

    polerat.jpg
    Efter polering och vaxning, måste säga att jag är väldigt nöjd, med tanke på hur tråkigt det såg ut innan

    Egentligen skulle man satt dit något form av stänkskydd som skyddar kanten på skärmen, någon form av små stänklappar eller kanske genomskinlig folie? För att inte skärmkanten ska bli helt blästrad.

    1 användare gillar detta inlägg



  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Stockholm/Karlsborg
    Inlägg
    683
    Medlem#
    6934
    Blev ju riktigt bra

  16. #16
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 622
    Kul projekt!

    Jag håller med om ljust skinn, jag mörkt i min -05a. Men den är ju röd så det duger

    och ett Steinhof drag ligger och väntar på montering, trodde inte det skulle synas mycket men dina bilder var över förväntan!

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    505

    _Skalmans 9-3 SS Aero

    Men rostar det inte på insidan av skärmkanten också? Vad gjorde du åt det? Har själv lurat på att göra samma sak.

  18. #18
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101
    Citat Ursprungligen postat av Keezo Visa inlägg
    Blev ju riktigt bra
    Ja, det blev över förvantan faktiskt

    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    Kul projekt!

    Jag håller med om ljust skinn, jag mörkt i min -05a. Men den är ju röd så det duger

    och ett Steinhof drag ligger och väntar på montering, trodde inte det skulle synas mycket men dina bilder var över förväntan!
    Haha, ja, jag har allt spanat in din bil, är himlans snyggt med röd
    Är jäkligt nöjd med draget, man får ju skära bort rätt mycket av plasten i "diffusorn" så jag var lite orolig att det skulle synas, men det blev riktigt bra

    Citat Ursprungligen postat av masthugg Visa inlägg
    Men rostar det inte på insidan av skärmkanten också? Vad gjorde du åt det? Har själv lurat på att göra samma sak.
    Jo, det har det sannolikt gjort, har inte gjort något åt det, det här var mest en snabbfix för att inte rosten skulle synas.

  19. #19
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    53
    Medlem#
    10101

    Innerhandtag

    Hade spanat ett tag efter Hirsch-innerhandtag men de var rätt svåra att få tag i och inte direkt billiga...

    Samtidigt är jag inte ett jättestort fan av "gummiplasten" som Saab valt att klä handtag och diverse annat i bilen med.
    Jag åkte därför till skroten och köpte en uppsättning innerhandtag att exprimentera lite med.

    Jag pratade med min farmor om att klä in dem i skinn och hon gick med på att hjälpa mig Hade gärna haft en söm på dem också, men det blev rätt krångligt så vi skippade det.

    skinnhandtag.jpg

    Lämplig skinnbit och lite lim, det här ska nog kunna bli något

    skinn.jpg

    Ett stycke handtag, numera klätt i renskinn

    resultat skinn.jpg

    resultat skinn2.jpg

    Resultatet! Blev riktigt nöjd med hur det blev, ser kanske inte ut att vara så stor skillnad, men det känns så himla mycket bättre när man tar på det, och det ser dessutom bra mycket trevligare ut

    5 användare gillar detta inlägg



  20. #20
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 238
    Väldigt snyggt.
    Hur fick ni fast skinnet. Vad för lim? Underarbete?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •