Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Vad tänka på vid motorbyte TTiD

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    1 128

    Vad tänka på vid motorbyte TTiD

    Hej!
    Har köpt en ny komplett motor från speedparts till min TTiD, vad behöver jag tänka på efter jag bytt motorn?
    Inställningar eller liknande av typ spridare eller dieselpump eller något annat?

    Tacksam för lite tips och råd.
    9-3 Aero SC Hirsch Griffin TX TTiD 2009
    9-5 SportCombi 2.0t BioPower 2007
    AUDI A6 ALLROAD 2013

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    995
    Hej
    Är det en komplett motor med allt monterat så är min uppfattning att den är klar att starta o köra.
    det som sen behöver göras är väl att koda in spridarna till ECM ( IMA Koder) mm.
    motorn kommer iofs att starta o gå med dom gamla koderna i men kanske inte på topp.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    1 128
    Tack för snabbt svar

    Ja den är komplett. ( http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...ml#addedtocart )
    Ok och detta görs med Tech-2 då antar jag, inget annat som måste kodas/programmeras då?
    Låter ju bra.
    Och vilken verkstad som helst med Tech-2 kan göra detta?
    9-3 Aero SC Hirsch Griffin TX TTiD 2009
    9-5 SportCombi 2.0t BioPower 2007
    AUDI A6 ALLROAD 2013

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 182
    Lycka till Micke!
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    1 128
    Tack HeRmAN
    Tänkte det var bäst att kolla lite här för man har ju inte skruvat något med diesel, desto mer med B2X5, inte alls samma sak ju

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero SC Hirsch Griffin TX TTiD 2009
    9-5 SportCombi 2.0t BioPower 2007
    AUDI A6 ALLROAD 2013

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    995
    Citat Ursprungligen postat av Micke Turbo Visa inlägg
    Ok och detta görs med Tech-2 då antar jag, inget annat som måste kodas/programmeras då?
    Ja görs med Tech2 ( Autocom kan funka med).
    inte vad jag kan komma på kanske någon annan kan fylla på

    Citat Ursprungligen postat av Micke Turbo Visa inlägg
    Och vilken verkstad som helst med Tech-2 kan göra detta?
    ja det tycker jag eller någon annan med tillgång till tech2 borde kunna fixa det

    vidare får du nog se över katalysatorn och dpf så inte dom är fullknökade med skit
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  7. #7
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 217
    Medlem#
    1941
    Vad har hänt med den ursprungliga maskinen?

  8. #8
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 130
    Medlem#
    4458
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  9. #9
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 217
    Medlem#
    1941
    Attans.

    Långmilare så något varit slitet/slut som skapar detta fenomen?

  10. #10
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 182
    Hur går det med bytet av motor Micke?
    Har du all dokumentation du behöver?
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    1 128
    Hej, bytet gjordes av Weggen så bilen går nu som en klocka igen sedan en tid tillbaka.

    Var turboras som orsakade att den skenade.




    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    9-3 Aero SC Hirsch Griffin TX TTiD 2009
    9-5 SportCombi 2.0t BioPower 2007
    AUDI A6 ALLROAD 2013

  12. #12
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 130
    Medlem#
    4458
    Det låter ju bra att den är på rull igen!
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. Vad bör jag tänka på vid motorbyte 9-5?
    Av Shräk i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2018-04-12, 10:42
  2. Skillnad TTid 2008'a och TTid 2011 119 gram.
    Av gucpm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-01-22, 03:07
  3. Motorbyte, og9-5 ska få ng900-block. Vad tänka på?
    Av Agaton.sax i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-10-29, 16:59
  4. Motorbyte
    Av Turbo Manne i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-02-07, 09:43
  5. motorbyte
    Av Ne_Mesis i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-07-16, 21:47

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •