Koppling och tryckplatta som pallar 380-400 hk saab 9000

[Dänka]

Som rubriken lyder så undrar jag vad ni rekommenderar för koppling o tryckplatta till en 9000 som har runt 380-400hk.
Kan man köra 6 puckad sinter och aero tryckplatta?

Tack för svar,Mvh

[B-motor]

Ointressant med effekt, vad har bilen i vrid?

[Dänka]

Det vet jag inte än.. Jag håller på att uppgradera bilen lite med blad annat:
MHI TD04HL-19T 6#
RC 750cc spridare
Walbro 255 LPH högprestanda bränslepump
Magnetventil
Modellanpassad alu intercooler
3" downpipe och 2,5" halvsats
3bars mapsensor

så har inte fixat något program än, vill fixa kopplingen innan jag mappar den

- - - Uppdaterad - - -

bilen de handlar om är en 2,3t 170hk

[B-motor]

Du kommer att passera 500Nm gränsen rätt lätt med denna setup.
En Aero tryckplatta och 6-puckars sinter pallar väl med ca 550Nm +/- några Nm
Om din mappare kan hålla nere vridet i mellanregistret till den nivå som kopplingen klarar så är det väl ok.
Annars får du satsa på en SPEC Steg 2+ eller Sachs -785 tryckplatta med 6-puckars sinter.

[Mokko J]

Jag har en väldigt snarlik setup på min 9000 (dryga 350hk 500nm uppskattat med en snäll mappning) och jag kör med en Sachs -785 tryckplatta och en standard 240mm lamell utan några som helst bekymmer, enda problemet jag har haft är väl att tryckplattan är lite väl tungtrampad för en bruksbil men om man inte bryr sig i det så fungerar det väldigt bra.

[Dänka]

Tack för svar grabbar! Vet ni vart man får tag på en sachs 785 tryckplatta?

[B-motor]

Har för mig att KL Racing säljer 785 tryckplatta.

[Dänka]

Tack!