Sidan 2 av 48 FörstaFörsta 123412 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 946

Ämne: Rädda en Saab 9000 A50 -97

  1. #21
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 996
    Medlem#
    3183
    Kolvringar som tätar dåligt på 2an - olja som kommer upp/förbi.
    Lyft ur motorn och renovera ordentligt när du kommit så här långt.

    ;-) Johan
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  2. #22
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Kolvringar som tätar dåligt på 2an - olja som kommer upp/förbi.
    Lyft ur motorn och renovera ordentligt när du kommit så här långt.

    ;-) Johan


    Jag lyssnar på expertisen och har nu påbörjat att lossa allting för att förhoppningsvis kunna lyfta ur motorn på söndag med hjälp av en traktor. Hittade en bra guide här på forumet med punkter så jag inte glömmer lossa något. Jag har fotat en massa minnesbilder så jag förhoppningsvis ska ha enklare att veta vart alla kontakter och slangar ska fästas när motorn väl ska tillbaka. Räknar med att jag garanterat kommer missa någonting ändå men det är ju ett framtida problem som framtida Jörgen får brottas med Otroligt skönt när det flyter på så bra som det gjorde i garaget igår. Har insett att det är lika bra att jag lyfter ur motorn eftersom jag är ganska pedant så får jag ju en möjlighet att göra allting riktigt nu. Dessutom får jag möjlighet att tvätta upp och bättra upp i motorutrymmet så det förhoppningsvis ska se fint ut i slutändan. Blästra lite under motorkåpan där batterisyra gjort lite skada o.s.v. Det satt en massa silikonslangar under huven men på grund av oljeläckaget och alllmän skit som samlas så är de mer svarta än blå, det ska bli ändring på det. Ikväll ska jag fortsätta meka lite snickra en "motorvagn" så jag kan rulla motorn in och ur garaget. Bilder utlovas på skapelsen när den är klar!

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  3. #23
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 996
    Medlem#
    3183
    Härligt att höra. Riktig kvalitetstid i garaget är en ynnest :-)

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  4. #24
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Motorroller 3000 Det får duga för att rulla motorn in och ur garaget.

    Spenderade några timmar i garaget och gjorde annat än att bara bygga rullvagnen. Nu tror jag mig ha lossat allt utom drivaxlarna. Ska trippelkolla sen för att vara säker. Jag körde dock fast lite med klamret på damasken. Ville inte ta sönder damasken men vet inte hur jag ska lossa det då det inte är som ett vanligt slangklammer, jag är dessutom inte riktigt säker på vilka bultar jag behöver lossa på kring fjäderbenet för att kunna vrida drivaxeln ur inre knuten Tacksam för tips!

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  5. #25
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 996
    Medlem#
    3183
    1. Töm lådan på olja
    2. Lossa stora muttern i änden på drivaxeln
    3. Släpp på de 2 stora genomgående skruvarna som håller ihop fjäderbenet med spindeln
    4. Vik ner spindel/dra ur axeln
    5. Släpp på den 5 skruvarna som håller fast inre klockan i diffhuset
    6. Plocka bort en komplett axel :-)

    Notera att det ligger schims bakom inre klockan. De ska tillbaka där. 28Nm för de 5 skruvarna.

    Om du inte vill lossa de fem måste du bända isär klämman som håller damasken runt inre klockan.
    De brukar gå att återanvända men kräver en speciell tång för att klämma ihop igen. Finns bla på Biltema.
    Annars tror jag inte klämman är så dyr att köpa ny ifall den gamla tar stryk av demonteringen.

    Jag hoppas det blev rätt - var ett tag sedan jag skruva 9000 så rätta mig gärna.

    /J

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  6. #26
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Tack Johan H för tipsen! Jag valde att ta ur axlarna genom att lossa damaskerna så mellanaxeln är kvar och även det stora staget runt axeln. Jag har lossat det genom att lossa den stora bulten som satt nertill mot chassit, jag missförstod först hur det satt så jag har även lossat några bultar som satt mot motorn. Jag hoppas att det räcker ock att stag och mellanaxel då följer med utan problem när motorn lyfts.. Så bortsett från det som jag är osäker på så är bilen i princip klar inför lyftet. Bara att invänta söndag. Tänkte passa på att städa i garaget och tvätta upp lite saker som jag lossat så det är fräscht när det ska tillbaka igen.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  7. #27
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Igår slaktade jag färdigt inredningen i donatorbilen. Nu återstår bara att ta loss växellådan innan den är färdig att köras på skroten. Fyndade 27 svenska riksdaler mellan sätena Dock tillsammans med en hel del massa äckel.. usch...



    Från donatorbilen räddade jag golvmattorna då jag inte alls gillar de beigea som sitter i bilen just nu. Ska hämta hem min klädseltvätt idag som jag haft ute på lån ett tag. Blir att "work my magic" på mattorna ikväll så hoppas jag att de blir riktigt fina sen.

    3 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  8. #28
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 918
    Vad gör du med de beige mattorna?
    annat i beige?

  9. #29
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350
    Citat Ursprungligen postat av montecarlsson Visa inlägg
    Vad gör du med de beige mattorna?
    annat i beige?
    Beige instrumentpanel, golvmattan och plast på insidan b-stolpen. Kommer kasta bort det när jag monterat ur det från bilen.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  10. #30
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350
    Tur att jag har en klädseltvätt. Kände för att vara lite extra noga ikväll och la två timmar på att rengöra mattorna. Nu känns det helt okej att montera in de i bilen.

    Före:


    Efter:



    3 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  11. #31
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Igår var det dags och motorn lyftes ur utan någon problem.



    Jag kröp in i motorutrymmet beväpnad med borste, svamp, avfettningssrputa, stålborste och högtryckstvätt. Det var riktigt grisigt, inte så konstigt eftersom bilen haft problem med oljeläckage sista tiden.



    På kvällen passade jag på att underredsbehandla hjulhusen och måla balkarna i motorutrymmet.

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av JörgenGranberg den 2016-05-30 klockan 07:35.
    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  12. #32
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 996
    Medlem#
    3183
    Härligt att se rena fina delar.
    Glöm inte fjäderbenen
    Eller ska du uppgradera fjädrar/dämparen?

    /J

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  13. #33
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Härligt att se rena fina delar.
    Glöm inte fjäderbenen
    Eller ska du uppgradera fjädrar/dämparen?

    /J
    Dämpare, fjädrar, bromsar och bussningar ska bytas/uppgraderas så jag lämnar den biten för tillfället.

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  14. #34
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Har inte hunnit med att skruva något efter att motorn lyftes ut i söndags men det var väntat eftersom jag har barnen i veckan. Däremot så har jag hunnit hämta ut några paket med både behövliga och roliga saker. Polyuretan övre motorfäste och växellådsfäste, nya tändstift, nya topplocksbultar och JT 3" kat bakåt. Mer godsaker är på ingång.

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  15. #35
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Fick mig en stund i garaget igår. Delade på motor och växellåda. Tog bort startmotor, koppling och tryckplatta. Tog bort remskivan och började lossade på sidoplåten. Det flöt på riktigt bra och Jag tycker mig inte se några större fel på kopplingen som satt där men funderar på KL racings 6-puckade sinterlamell med fjädrat centrum samt ny slav när allting ändå är isär (antar att den på bilden är en orginal lamell?!). Jag gjorde en beställning igår till motorrenoveringen: Sotsats, packningssats bottendel, kolvringar, ramlager, vevlager, axiallager, kamkedjesats osv osv... Landade på drygt 5000kr totalt med allting.

    Tyvärr fick jag en dålig start på den här dagen när jag på väg mot dagis så plötsligt blir en rökridå bakom 9-5an och ett vinande ljud under huven när man kör. Luktar inte gott om avgaserna. Verkar som turbon gett upp så det blev en dyrsmäll som kommer behöva lite fokus närmsta tiden vad gäller skruvning och multiplentymoney.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  16. #36
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Bruksbilen kände sig tydligen inte uppmärksammad. Ny turbo beställt...
    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  17. #37
    Grundladd SaabMyrans avatar
    Reg.datum
    nov 2015
    Ort
    Graninge
    Inlägg
    229
    Medlem#
    10368
    Gt17?

  18. #38
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350
    Citat Ursprungligen postat av SaabMyran Visa inlägg
    Gt17?
    Japp. 11k mil höll den varav 1300 med steg 1.

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #39
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350


    Nationaldagens pyssel i garaget blev att ta loss turbon från bruksbilen. "Lite" glapp Inväntar nu att den nya ska komma med posten inom någon dag.

    Sambons hundbuss har börjar låta lite illa så det blev lagt ner en timme på att kolla upp vad som kan tänkas vara fel. Hittade en vakuumslang som hade torkat sönder. Blir en service av den bilen ikvälll så förhoppningsvis är den som vanligt sen.

    Jag hann med lite lättare skruvning på projektbilens motor och slipade upp ventilkåpan. Den ska tvättas ordentligt sen är den redo för ny färg.
    Senast redigerat av JörgenGranberg den 2016-06-07 klockan 07:33.
    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

  20. #40
    Steg 1 JörgenGranbergs avatar
    Reg.datum
    apr 2016
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 104
    Medlem#
    10350
    Tyvärr har ingen ny turbo till bruksbilen kommit än. Spenderade därför en stund med att fortsätta ta isär motorn till projektbilen.


    Så här såg det ut i tråget. Ursäkta den mörka bilden men det var ju svarta avlagringar i princip överallt så kameran och fotografen gjorde sitt bästa. Något rött (?) har fastnat i silen och jag undrar just vad de där halvmånemetallbitarna i botten av tråget kommer från.... hmm..


    Efter "lite" rengöring av tråget och silen så kände jag mig ganska nöjd med resultatet.

    Planen är att spendera nästan hela helgen i garaget då sambon är på hundkurs och eftersom hon förbjudit mig att ha något slags harem så är det väl lika bra att jag håller mig till garaget Kanske kan hoppas på lite framsteg med motorn i helgen.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,

Liknande ämnen

  1. Rädda en 9000 cc aero -91
    Av Larzzon i forum Projekt
    Svar: 362
    Senaste inlägg: 2017-06-05, 13:37
  2. Rädda en 9000
    Av Toffsen i forum Projekt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2016-02-26, 05:44
  3. Rädda en 9000 Aero
    Av sjodain6 i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2016-01-02, 20:15
  4. Skrota, sälja eller rädda min 9000 CD Aero?
    Av frostyman i forum Allmänt
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2014-04-14, 21:03
  5. Svar: 31
    Senaste inlägg: 2009-03-31, 23:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •