Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Ström till DRL

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212

    Ström till DRL

    Jag har köpt lampor osv för att sätta in DRL på 9-5 1998 som denna https://www.youtube.com/watch?v=CealVcvFVPo. Men jag har inte hittat vart jag ska ta strömmen från? Gärna motorrummet och lamporna ska ha ström när tändningen slås på oavsett lampläge. Någonstans från säkrings/relälådan?



    Det måste ju vara DRL du menar och inte DLR, så jag tog mig friheten att ändra. Annars får du säga till. /Moderator
    Senast redigerat av Vfr den 2016-06-15 klockan 18:12.
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 105
    Hej,

    1. Du kommer få problem med besiktning/poliskontroller
    2. Ta strömmen från befintligt p-ljus
    3. Du måste ha någon form av styrning så att DRL släcks när blinkers är aktiv

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212
    Jag bor på Cypern och vi har inte samma regler här Jag vill inte behöva slå på p-ljus utan lamporna ska alltid vara på när tändningen är på. Jag har alla styrdon, resistorer osv. som behöves. Bara vart jag ska ta strömin ifrån saknas innan jag kan skrida till verket.
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 105
    Hej,

    1. 2 alternativ, p-ljuset eller ny säkring från batteriet.
    2. Cypern tillhör EU, EU typgodkänd bil får ej ändras

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  5. #5
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Sikringene B, #26, #27, #28 og #29 i instrumentpanelets elsentral har alle spenning tilført når tenningsnøkkel står i posisjon "ON" eller "START".
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  6. #6
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 333
    Extra säkringshållare kör jag alltid med från batteriet så man slipper göra för stora ingrepp i original-kablaget.
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Inlägg
    212
    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Sikringene B, #26, #27, #28 og #29 i instrumentpanelets elsentral har alle spenning tilført når tenningsnøkkel står i posisjon "ON" eller "START".
    Du vet ingen i motorrummets säkringslåda? Borde finnas där?

    Amerikanska bilar har DLR så kanske en tom säkring någonstans bara?

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Johan S Visa inlägg
    Hej,

    1. 2 alternativ, p-ljuset eller ny säkring från batteriet.
    2. Cypern tillhör EU, EU typgodkänd bil får ej ändras

    Mvh
    Johan

    Jag tror faktiskt man kan få det godkänt i Sverige med om man har så DLR lampan dimmas när man slår på lyset (inte säker)? De flesta bilar här har DLR i olika former. Även i UK är DLR poppis.
    Bor på Cypern och kör <<SAAB 9-5 SE '98 • automat • högerstyrd • steg 1 220bhp • TD04 turbo >> & <<SAAB 9-5 Vector '06 • automat • 2.3l motor • TD04 turbo • högerstyrd • steg 1 270bhp, 420Nm>> (Och frugan tjatar om en cab)

  8. #8
    Är inte P-ljuset alltid på oavsett vilket sätt ljusvredet står i?

  9. #9
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 165
    Jo, men det finns självklart även en 15+ i säkringsdosan också, kan kolla upp det
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  10. #10
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Citat Ursprungligen postat av Matsaki Visa inlägg
    Du vet ingen i motorrummets säkringslåda? Borde finnas där?

    Amerikanska bilar har DLR så kanske en tom säkring någonstans bara?
    Sjekk om det er montert sikring i posisjon #11 i motorrommets elsentral. Denne skal være tilført spenning kun når tenningsnøkkelen er i posisjon "ON" (brytes til og med i posisjon "START", noe som er bra med tanke på optimal strøm til startmotor). Dette er sikringen som brukes ifm. motor til manuell justering av hovedlyktene.

    Kontrollér at dette stemmer for din (høgrestyrte bil), og har du dette så er det kanskje enklest å hente spenningen til DRL fra pinne #3 i kontakten til én av motorene.

    Mht. til DRL på amerikanske biler så mener jeg det kun er tale om en ditto programmering av DICE.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 105
    Citat Ursprungligen postat av Matsaki Visa inlägg
    Du vet ingen i motorrummets säkringslåda? Borde finnas där?

    Amerikanska bilar har DLR så kanske en tom säkring någonstans bara?

    - - - Uppdaterad - - -




    Jag tror faktiskt man kan få det godkänt i Sverige med om man har så DLR lampan dimmas när man slår på lyset (inte säker)? De flesta bilar här har DLR i olika former. Även i UK är DLR poppis.
    Hej,

    EU-typgodkänd bil innebär att du inte får ändra något, dvs. som inte satt där då bilen tillverkades.

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

Liknande ämnen

  1. Ström till mobilladdare, ng9-3SC -07
    Av emilekelund i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2015-09-21, 21:36
  2. Ström till sub i 9-3X Griffin
    Av Jocke_a i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-12-05, 14:52
  3. ström till laddtrycksmätaren
    Av tact i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-06-08, 00:05
  4. Ström till GPS i aero ss
    Av XorY i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-05-31, 21:48
  5. Ström till slutsteg Ng 900
    Av kalpdal i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-06-30, 14:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •