Jag har precis bytt inredning i min 9000 från brun ful plysch till svart A50.
Dessvärre så är det ju så att förarsätet är det som slits mest så detta var ingen höjdare.
Jag kan därför tänka mig att det är betydligt lättare att hitta ett fräsht passagerarsäte än ett fint förarsäte.
Frågan är om jag hittar ett fint passagerarsäte är det då enkelt att ta dän klädseln från detta och montera på stommen från ett förarsäte?
Är det nån här som har gjort den operationen?
9-5 SC 2,3T "Biopower" -05, 96 -80 (projekt), 9-3 Coupé (rostlagning), Opel Omega -99 (Saab B234R), VW Caravelle -88 (Subaru EG33), Subaru Impreza -97, (vinterbil).
Enkelt på sittdynan
- - - Uppdaterad - - -
Färga om?
Ja det är ju på sittdynan det är mest slitet, det räcker inte med att färga om dessvärre eftersom att det är hål i den.
Förvisso så har jag även ett litet hål på baksidan av ryggstödet men det kan jag leva med.
Har för mig att sitsklädseln är olika höger vänster. Den går ner längre på bältessidan jämfört med plastpanelen på dörrsidan. Kolla det först. Sen går ju allting att lösa på ett eller annat vis.
Det ska vara samma sitsklädsel på båda sidor.Ursprungligen postat av Schnabeln
Ryggstödet skiljer däremot - hålet för svankstödet
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Jag har bytt på allt från OG900 till 9000 till OG 9-5.
Tipset är att få tag på en skrotad passagerarstol som inte är nersutten
och byta även dynan under. När Du väl sedan sätter Dig i den "nya" stolen
kommer Du att säga "Ojdå" var den gamla så nersutten...
Och se till att ha plåsterlådan framme. Det blir lätt en blodig
historia när alla krokar skall lossas och hakas ur...
fd. STCS 262
99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.
Behörigheter för att posta
Svara med citat