Rädda en Saab 9000 A50 -97

[RZ]

Precis som George säger, vaket.

Vart är den stora O-ringen?

Hoppas verkligen den är monterad ((=

[JörgenGranberg]

Om ni syftar på den stora o-ringen till armaturen så fanns den. Den är också utbytt mot en ny o-ring som följde med nya bränslepumpsringen/muttern.

[Mokko J]

Tror dom menar o-ringen som ska sitta i "korgen" som pumpen sitter i, jag kan dock ha fel.
Jag har råkat montera en armatur och glömt den stora o-ringen till stora muttern en gång och hejsan vad det luktade i bilen föra gången man svängde lite hårt

[JörgenGranberg]

Tror dom menar o-ringen som ska sitta i "korgen" som pumpen sitter i, jag kan dock ha fel.

Även den stora gummigrejen i botten är på plats. Bilden utan den på plats var bara för att visa gruset i botten.

[JörgenGranberg]

Fick hem ett överdrag igår. Inte vackert, inte speciellt bra och inte alls som utlovat. Kanske ett av de sämsta internetköpen jag gjort. Det kan eventuellt skydda mot lite damm när bilen ställs undan för vintern och det kanske kan funka som skydd vid lackering eller liknande.

[Långmilare]

Det kan eventuellt skydda mot lite damm när bilen ställs undan för vintern och det kanske kan funka som skydd vid lackering eller liknande.

Som jag förstått det måste man vara oerhört försktig med sådana där överdrag, minsta lilla sandkorn någonstan i kombination med att överdragets vikt gör att det är extremt lätt att få repor i lacken på det sättet.

Jag kom fram till att det är bättre att stå ut med dammet och låta det blåsa av samt tvätta av det i efterhand, mycket mindre risk för problem.

[flaset]

... Inte vackert, inte speciellt bra och inte alls som utlovat. Kanske ett av de sämsta internetköpen jag gjort.

Men det var billigt!? ;-)

Håller nog med @Långmilare där, försök undvika att dra på och av det allt för ofta, jag använder sådana där, men den går på på hösten och av på våren..

Riktigt bra jobb du gör med bilen för övrigt!!

Mvh

[JörgenGranberg]

Tack flaset! Det var billigt men jag hade nog hellre spenderat det dubbla om det varit klart bättre. Kommer använda överdraget ytterst sparsamt.

[SRD]

Underbart projekt och bra jobbat.

[JörgenGranberg]

Tog bort huven igår. När jag köpte bilen så saknades möjligheten att gänga fast en bult för gångjärnet till huven. På baksidan av plåten ska det finnas en mutter/gängor men de har försvunnit för någon tidigare ägare. På grund av detta så har huven lyfts upp i bakkant och panelglappet har således inte sett riktigt bra ut. Jag tog bort huven och började ge mig på att försöka lösa fastsättningen igår.

Dessvärre har jag märkt att min kylare har ett väldigt litet hål högst upp i ena hörnet. Ska se om den jag har i reserv ser bra ut för då blir det ett byte. I så fall ska jag passa på att montera loss intercoolern och skölja den invändigt med aceton. Jag har skapat mig själv en liten göra lista som jag tänkt hinna med under nästa vecka. Blanda annat ska sommarhjulen på och i samband med det ska alla bultar i chassit och för bromsarna kontrolleras.

[JörgenGranberg]

Beställde hem ett nytt lock till expansionskärlet och redstuff belägg fram. Hämtade även upp 500 watt i lysrörsarmaturer som jag ska montera upp i garaget. Kommer bli ett grymt ljus i garaget när de är på plats. Planerar att lacka en del i vinter och bra lyse är önskvärt. Jag kikade till min fix med gångjärnet för huven och det ser ut att ha blivit riktigt bra. Har dock ingen tid eller möjlighet att vara i garaget och skruva förrän nästa vecka.

[Vfr]

Då ser vi fram emot nästa veckas uppdatering...

[JörgenGranberg]

Äntligen lite tid i garaget. Blev lite mer göra än tänkt, men det är lika bra att åtgärda nu istället för att åka på problem senare i sommar.



Huven återmonterad. Klart bättre panelglapp. Tyvärr lite tajt vid ena framskärmen men det beror mestadels på passformen som glasfiberskärmarna har.



Tog fram min bättre begagnade kylare. Fyllde den med vatten för att se så det inte fanns någon uppenbar läcka. Ingen läcka var synlig och jag hoppas att den är tät sen när det blir tryck i systemet.



Ut med den gamla kylaren.



Intercoolern tillslut ute ut bilen. Lite extra meck eftersom jag gjort en speciallösning med ac-kondensorn för att frigöra luftflöde för intercoolern.






Sköljde intercoolern invändigt med aceton i tre svängar och sista sköljningen med vanligt vatten. Här är några bilder på resultatet Sköljningen var klart nödvändig



Jag upptäckte att oljereturen från downpipen låg emot avgassystemet trots att jag försökt passa in så den skulle gå fri tidigare. Så jag bestämde mig för att fixa detta innan jag fick problem. Bilden är inte på den färdiga returen. Kortade ner den rejält efter den här bilden och har sedan monterat på en flexibel slang av hög kvalité.



Hopplöst att fota men så här ser returen ut nu. Finns ett litet spel mellan downpipe och oljeretur men jag är inte övertygad om att det räcker, jag gissar på 6-7 mm frigång. Vad säger experterna?

[Johan H]

Även om fartvinden kyler så känns det tight iom att det är gummi/olja som inte tycker om hög värme direkt...
Om saker o ting rör på sig under drift så finns risk för närkontakt?

[JörgenGranberg]

Även om fartvinden kyler så känns det tight iom att det är gummi/olja som inte tycker om hög värme direkt...
Om saker o ting rör på sig under drift så finns risk för närkontakt?

Håller med dig om att det känns tajt. Kanske går att fixa lite mer frigång om jag hänger av avgassystemet mer. Jag provade detta igår men lossade bara en upphängning då. Får se om det är möjligt att fixa större mellanrum om jag hänger av två upphängningar eller fler och sedan drar åt hårt.

[Mokko J]

Jag hade ett elände med min oljeretur i den vita när jag satte 19t i den också, jag vart tvungen att skära ett snitt i den och vinkla om den ganska ordentligt in mot blocket sen svetsa för att få den att gå fri downpipen ordentligt.

[JörgenGranberg]

Jag hade ett elände med min oljeretur i den vita när jag satte 19t i den också, jag vart tvungen att skära ett snitt i den och vinkla om den ganska ordentligt in mot blocket sen svetsa för att få den att gå fri downpipen ordentligt.

Inte bara jag som fått problem med andra ord. Jag löste problemet igår genom att lossa downpipen en aning vid turbon och haka av avgassystemet vid katalysatorn. Vred till downpipen och kilade fast den i ett bra läge medans jag skruvade åt downpipen igen. Nu sen häktade jag på avgassystemet och nu ser det bättre ut. Jag skapade ytterligare 5-6 mm till mellanrum. Gissar på att det är kring 12-15 mm mellan totalt. Ungefär lika mycket på andra sidan downpipen mot subframe. Hopplöst att fota men ungefär så här ser det ut nu.





Återmonterade intercoolern. Som vanligt inte helt smärfritt, gängpaj infästning för staget i subrframe, fick borra bort och fixa till. Gängpaj slangklammer när jag skulle montera intercoolerslangen. Klippte loss gamla klammret och ersatte med ett nytt. Det ingick precis som vanligt lite småstrul.



Jag sköljde den "nya" kylaren några gånger med vanligt vatten innan jag återmonterade kylaren, oljekylaren och kylfläkten.

Ett spontanköp av en soffa gjorde att jag inte hann mer igår. Idag har jag tänkt fylla kylarsystemet, varmköra och skölja det en gång innan jag fyller i ny kylarvätska. Hoppas att allt håller tätt så jag sedan kan fokusera på andra saker.

[Johan H]

Bra där!

[Positiv]

Du står på Jørgen. Men så blir det bra.

[JörgenGranberg]

Fyllde upp kylsystemet igår. Varmkörde motorn och tömde systemet igen. Fyllde på med ny fräsch glykol. Satte tillbaka skyddsplasten under fronten och grillen. Bytte två silikonslangar. Justerade in avgassystemet längst bak eftersom ändröret flyttat sig i bakspoilern när jag vred downpipen för att skapa frigång för oljereturen. Uppdaterade programvaran i bilen med en lättare justering för att öka på bränslet en aning under uppvärmning efter start.



Tog fram de nya hjulbultarna som jag köpte för ett tag sedan.



Kontrollerade alla bultar i bakvagnen och bytte till sommarhjul bak. Bytte inte hjulen fram eftersom jag fortfarande väntar på mina EBC RedStuff som jag beställde från Maptun, jag har inte fått något leveransdatum än.



Som tack för att jag bytte hjulen bak igår så kom mer snö under natten...