Sidan 2 av 8 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 155

Ämne: T0bzter's 9-3 SS 1.8t Biopower

  1. #21
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Oki men de är inte orginal spridare i alla fall?

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  2. #22
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 329
    Medlem#
    10610
    Den där formen med serienummret på den där platsen ser identiskt ut med Siemens Deka så jag har inga som helst tvivel om att det är såna, kan dock som sagt inte se om det är 630 eller 875 när jag inte ser botten på spridaren.
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  3. #23
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Oki tack för mycket bra information. Är de nya oringar som behövs om man ska ta ut och kika på spridarna? Eller är de bara ta loss montera sedan igen

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  4. #24
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    God kväll alla..idag monterades även en board i framrutan ..ska även fixa solfilm så fort som möjligt.




    Nu börja ja se visionen hur ja tänkt att den ska se ut i alla fall..ska på med en cupra läpp och Chrome ringar runt dimljusen och även mörka eblem fram å bak



    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  5. #25
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 329
    Medlem#
    10610
    Det brukar vara lugnt att plocka ur spridarna och sätta tillbaka dom utan att byta o-ringar, det är dock att rekommendera att smörja dom med lite vaselin före man stoppar i dom igen.
    Om det är 630cc spridare så ska du tänka på att dom ska vridas på rätt sätt när man monterar dom, det är fyra små hål i botten på dom och dom måste vridas rätt för att få rätt sprutbild.
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  6. #26
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Oki .men behöver man lossa dom från "bryggan" räcker de inte och lossa den lite bara?

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  7. #27
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 329
    Medlem#
    10610
    Osäker hur det ser ut på en SS men på dom bilarna jag har lossat hela railen så har jag lämnat spridarna i railen och dragit ut allt på en gång, förstår dock inte riktigt varför du ska dra ur och titta om det fungerar som det ska
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  8. #28
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Hehe..ända anledning är för att veta vad jag har för något som sitter i bilen typ vilket trim steg eller vilken aktör de verkar inte vara så lätt å få reda på tyvärr..har maila Nordic och maptun och fråga om dom spar nå info om bilarna dom byter programvara på.men inge svar än tyvärr..men bilen går hur bra å fint som helst

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  9. #29
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 627
    Vad baserar du det på att dom måste vridas rätt? den info jag har är att det är symetrisk bild på hålen och det därför inte spelar någon roll hur dom monteras.

  10. #30
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 329
    Medlem#
    10610
    Att plocka ur spridarna kommer dock inte att säga någonting om vad för trimsteg det är i bilen, du behöver få mjukvaran tittad på för att få svar på det.

    630cc spridarna ser ut såhär i botten medans alla andra ser ut som normala spridare, överallt man läser om just 630cc så säger alla att dom ska vridas rätt för att få rätt slags sprutbild, jag personligen tror att det gör väldigt liten skillnad men vred mina rätt ändå.
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  11. #31
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Stort tack för infon.hmm vet du hur man kan läsa ut mjukvaran? Är de med tex Tech2 eller något sådant?

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  12. #32
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 329
    Medlem#
    10610
    Antingen får något trimföretag titta på det eller någon med t8suite med tillhörande hårdvara för att koppla in sig i bilen, du kan alltid prova att fråga i din regions forumdel om någon kan hjälpa dig med det, borde inte vara svårt att hitta någon i dina trakter som kan göra det
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  13. #33
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Får pröva det helt enkelt. Fick svar från maptun att dom ej lämnar ut sådan info men är väl förståeligt tyvärr

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  14. #34
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 627
    OK. Mattias på sävarturbo skriver nämnligen att dom inte behöver vändas rätt. och han är ju inte direkt okunnig. <

    så därför jag undrade vilken källa du hade.

    hålen är fortfarande symetriska och alla är vinklade mot mitten så strålarna borde träffa varandra och ge en symetrisk spridarbild.

  15. #35
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Fick tag i 2st emblem till huv och bagagelucka..Någon som har bytt enbart klistermärket? Är de bara värma lite och bända upp försiktigt tro?



    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  16. #36
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Du sätter dom direkt över befintligt emblem om du har original på nu..
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  17. #37
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Tror inte de är orginal tyvärr.ska ta ett kort på befintliga

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  18. #38
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Fram


    Bak



    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  19. #39
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Du har nog original både bak och fram!
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  20. #40
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    629
    Men dom buktar uttåt då lär de inte bli snyggt/bra och sätta ännu ett utan på som buktar uttåt?

    Saab 9-3 SS -09 vector biopower
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

Liknande ämnen

  1. Skillnader i hårdvara i B207 Biopower vs bensin
    Av icbm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2021-02-06, 23:24
  2. Köpråd; 9-5 BioPower Sedan 06- vs. 9-3 BioPower SS/SC 08-
    Av sebsun i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2014-07-01, 22:34
  3. [LÖST] Biopower vs. icke Biopower samma hårdvara? OG9-5 B2x5
    Av SaabAero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2008-01-13, 01:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •