Har en 9k griffin -94 med H&R fjädrar runt om och bilstein dämpare bak
och orginal fram (än så länge). Tycker bilen är lite väl hård är det
dämparna eller fjädrarna som gör detta. Har 215 /45 -17 däck på.
Har en 9k griffin -94 med H&R fjädrar runt om och bilstein dämpare bak
och orginal fram (än så länge). Tycker bilen är lite väl hård är det
dämparna eller fjädrarna som gör detta. Har 215 /45 -17 däck på.
900T16 -91 |-\___\\-------//___/-| 9-5 Aero -03
Tidigare 9-5 AERO -04 Aut 9-5 AERO -01 9000 Griffin -94 2.3T 200+
Det är både och, tanken är ju att du ska få bättre väghållning vid lite högre hastigheter.
fjädrarna har ju en stor del i det hela.
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
Låda trasig
Trodde nog det men ska byta till gula koni fram snart.
Om man skruvar ner dom en del blir det nog inte så farligt. tror
att mina dämpare är lite väl sega nu.
Vad trött man blir när man läser:
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
PS:inköptes för bara 5000 å jag ångra mig inte.
En annan betalade ju lite mer
900T16 -91 |-\___\\-------//___/-| 9-5 Aero -03
Tidigare 9-5 AERO -04 Aut 9-5 AERO -01 9000 Griffin -94 2.3T 200+
Däcken spelar också in.
9000 CSE 2,3T -98
jo men jag skrev bara att jag köpte den för 5000 tusen men jag skrev inte hur mycket jag la ut på denUrsprungligen postat av Svart CD
Vad trött man blir när man läser:
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
PS:inköptes för bara 5000 å jag ångra mig inte.
En annan betalade ju lite mer
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
Låda trasig
Gula koni är bra dämpare men tror snarare att fjädrarna är hårda. Upplever det på min bil fast kör med dämparna på lösaste retur dämp runt om.
Har även 16 balong däck på.
Är inte nöjd med fjädrarna komfortmässigt men vad gör man inte för en lägre bil.
Saab 9³ SC Aero 2.8 V6 TX XWD eLSD Aut. MapTun 1 på den.
Garaget
Har nyss bytt från att ha åkt med H&R med original sachs dämpare till gula koni. Kör med dom i mjukaste läget och bilen är lite mjukare nu än med original dämpare och H&R. I det hårdaste läget är bilen HÅRD!Trodde nog det men ska byta till gula koni fram snart.
Om man skruvar ner dom en del blir det nog inte så farligt. tror
att mina dämpare är lite väl sega nu.
Vad trött man blir när man läser:
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
PS:inköptes för bara 5000 å jag ångra mig inte.
En annan betalade ju lite mer
Mvh Kristian
Likaså är några av mina gnälliga vänner.
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Det låter somm Koni är ett bra val iaf om man vill ha hyfsad komfort men enkelt fixa till den inför banträffar.
Så det stötiga ligger i fjädrarna då märkte även en stor skillnad när jag bytte från 40 till 45 profil på däcken,
både komfort och väghållningen ändrades i positiv riktning.
900T16 -91 |-\___\\-------//___/-| 9-5 Aero -03
Tidigare 9-5 AERO -04 Aut 9-5 AERO -01 9000 Griffin -94 2.3T 200+
Behörigheter för att posta
Svara med citat