T5-kolvar till min 9-5 Aer

[ChrissDaMan]

Hej.

Vill kolla vad ni rekomenderar när jag ska byta kolvar i min 9-5 Aero -00 (230hk)

Jo, då en av kolvarna låg i oljetråget så tänker jag byta ut alla 4 till T5-kolvar/stakar

Vad mer än stakar ska bytas?

ska jag använda T5 eller T7s kolvringar?

Shoppinglistan
-Kolvar
-Stakar
-T5-packning

Något annat jag kommer behöva?

Tack på förhand!

[Karlssons Klister]

Intressant fråga som även jag undrar över.

Varför svarvas de?
Går det bra utan svarvning?

[HeRmAN]

Nej

[Procedomani]

Underbart svar. Kort och koncist. ...

[wille61]

Svarvar ner kolvarna gör man för att det ska gå att använda den tjockare B2x5 topplockspackningen som är av stål, det går med andra ord bra att köra med B2x4 topplockspackning utan att svarva.

MEN det är rekommenderat att svarva ner kolvarna och köra B2x5 packning när man ändå har allt ner då denna står pall för betydligt mera laddtryck, B2x4 packning brukar funka bra under 1,5Bar/350hk men det varierar givetvis.

[PelleJ]

nya ringar

[Karlssons Klister]

Hur mycket ska de svarvas ner?

[Johan H]

1,1mm!

[bartender76]

Svarvar ner kolvarna gör man för att det ska gå att använda den tjockare B2x5 topplockspackningen som är av stål.

hade den varit tjockare hade det ju inte varit nödvändigt att svarva....?

[Johan H]

Korrekt noterat - det ska stå tunnare , för det är vad den är.