fråga ang saab 9000 -96 som inte startar.

[error76]

Jag tar upp tråden igen eftersom jag la ner projektet efter att jag var här och skrev sist. Jag står fortfarande kvar vid samma läge.. Så alla tips är tacksamt mottagna..

Jag funderar på om det finns någon typ av startspärr som har åkt igång alltså, ALLA tips är vart välkommna...

[Tamii]

Jag tar upp tråden igen eftersom jag la ner projektet efter att jag var här och skrev sist. Jag står fortfarande kvar vid samma läge.. Så alla tips är tacksamt mottagna..

Jag funderar på om det finns någon typ av startspärr som har åkt igång alltså, ALLA tips är vart välkommna...

Tjena,

Startspärren eller VSS som den även kallas hindrar spridarna från att öppna!, dvs motor och allt går runt som den ska men spridarna öppnar ej!

Prova att dra startmotorn, kolla sen stiften, är de blöta så får du ju in sås dvs då har du ett tändproblem, kolla så du har bränsletryck på fuelrailen, släpp på slanganslutningen vid fuelrailen. Har även varit med om spridare som stätt eller legat länge inte velat öppna överhuvudtaget.

/

Tommy

[Sputnik17]

Har precis samma problem upptäckte jag idag. Min SAAB 9000-94 har stått sedan i dec 08. Laddade batteriet genom att ta bort kablarna igår och laddade batteriet hela natten. Motorn går runt men det "tänder" inte till. Elen på instrumentpanelen som tankmätare osv. fungerar ej. Däremot lamporna. Kollat alla säkringar. Provat med att dra ut tändkassetten och tändstiftslocket. När jag vrider om nyckeln borde väl instrumentpanelen gå igång? Hur kollar jag om tändstiften funkar? Och om dom inte gör det vad ska jag kolla då? Även jag skulle vara supertacksam för alla tips och råd!!

[LM]

När jag vrider om nyckeln borde väl instrumentpanelen gå igång?

Ja. Påminner om när jag drabbades av en defekt tändlåskontakt.

http://forum.saabturboclub.com/viewt...00848#p1500848

Jag lossade kontaktdelen, rengjorde med elektronikrengöring och körde sedan problemfritt i tre år innan fjädern pajade.

[Mackan]

När jag vrider om nyckeln borde väl instrumentpanelen gå igång?

Ja. Påminner om när jag drabbades av en defekt tändlåskontakt.

http://forum.saabturboclub.com/viewt...00848#p1500848

Jag lossade kontaktdelen, rengjorde med elektronikrengöring och körde sedan problemfritt i tre år innan fjädern pajade.

Har råkat ut för samma sak, lite obehagligt, kan dock hjälpa att vrida nyckeln fram och tillbaka några gånger om man inte hinner byta omgående.