Lyckades släcka min SRS-lampa o kika lite på mitt ibland krånglande ABS-system men när jag jag skulle ansluta till kategorin "engine" så lyckas den inte. Märkte även av detta för ett tag sedan med bluetooth-dongel för obd2 att den slutat få kontakt. Är det möjligtvis så att vissa kontakter i OBD-uttaget går till olika system? Så har det varit på vissa andra fabrikat jag haft med o göra. Kan ju i så fall skadat/petat ur dem.
/Dave
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Om startspärren är aktiv är även OBD till motorn blockerad, kanske det är detta du råkat ut för? Diagnosledningen till motorstyrningen, men bara till motorstyrningen, är kopplad genom larmet om man har VSS-larm på bilen.
Olika system använder delvis olika pinnar, ja.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Har haft problem med larmet så VSS är inaktivt. Den har varit utrustad med VSS från fabrik dock och det är nog i samband med att jag rev ur boxen bakom handskfacket som den slutade svara emot dongeln också vill jag minnas. Skrev även då ny box i T5-suite där jag bockade ur rutan "VSS". Har i dagarna fått tag i ny VSS-box med tillhörande kod o fjärrkontroller faktiskt. Skall ta o skriva in rätt kod i T5-suite o montera VSS-box.
Men är det så att olika system kommunicerar över olika stift?
Ok, då förstår jag. Du behöver en överbygling mellan pin 21 och 19 i larmkontakten när du ryckt ur VSS-larmet och vill komma i kontakt med motorn via OBD-kontakten.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jaha... Så simpelt.
Kan man komma i kontakt med den via annat sätt?Ursprungligen postat av Långmilare
CAN-bus-kontakten i akvariet, om man har en Lawicel-adapter och T5Suite.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Ja den har jag sett i dokumentationen till T5-suite.
Kan bekräfta att det funkade! Testade emot dongel o torque på android-lur.
Senast redigerat av daspunner den 2016-06-01 klockan 23:56.
Behörigheter för att posta
Svara med citat