Sidan 16 av 16 FörstaFörsta ... 6141516
Resultat 301 till 316 av 316

Ämne: 9000 A50 2.3 TwinTurbo, 9000 CSE 2.3t & NG9-3 Aero

  1. #301
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Alltid är det något...

    Plockade bort vänster drivaxel idag och lyckades rätta till misstaget med drivknuten utan att kladda ner särskilt mycket alls. Sen var det bara rakt fram med skruvandet så var vänstersidan klar! När jag sen skulle sätta ihop höger drivaxel noterade jag lite fett på den yttre damasken, något som visade sig ha trängt igenom en ytterst liten spricka som blivit under där klämman ska sitta. Med andra ord står inte bilen på hjulen idag heller... Hoppsan verkligen att jag får tag i en imorgon så den till slut kan komma ner på hjulen!

    Fick åtminstone preppat drivaxeln för byte av båda damasker så när den nya är kommen bör det gå fort! Fyllde även lådan med olja men fick inte luftat kopplingen idag, då jag missade att få med mig grejer till det till garaget.

    Så här står den nu, i världens röra...

    0FE64326-0002-4A63-A010-44BF15073CDE.jpg
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    4 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av A.Chr den 2020-03-17 klockan 23:28.
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  2. #302
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Så! Fick tag i en damask och byggde ihop drivaxeln idag. Skickade upp spindelhuset med drivaxel & bromsskiva direkt, luftade kopplingen, monterade hjulen, kollade oljan och drog igång maskinen! Inga konstiga ljud och den drev på alla växlar utan konstigheter, så jag vågade mig på att sänka ner den och köra ut den ur garaget.

    Har för skojs skull ställt max negativ camber och det gillade den Inte! Såg direkt när hjulen kom på att det var alldeles för mycket men ville ju prova... Knakar i drivaxlarna direkt man svänger och tar i som tusan så var i princip bara ut och vände och backade in igen. Får rätta till det nästa gång i garaget, men ska givetvis ordna riktig inställning sen. Men den lever i alla fall! Massa varningar om trasiga lampor i fram och även om ljuslängdsregleringen, undrar just varför? Fick även CE men har la missat någon kontakt under huven, satte bara dit batteriet snabbt för att kunna provstarta.

    E0F11D9D-D472-459D-A1E3-4096B797873A.jpg
    9561EB5F-95AC-4C51-B55C-B4284A82EE36.jpg

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  3. #303
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 002
    vad använder du för att justera camber?

    hade för mig att det inte gick på org fjäderben, därav frågan.

  4. #304
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Det sitter ju K-Sport coilovers med justerbara topplagringar + justerbart fäste mot spindelhuset.

    3 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  5. #305
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Gjorde en snabbjustering av camber direkt efter jobbet och konstaterade att orsaken till CE-lampan var precis det jag trodde - Hade inte kopplat in lambdasonden... En liten provtur gjord, och allt verkar lira!

    Fronten bör lackas i helgen, likaså ska strålkastarna sättas ihop, så i nästa vecka bör den vara klar för gatan. Ska boka in tid för hjulinställning snarast!

    721B18E3-18C3-4DCA-80A1-B1FFCF2EA92E.jpg

    4 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  6. #306
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 106
    Medlem#
    3183
    Flitig som få!
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  7. #307
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 987
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    vad använder du för att justera camber?

    hade för mig att det inte gick på org fjäderben, därav frågan.
    Org fjäderben kan man justera camber med styrspindeln med att sätta i en mindre skruv i ena infästningen till fjäderbenet.

    Skickat från rymden
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  8. #308
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 002
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf Visa inlägg
    Org fjäderben kan man justera camber med styrspindeln med att sätta i en mindre skruv i ena infästningen till fjäderbenet.

    Skickat från rymden
    Finns excentriska camber bultar att köpa med, jag har det på hyllan.

    jag har problemet att jag litar inte på någon i stan att justera bara... knappt te o ställa Toe,

    kollade sommarhjulen och camber fram behövs.

  9. #309
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Fronten vart lackad i helgen, igår fick jag till slut ihop strålkastarna och idag har jag monterat ihop fronten så att den går att framföra på väg iaf. Lite småfix kvar, men hade bråttom att komma iväg till hjulinställning...

    B8529C78-7AC2-413A-9C98-65621A44CBD5.jpg

    Hjulinställningen gick sådär - Det började med att bilen var för låg för att komma upp på rampen, så jag fick helt enkelt montera av den lite snabbt. Väl uppe så upptäcktes det att jag missat att en spindelled glappade så jag fick helt enkelt vända hemåt. Ny länkarm är beställd så den byts väl i helgen så gör vi ett nytt försök sen!

    Dessutom vart min 9-3 TiD till slut såld idag, och i förra veckan blev det ett annat litet tillskott i garaget...

    7BD03720-0EFC-4D7C-B2BB-A014845DFA83.jpeg

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  10. #310
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Bytte båda länkarmarna i tisdags, rullade in på hjulinställning i fredags utan glapp och med mycket bättre resultat. Har kört en vecka och det har käkat upp framdäcken totalt, de hade bara rullat typ 600 mil innan... Inte helt konstigt med tanke på att toe fram stod på 0,55 resp. 1,22 grader.

    Nu står det rätt nära nollan och med camber på en bit över 2 grader runtom.

    När jag nu kände mig klar med att åka upp på deras ramp så var det dags att montera ihop fronten permanent, så jag lackade listerna mattsvart och la dem på snabbtork samtidigt som jag grejade ihop spolarmunstycken, kopplade in DRL, yttertempgivaren och drog kablar och kopplade in LED-ringarna jag satt i strålkastarna, sen åkte listerna också på!

    781EE547-E520-41BB-9570-F0EC154DC2CE.jpg

    Vart faktiskt rätt nöjd till slut. Sen var jag ute och körde och kände på bilen med nyfixade hjulvinklar, fick syn på en 335i som var lite gassugen. Visade sig efteråt att den var preppad med steg 1 (360hk), dock med 4 pers i bilen. Nåväl, jag hakade på bra och hade det inte varit för att det var enfiligt hade jag nog kunnat komma förbi med, men nu låg jag bakom och helt plötsligt var vägen inte lika fin och rensopad som förut, så min nylackade front vart rätt illa blästrad... Rutan fick ett litet stenskott som ska fyllas, huven klarade sig mirakulöst, men fronten kommer få lackas om igen.
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  11. #311
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 002
    könt med hjulinställning men så jävla surt med fronten!

    hoppas rutan klarar sig utan sprickor då.

  12. #312
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    könt med hjulinställning men så jävla surt med fronten!

    hoppas rutan klarar sig utan sprickor då.
    Riktigt segt! Rutan fick lite småbläster så vore nästan gött om den sprack så man får helt ny igen, den vart ju bytt precis innan jag rasade lådan... Spanat lite efter en bättre begagnad front då jag inte hade så stor lust att lacka igen, men utbudet är smalt så efter lite diskussion med min goda vän som hjälpt mig lacka förut så har jag nu hämtat färg så att den kan få en ny omgång.

    465AD9E7-55DB-4FD5-8D98-B6D93AC84FE7.jpg
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  13. #313
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 453
    Medlem#
    3471
    Spontanrace el race kan bli dyrt helt klart och då i skador. Sett när vi varit på Björkvik där går det bara rakt fram på en bred gammal flygraka. Bedrövligt vad breda hjul kan blästra sidor på sin egna och andras bilar. Jag har aldrig kört själv och skulle inte göra det heller på en sådan tillställning.

    Hoppas det löser sig på din.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  14. #314
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Spontanrace el race kan bli dyrt helt klart och då i skador. Sett när vi varit på Björkvik där går det bara rakt fram på en bred gammal flygraka. Bedrövligt vad breda hjul kan blästra sidor på sin egna och andras bilar. Jag har aldrig kört själv och skulle inte göra det heller på en sådan tillställning.

    Hoppas det löser sig på din.
    Surt är det, tur att det inte är en showbil. Nu var det dock ändå lite väl illa för att bara låta det vara, så nu är fronten nerslipad (Mycket jobb att få den jämn igen), och det har lagts ett par lager filler. Återstår lite slip innan det är dags att lägga bas + klarlack igen, men den är nog klar i veckan.

    E31476F3-E43C-40C3-86D1-22B225251992.jpg
    Senast redigerat av A.Chr den 2020-04-11 klockan 23:11.
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  15. #315
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Dags igen...

    Fronten har givetvis kommit på bilen igen för länge sedan!
    Har även monterat ett par nya grövre spacers fram, samt fått en ny hjulinställning gjord efter att de inte dragit åt det ena fjäderbenets nedre fästet ordentligt, vilket resulterade i att det vid en ojämnhet i vägen vek sig till en hemsk cambervinkel. Här fixat igen:

    82E29D66-30BE-4B47-8DCE-2BBD7C7AA79F.jpg

    Sen har jag städat ur garaget och flyttat in min röda 9000 (äntligen):

    267EA0FD-7E5A-4019-90B4-32D45286F123.jpg

    Efter det har även den gröna kommit ner på marken och är nu inte långt ifrån att kunna startas upp och säljas, tyvärr ingen bild på detta.

    Idag har jag städat ur bilen, samt bytt ut avlastningsventilen, mest för att jag hade en ny liggande och ville vara säker på att även den är fräsch när nästa ägare tar över stafettpinnen vad gäller denna bilen. Min tid som ägare verkar vara över nu, den lämnar troligen mina händer imorgon, och jag letar ny bruksbil. Börjat bli väldigt leds på NG9-3 då jag kört sådana i olika varianter ända sedan jag började övningsköra för snart 10 år sedan, och det finns tyvärr ingen annan modell av Saab som lockar mig att använda som bruksbil, så nu blir det annat märke. Känns konstigt att Saab-innehavet är på väg att avta såhär men ska väl bli kul att testa nytt också.

    0411F81B-FC52-42C4-AC68-574B0283200C.jpg
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  16. #316
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    553
    Medlem#
    8876
    Och så vart det! Tvättade av bilen igår och tog en sista liten tur innan köparen kom.

    C0E05F51-0FDF-4855-83A7-932D7E70CBB1.jpg

    Återvände och spolade av det lilla damm som lagt sig och sen kom en trevlig kille och tog en titt, provkörde, köpte och tog bilen med sig. Glädjande är att den kommer få leva vidare inom klubben och köras på våra banträffar. På att-göra-listan stod bland annat diffbroms.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

Liknande ämnen

  1. Saab 9000 aero 1994 och 9000 CD 2,3 FTT säljes i delar
    Av montecarlsson i forum Pryltorget säljes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2015-05-19, 20:51
  2. Passar 9000 Aero kjolarna på min Saab 9000 CS -92?
    Av Ekengoeswild i forum Utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-10-11, 15:26
  3. Svar: 25
    Senaste inlägg: 2008-07-07, 20:28
  4. 9000 Aero styrbox till 9000 2,3T, funkar det ?
    Av LHjelm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-08-06, 23:07
  5. Skiljer sig 9000 aero-lådan mot 9000 2,3T?
    Av putte i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-05-21, 10:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •