Ok, då får den fortsätta spåra vidare.
Ok, då får den fortsätta spåra vidare.
Senast redigerat av Moderator den 2021-02-19 klockan 09:08. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hej jag har en saab 9-3 2008. Jag undrar om det skulle passa med fälgar som är 19"×9,5" breda med et22 som kommer ha däck 235/35r19
9,5" med ET22 låter som att de kommer långt ut på en NG9-3.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Och med 235 på en 9,5" blir det stretch.
Saab 9-3 SC 1,8t BioPower Vector -08
Maptun Steg 5
Okej men vilket ET skulle bli bra. På en ng9-3
Med originalfälgars ET41, sportchassie och rekommenderade däckdimensioner, vad är max spacerbredd som kan passa utan att däcket tar i skärmkanten fram resp bak?
Tjenare allihopa!
Håller på och ska inhandla jr3 fälgar 18 tummare och de är 9 tum breda och det minsta man kan köra på är 235 i bredd men skulle vilja gå upp till 245/40 ET35 och unrar om den här kombon passar in i hjulhusen utan att ta i?
Om jag kommer ihåg rätt funkar det med 8,5 bredd. Med 9 blir det 5-6mm mer på varje sida. Kan kanske bli tight...
Skall du absolut ha just de fälgarna går det väl iofs att lösa med spacers.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Menar du att jag ska ha spacers för att få de att komma ut mer ifrån hjulhuset då? Kommer det inte ta i skärmkanterna då?
Sen ska man ju vara medveten om att fälgar av olika modell och fabrikat kan vara olika även om dom har samma diameter, bredd och inpressning "på pappret", tillverkarna mäter helt enkelt olika.
Detsamma gäller däck, hade en bil förut där det var riktigt tight mellan däck och skärmkant, sen bytte jag däck till däck av exakt samma dimension men annat fabrikat varvid dom plötsligt tog i skärmkanterna
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Ojdå, så det ni säger är att 245 inte kommer att få plats då alltså?
Om det får plats eller ej beror till viss del på hur hög eller låg du vill ha bilen. På en 9-3X så får man in lite bredare, på en sänkt "normalbil" så blir det tajt mot skärmkanterna med sänkning och ET35 med 19"x8,5" när man har 235/35 däckbredd. Nu siktar du på 18" och då det är det lite andra parametrar.
Men som ovan skrevs, framförallt däck kan skilja enormt. Vissa mäter bredden över aktivt mönster, andra i mönstrets ytterkant ocn någon ute över skuldran. Så det kan skilja mycket mellan olika däckstillverkare.
Troligen kommer ingen här att kunna svar med säkerhet. Och det är svårt att veta vad man skall lita på (även om alla svarar efter bästa förmåga).
I teorin skulle man ju vilja hitta någon som provat exakt det du tänker dig. Leta bilder här, på garaget.se, på blocket eller bara googla. Det finns nästan alltid någon annan som redan provat det man hittar på...
Vill du få exaktare svar här får du nog vara väldigt tydlig med exakt vilka fälgar, däck och vilken bil det gäller. Samt om bilens chassi är original eller vilka modifieringar du har.
I praktiken kan man ju alltid prova om det går att hitta någon som har att låna ut fälg+däck. Eller köpa på öppet köp.
Alternativt kan man ju mäta. Men det kanske inte är så lätt.
Eller så prioriterar man prestanda framför utseende, och väljer smalare däck. Och slipper smutssprut på sidorna av bilen. Och något som passar. Och är billigare, kanske. Sen bestämmer man sig för att det är ett klokt val och dessutom snyggare.
Men nu är det din bil, så se till att du blir nöjd. Det tycker jag är det viktigaste.
Hoppas svaret är till hjälp, trots en massa självklarheter.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Dotz fälgar med 245/35 -19 funkar i alla fall, kör inte med dom nu p.g.a att däcken är sopslut.
Kör med 18" från min gamla skrotade 9-5:a och där var det också 245:or på det ena paret som jag monterade bak och det funkade också.
Tack för alla svar, om det skulle vara till någon hjälp så är det Japan racing jr3 fälgar 9 tum breda och bilen är en 9-3 kombi aero v6 så den har ju sportchassi från fabrik, sen den har sänkfjädrar från maptun så den är lite lägre än original men inte mycket. Ska man gå ner i bredd till 8,5 tum isåfall och köra 245 för vill inte ha någon stretch på däcken vill att de ska vara lite biffigare vid sidorna och vara i samma linje med fälgkanten. Skulle det gå isåfall?
Jag kör på 8.5 tums fälgar ET35 med 235:or runt om med Maptun,s 30mm sänkning. Sitter sjukt snyggt och spårar ytterst ytterst lite.
2006 Saab 2.8t Maptun Steg1
Org ET 41. JR3 ET 35. Differensen i ET kompenserar 1/2" i ökad fälgbredd. Spacers kommer inte behövas! Funkar med org ET, 245 40 19 bak. Sannolikt kan även 255 passa bak. Kör just nu med 25 mm spacers bak (org ET). Blir perfekt.Ursprungligen postat av Mr.O
Hej! Hittat en uppsättning fälgar, BBS 9.5x19. ET 45. 235/35/R19 265/35/R19. Det är även 5x112.
Jag har en NG9-3 2008. Kan ej mycket om däck och fälg men det kanske passar med andra hjulbultar eller vad tror ni?
9.5” och ET45 låter som en dålig kombination för NG9-3. Bak kan det nog funka med spacers. Fram tror jag inte det kommer funka alls. Men om det är 235 däck så kanske de fälgarna är smalare?
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat