Har jag Sveriges lägst utrustade 9-3:a?

[Finkladd]

Hej!


Jag har börjat fundera: Har jag den lägst utrustade 9-3:an? När jag tittar närmre på andras 9-3:or känner jag att jag saknar en del av den annars rätt vanliga utrustningen.

Vad jag vet om bilens förflutna är att den först användes som företagsbil. Den utrustning som finns är:

• Kassettbandsspelare
• Manuellt värmereglage (Den som inte fungerar.)
• ARN (Alla-Rutor-Nere-systemet), alltså varmt och mysigt på sommaren utan AC. Elfönster! Autoned för framfönstren.
• 2.0i-motor med 130 hästar någonstans.
• Tygsäten med vintage känsla. (Hela och rena!)
• Gummimattor, men inget lastskydd.
• Elspeglar. (Standard)
• Uppvärmda framsäten. (Standard)
• C-lås utan fjärrfunktion.
• SID-1:a.
• En interiör helt utan mugghållare. Inte ens mellan SID 1:an och kassettbandsspelaren.
• Doft av gammal man.
• Vagnmärke från Kungliga Automobilklubben.
• Uppochnervänt S-märke.
• Oblekt skattemärke. (Fint skick!)
• Högtalare. Antagligen papperskon.
• 15-tums LM-fälgar med M+S-däck.
• Trasig nyckelspärr.

[HeRmAN]

Kassett?


Ja!

[Purex]

Nån ska ju ha äran att äga en sån unik bil

[Finkladd]

Kassett?


Ja!

Jag vet! Fantastisk teknik det där!

Nej, men ärligt talat så funkar det fantastiskt med kassettbandsadaptern. Smidigaste AUX-lösningen! Använder adapter från NetOnNet. Bättre ljud än radio!

Nån ska ju ha äran att äga en sån unik bil

Ett sätt att se det, haha! Den har sin spartanska charm.

[bollman]

Även om det inte gick i Sverige, så kunde man ha varit utan sitsvärme. Og9-3 hade bara en "mugghållare" som standard och det är den lilla fördjupningen i undersidan på mittenfackets lock. Den mellan sid och radio var extra, liksom de man kunde sätta i facken på dörrarna.
Jag tror också att man kunde få dem utan radio, högtalare och antenn, men det var nog ovanligt.
MCC (kassett) är inte dumt, jag har bytt till det på min cab för smidig aux. Dessutom har jag en extra enhet i garaget med kassett, skulle denna ge upp
Dock har jag växlaren i bagaget så man kan spela styrenplastskivor när andan faller på.

[Finkladd]

Även om det inte gick i Sverige, så kunde man ha varit utan sitsvärme. Og9-3 hade bara en "mugghållare" som standard och det är den lilla fördjupningen i undersidan på mittenfackets lock. Den mellan sid och radio var extra, liksom de man kunde sätta i facken på dörrarna.
Jag tror också att man kunde få dem utan radio, högtalare och antenn, men det var nog ovanligt.
MCC (kassett) är inte dumt, jag har bytt till det på min cab för smidig aux. Dessutom har jag en extra enhet i garaget med kassett, skulle denna ge upp
Dock har jag växlaren i bagaget så man kan spela styrenplastskivor när andan faller på.

Mugghållaren under mittenfacket är inte ens att tala om, haha! Får man inte plats med en burk Cola så är det inte en mugghållare. Likaså med de två utgjutningarna innanför handskfacket!

Måste vara riktigt tråkigt utan radio, och jobbigt utan stolsvärmen. Det är skönt kalla morgonar när värmereglaget inte går längre än ljummet på rutan.

Jag har förresten några konstiga knappar på stereon som jag inte har någon aning om deras funktion. Tydligen ska det funka med växlare? Finns knappen där utifallatt man hade en växlare? Går det isf sätta in en själv på nåt sätt?

[Finkladd]

Även om det inte gick i Sverige, så kunde man ha varit utan sitsvärme. Og9-3 hade bara en "mugghållare" som standard och det är den lilla fördjupningen i undersidan på mittenfackets lock. Den mellan sid och radio var extra, liksom de man kunde sätta i facken på dörrarna.
Jag tror också att man kunde få dem utan radio, högtalare och antenn, men det var nog ovanligt.
MCC (kassett) är inte dumt, jag har bytt till det på min cab för smidig aux. Dessutom har jag en extra enhet i garaget med kassett, skulle denna ge upp
Dock har jag växlaren i bagaget så man kan spela styrenplastskivor när andan faller på.

Läste din guide förresten. Sitter och skrattar gott! Det låter som om min bil är rätt ovanligt utrustad. Det är en 98:a, och om sätena känns riktigt vintage, typ Golf 2, är det 900-sätena?

[Uky]

Det skulle kunna ha varit en fd. IKEA tjänstebil....

Ikea hade i alla fall VW Golf en bit i början av 90-talet.
Dessa bilar var befriade från varje form av möjlig lyxkänsla
då dom köpts i princip så rena/enkla som möjligt.

Den enda extrautrustning som fanns var en klisterdekal på
instrumentbrädan som genom sina instruktioner att exvis
fälla ut vindrutetorkarna vintertid idiotförklarade
varje brukare av fordonet.

[Finkladd]

Det skulle kunna ha varit en fd. IKEA tjänstebil....

Ikea hade i alla fall VW Golf en bit i början av 90-talet.
Dessa bilar var befriade från varje form av möjlig lyxkänsla
då dom köpts i princip så rena/enkla som möjligt.

Den enda extrautrustning som fanns var en klisterdekal på
instrumentbrädan som genom sina instruktioner att exvis
fälla ut vindrutetorkarna vintertid idiotförklarade
varje brukare av fordonet.

En elfirma hade den som tjänstebil i ca. 3 månader innan en anställd hamnade som ägare. Typiskt IKEA dock.

Antagligen har bilen inte använts mycket i tjänst. När jag köpte den hade den inte passerat 20000 mil, trots 2 år hos 35-åring.

[Lufto]

Hej!


Jag har börjat fundera: Har jag den lägst utrustade 9-3:an? När jag tittar närmre på andras 9-3:or känner jag att jag saknar en del av den annars rätt vanliga utrustningen.

Vad jag vet om bilens förflutna är att den först användes som företagsbil. Den utrustning som finns är:

• Kassettbandsspelare
• Manuellt värmereglage (Den som inte fungerar.)
• ARN (Alla-Rutor-Nere-systemet), alltså varmt och mysigt på sommaren utan AC. Elfönster! Autoned för framfönstren.
• 2.0i-motor med 130 hästar någonstans.
• Tygsäten med vintage känsla. (Hela och rena!)
• Gummimattor, men inget lastskydd.
• Elspeglar. (Standard)
• Uppvärmda framsäten. (Standard)
• C-lås utan fjärrfunktion.
• SID-1:a.
• En interiör helt utan mugghållare. Inte ens mellan SID 1:an och kassettbandsspelaren.
• Doft av gammal man.
• Vagnmärke från Kungliga Automobilklubben.
• Uppochnervänt S-märke.
• Oblekt skattemärke. (Fint skick!)
• Högtalare. Antagligen papperskon.
• 15-tums LM-fälgar med M+S-däck.
• Trasig nyckelspärr.

Inte illa faktiskt. Det där är verkligen snik.

Har en polare med en mörkblå (skitkul färg) 900 dock. (NG900)
Den "slår" nog ditt fattigmans vindskydd på ett par punkter.

Förutom allt ovan har den:

* Ingen SID
* Ingen varvräknare
* Trasigt tändlås (nyckel alltid i och döljs av en ICA-påse eller liknande vid icke-användande
* Sunk-dödslukten från ett liv utan någon som helst intern skötsel dolt med 10 Wunderbaums
* Inget centrallås

/Lufto

[Finkladd]

Inte illa faktiskt. Det där är verkligen snik.

Har en polare med en mörkblå (skitkul färg) 900 dock. (NG900)
Den "slår" nog ditt fattigmans vindskydd på ett par punkter.

Förutom allt ovan har den:

* Ingen SID
* Ingen varvräknare
* Trasigt tändlås (nyckel alltid i och döljs av en ICA-påse eller liknande vid icke-användande
* Sunk-dödslukten från ett liv utan någon som helst intern skötsel dolt med 10 Wunderbaums
* Inget centrallås

/Lufto

Har också den mörkblåa färgen, men personligen tycker jag att den passar 9-3:ans formgivning. Har svårt att se SAAB 900 med den färgen dock. Jag tror det är mycket mer synd om honom! Familjen hade skrattat ut mig om jag rullade förbi utan C-lås. Varvräknare är ju dock överflödigt, men ser lite B ut utan det. Måste ju kunna bevisa att bilen faktiskt klarar att varva över 6000! (Enl. instruktionsboken klarar 2.0i upp till 6600 rpm, mycket högre än övriga motorer.)

Brukar benämna SAAB 9-3 som fattigmans Porsche p.g.a. de sportiga linjerna, haha!

[Taxweiler]

Trodde att bruksbilen, 9-5 -00 SE var så basic det kunde bli, men tji fick jag då jag köpte reservdelsbil. 9-5 -00 den också, men ratt och växelspaksknopp av plast, samt uppenbart billigare tyg än den vanliga plyschen.

Såklart fått till följd att våran 9-5 SE numera känns som en Merca S-klass i jämförelse.

[JSN]

En elfirma hade den som tjänstebil i ca. 3 månader innan en anställd hamnade som ägare. Typiskt IKEA dock.

Jag hade ju gissat på att den gått som hyrbil... Dessa brukar kunna vara snikutrustade bortom all rim och reson
/Johan

[aik]

Trodde att bruksbilen, 9-5 -00 SE var så basic det kunde bli, men tji fick jag då jag köpte reservdelsbil. 9-5 -00 den också, men ratt och växelspaksknopp av plast, samt uppenbart billigare tyg än den vanliga plyschen.

Såklart fått till följd att våran 9-5 SE numera känns som en Merca S-klass i jämförelse.

Finns 9-5or utan acc och rattknappar. Det är riktigt snik

[Finkladd]

Finns 9-5or utan acc och rattknappar. Det är riktigt snik

Jag är glad att mina rattknappar automatiskt hittar nästa låt på kassettbandet! Smarta funktioner anno 1998.

[delofson]

SE är ju lite extra smetad. S är däremot snikmodell ordentligt.
http://9-5.se/modellar/m98-m99/