Hej!
Sökte lite men hittade inget om hur Trionic 5 mäter mängden luft som kommer in i cylindrarna?
Eftersom den inte har någon LMM, så vad är de som mäter?
Varför jag frågar är att jag håller på att få frispel på min Aero! Den åker snart till pressen!
Kraften är högst oregelbunden, den hackar inte men man känner klart och tydligt att alla hästarna inte är på plats! men ibland får de för sig att infinna sig ett kort tag.
När jag har rutan nere så hör jag att de pyser lätt när den laddar på, Dumpventilen är ok och jag har fullgott laddtryck hela tiden (0.8 till 1.0)
Magnetventilen är bytt och jag har provat med annan DI men utan resultat.
Den drar nog lite för mycket soppa oxå!
0,88 L/mil i 100km/h lugn landsvägskörning!!
Ja just de! Dödstöten... Den har TCS!
Har även bytt:
Tändstift (NGK stift som rek.)
Olja+filter
Luftfilter
Soppafilter
ALLA vacumslangar + backventiler
SNÄLLA HJÄLP!!
Om någon som kan mycke i Uppsala området kan gärna få slänga ett getöga och prova lite.
Fan! Man skall ju inte bli rastad av farsan i sin og9-3 200Hk i en Aero!!
//Magnus
Svara med citat