Rädda en Saab 9000 A50 -97

[JörgenGranberg]

Sambon jobbar på med mitt skinn till armstödet. Väntar med spänning att se om hon lyckas få till det riktigt bra.


Samtidigt som hon jobbade på i köket så passade jag på att gå ut i garaget. 45 minuter att spendera innan sängen kallade. Hissa bilen, fota en bild i farten så jag har något att visa upp Dit med avgassystemet, finlirade så det det passar som det ska. Tyvärr med läckage i en skarv vid provstart men då var det dags att uppsöka kudden. Jag funderade länge igårkväll innan jag somnade om jag ska ta ner allt igen och svetsa systemet för att minska antalet skarvar. Vet inte om jag ger mig på det då jag inte fått min svets att fungera riktigt bra, samt att mina skills är klart begränsade. Ska se om jag ska träna på några lösa avgasbitar innan. Ni som följer tråden lär märka hur jag bestämmer mig för att göra.

[Johan H]

Träna/ställa in svetsen på provbit innan rek.
Jag är ingen fena på att svetsa men när staget bak sattes in gjorde jag så innan och det gjorde stor skillnad!

Avgaspipan ska ner lite

[JörgenGranberg]

Träna/ställa in svetsen på provbit innan rek.
Jag är ingen fena på att svetsa men när staget bak sattes in gjorde jag så innan och det gjorde stor skillnad!

Avgaspipan ska ner lite

Jag som var så nöjd med min "snug-fit" Ogillar när avgaspipan hänger ner som det gör även original på 9000. Jag har lite rördelar så jag ska testa och lyckas jag få en vettig inställning på svetsen som svetsaren kan hantera så blir det nog att plocka ner systemet.

[Johan H]

Lite sa jag - hehehe

[Piotroll]

Skam den som ger sig! Äntligen är toppen ur bilen, tyvärr medförde det att jag tvingades bruka lite våld som gjorde att en glidskena till kamkedjan sa upp sig och gick i två delar. Det får åtgärdas senare om motorn ska användas. Topplockspackningen tycker jag såg okej ut. Kolvtopparna likaså förutom att det var mer avlagringar på tvåans kolv som hade dålig komp. Att ventilerna var svarta på samma cylinder hade jag räknat med. Däremot skiljer det sig i färg mellan ettan och trean, fyran. Vad tror ni gör den skillnaden? Nästa steg blir att ta loss tråget, men det blir varken idag eller imorgon. Trevlig helg på er allihopa!

Vilken härlig tråd! tack för att du delar med dig projektet. Har du hunnit göra något i sommar eller har du låtit det vila?

[Hyvens]

Är det där Speedparts JT 3" som säljs ut för 2500kr?

Det ser ut som de har bytt mittendämparen mot alla andra JT system jag sett.

Mvh

[JörgenGranberg]

Är det där Speedparts JT 3" som säljs ut för 2500kr?

Det ser ut som de har bytt mittendämparen mot alla andra JT system jag sett.

Mvh

Svar både Ja och Nej. Det är precis det system som du säger säljs ut för 2500kr på Speedparts. Jag fick dock fel ljuddämpare från början. Min första var en större fyrkantigare burk men staget för upphängningen var på fel sida och böjningen på rören aningens annorlunda. De hade helt enkelt skickat en mellandämpare för en CD eller möjligtvis en CC. Mitten/främre dämparen som du ser på bilden är den som jag fick skickat till mig efter att jag reklamerat så vad som ska egentligen ska ingå i paketet ska jag låta vara osagt.

Edit: Jag tror utan att ha överdrivna belägg att Speedparts sätter ihop lite egna halvsatser av de JT-reservdelar de har liggandes på hyllan. När jag pratade med JT på telefon så sa han att Speedparts inte köpt någon halvsats till 9000 på väldigt länge.

[MuLLvaD3n]

Gårdagskvällen! Inget strul utan bara balsam för själen.



Jag började med att montera mittkonsolen mellan förarstolarna. En antenn-adapter till radion på plats så nu funkar FM-stereon. Monterade mattan i baksätet på en förarsidan så jag kunde montera fast förarstolen.



Vidare till att börja smörja upp lite skinn. Passade på att ta sitsen för baksätet som var utanför bilen. Först läderrengöring, sen lite lädervård med svart pigment och avslutningsvis läderskydd.
Bilderna är före under och efter. Resultatet ser till och med lite bättre ut i verkligheten då blixt med kamera inte ger det riktigt rättvisa i färgåtergivningen.



Eftersom det flöt på så bra så gav jag mig på att ta ner innertaket som ska sprayas svart med textilfärg. Det var ganska enkelt att montera ner innertaket. Väl utanför bilen så ser man tydligt att taket inte är vitt som det en gång har varit. Jag sprayade på första lagret av färg igår och redan nu ser det riktigt bra ut. Avvaktar med andra färglagret eftersom jag inte vill mätta tyget så det blir blött. Det är mindre flammigt i verkligheten än på bild. På bild ser det nästan ut lite som mocka-skinn. Kommer säkerligen bli bra med ett lager färg till.

Vad är det du använder för att smörja upp skinnet i din bil? Jag har beach inredning i min bil, skinn, och är väldigt intresserad av att snygga upp den lite!

För övrigt är det enormt intressant att följa tråden - du gör exakt det jag vill göra efter studierna.

Med vänlig hälsning,
Pontus Andersson.

[JörgenGranberg]

Vad är det du använder för att smörja upp skinnet i din bil? Jag har beach inredning i min bil, skinn, och är väldigt intresserad av att snygga upp den lite!

För övrigt är det enormt intressant att följa tråden - du gör exakt det jag vill göra efter studierna.

Med vänlig hälsning,
Pontus Andersson.

Tack! Jag använder ett kit från Leather Master som innehåller 3 flaskor en för vinyl, sen både rengöring och uppsmörjningscreme för läder. Det finns säkert bättre och sämre kits på marknaden.
Här är en länk till något som liknar mitt kit http://www.prorecond.se/sv/webbshop/...kit-pid266.htm
Jag köpte cremen som innehåller färg här http://www.ebay.co.uk/itm/2708721770...%3AMEBIDX%3AIT
Finns större flaskor hos samma säljare. 50ml räckte precis till en inredning om man inte var allt för generös med medlet. Jag tror dock att svart är lite enklare att matcha färgmässigt då svart alltid är svart eller mer svart

[JörgenGranberg]

Ingen tid att skruva tyvärr och det ser ut att stå stilla tills efter helgen. Men tid att beställa saker på nätet och gräva ett djupt hål i min plånbok har jag haft Har haft en väldigt givande konversation med Mokko J som gett mig lite matnyttiga tips. Bestämde mig för att nästa steg i projektet blir lacken. Beställde ett färgpaket för en hel bil men ska lacka om ca 60% vilket betyder att jag har lite marginal för att misslyckas och göra om. Ett kit med två sprutor och skyddsmask är på ingång, jag passade på att uppgradera tryckluftsslangen i garaget så den inte blir en flaskhals. Vattenavskiljare är också införskaffat för att minska risken för problem med vatten som förstör. En excenterslip, en hel del andra tillbehör för att kunna spackla och slipa. Sist men inte minst nya emblem för både fram och bak.

Jag har även lyckats tvätta garagebyxorna och i de byxorna låg nycklarna till bilen Nu vill inte riktigt fjärrdosan fungera längre, mycket märkligt Nya batterier är införskaffade, hoppas det löser problemet.

Innan lacken får sig en omgång ska jag fixa följande som just nu väntar på uppmärksamhet. (bra att göra en lista så jag inte glömmer något)

*Innertaket
*Avgassystemet
*USB-laddning centerkonsol

[Johan H]

Grymt!
Har du lackat bilar tidigare eller du kommer lära dig efterhand?

I garaget eller ute på uppfarten?

[JörgenGranberg]

Grymt!
Har du lackat bilar tidigare eller du kommer lära dig efterhand?

I garaget eller ute på uppfarten?

Lära sig genom att göra är tanken. Har studerat en massa tutorials på youtube, frågat runt lite kring de saker jag funderat kring. Jag har sparat en huv att träna på och att ställa in sprutan på. Jag har inget utsug i garaget men ganska gott om plats då mitt garage är som ett L. Jag kommer därför lacka 1-2 paneler åt gången. Kommer ta loss det som går från bilen och lacka på stativ. Jag väljer att lacka 1-2 paneler åt gången eftersom jag saknar utsug och vill minimera risken för att sprutdamm orsakar defekter i lackeringen och att det blir svårt att se genom en tjock dimma. Det blir dessutom inte lika stressigt som om hela bilen skulle ha lackats om samtidigt. Planen är att städa garaget grundligt. Blötlägga golvet runt området, klä in väggar och golv med plast. Det blir spännande att se vilket resultat det blir i slutändan. Glasfiberframskärmarna är idag vita så hur dåligt jag än lackar kan åtminstone inte skärmarna bli sämre

[Timpa]

Plocka isär fjärrdosan och se till att det är torrt inne i den, annars är risken att det ärgar om det kommit fukt i den.

[JörgenGranberg]

Plocka isär fjärrdosan och se till att det är torrt inne i den, annars är risken att det ärgar om det kommit fukt i den.

Du har så rätt så. Hann bara snabbkolla igår när jag tog ur batterierna och lämnade locket öppet, ska se om jag kan förstå mig på hur jag delar den. Jag hoppas dosan överlevt en sväng i tvättmaskinen.

[JörgenGranberg]

Avgassystemet är nu tätt. Blev ingen svetsning. Ovan får räcka som bildbevis



Fjärrdosan är på torkning tillsvidare. Tillåter vädret det så ska jag backa ut bilen och se om den vill bli så pass varm att fläkten startar eller om något är knasigt. Trevlig helg!

[JörgenGranberg]

Sambon är klar med armstödet. Jag blev nöjd
Kanske måste byta hennes avgassystem inom kort som jag lovat i utbyte.



Jag tog ut bilen i dagljuset och varmörda rejält. Tyvärr steg inte tempmätaren mer än sådär och fläkten snurrade aldrig igång. Blir att lägga lite energi på att få ordning på det där. Som tur har jag fått bra tips tidiagare i tråden om hur jag ska börja.

Ett andra lager textilfärg är lagt på innertaket. Tyvärr ingen bild så ni får fantisera hur det är en nyans mörkare. Behöver ett lager till innan jag är nöjd.

[montecarlsson]

Sambon är klar med armstödet. Jag blev nöjd
Kanske måste byta hennes avgassystem inom kort som jag lovat i utbyte.



Jag tog ut bilen i dagljuset och varmörda rejält. Tyvärr steg inte tempmätaren mer än sådär och fläkten snurrade aldrig igång. Blir att lägga lite energi på att få ordning på det där. Som tur har jag fått bra tips tidiagare i tråden om hur jag ska börja.

Ett andra lager textilfärg är lagt på innertaket. Tyvärr ingen bild så ni får fantisera hur det är en nyans mörkare. Behöver ett lager till innan jag är nöjd.

Byta hennes eller hennes bils😊?

[Timpa]

Man kan lägga lite tunn skumgummi innan montering på armstödet så blir skinnet lite slätare och mjukare.

[JörgenGranberg]

Man kan lägga lite tunn skumgummi innan montering på armstödet så blir skinnet lite slätare och mjukare.

Tack för tipset.

[JörgenGranberg]

Det blev lite deppigt nu

Tog ut mätarhuset och följde guiden för att rätta till eventuella glappkontakter vid tempmätaren.


Före och efter. Mätaren steg en aning efter operationen. På bilderna är bilen kall, ståendes i garaget (20grader) med tändningen på. Borde inte mätaren vara lägre då? Mätaren rör sig aldrig mer uppåt än på bilerna och fläkten startar aldrig efter att jag varit ute och varmkört. Jag har använt IR-termometer och enligt den så har bilen varit tillräckligt varm för att fläkten ska starta. Dessutom så slutade hastighetsmätaren att fungera efter min operation. Märkte detta precis innan jag fick besök så jag har inte hunnit kolla mer på det. Jag märkte också att det duschar ut lite olja genom den öppna dumpventilen. Håller man ett papper vid det öppna hålet och dumpar så blir det lite fläckigt av oljan. Vad är riktigt normalt här och vart kommer det riktigt ifrån? Blev lite deppigt som sagt nu när det mer gick bakåt än framåt...