9000 A50 2.3 TwinTurbo, 9000 CSE 2.3t & NG9-3 Aero

[Mr_Lööf]

Kommer bli bra det här. Speciellt med rosa ventilkåpa.

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

[A.Chr]

Går lite sakta i väntan på kolvarna - Men de borde komma i dagarna.

Men det har blivit lite blandat småpyssel. Har bland annat gjort plats åt IC och bytt bränslepump, numera sitter det en Walbro GST450 i bilen. Pusslade också ihop lite rör så jag har klart för mig hur allt ska se ut, så nu är nästa steg att bland annat montera shortshift & riva bort original luftburk imorgon, sen blir det att lyfta av toppen på nytt & peta i kolvarna igen.

[_Tegel_]

Varför bygger man två snurrar, bara för att testa eller?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[A.Chr]

Varför bygger man två snurrar, bara för att testa eller?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det var väl det som var grundtanken när kittet sattes ihop av förra ägaren, att testa hur det går och att sticka ut lite. Det vart ju ett rätt lyckat koncept som gav bra med pulver så då råkade kittet hamna hos mig när det blev till salu.

För övrigt så är kolvarna färdigsvarvade & spridarna servade och på väg hem till mig. Dock borde de ha kommit idag men istället så har statusen inte uppdaterats sedan i går kväll då de befann sig i Örebro "under transport"... Håller tummarna att de kommer imorgon, jag har inte all tid i världen att vänta på dem.

[_Tegel_]

Roligt med udda prylar!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[GhostsOfOnyx]

Är turbosarna i serie eller parallellkopplade? Både på avgas och friskluftssidan.

[A.Chr]

Är turbosarna i serie eller parallellkopplade? Både på avgas och friskluftssidan.

Det är en twin-setup, så två cylindrar som matar varje turbo. Ett luftfilter på varje turbo. Den komprimerade luften leds in i samma rör och in i intercoolern.

[Gyllis]

Gidlund hette en kille som körde oxå Twin turbo och den gick otäckt fint. Kanske är hans grejor du köpt? Kul projekt att följa

[A.Chr]

Gidlund hette en kille som körde oxå Twin turbo och den gick otäckt fint. Kanske är hans grejor du köpt? Kul projekt att följa

Ajjemen, det är hans gamla grejer! Blir exakt samma setup & mapp här, så det ska nog flytta på sig.

Kul att höra!

[Johan H]

Gidlund hette en kille som körde oxå Twin turbo och den gick otäckt fint. Kanske är hans grejor du köpt? Kul projekt att följa

Fullt ladd tidigt - satte riktigt grymma tider på 100-200 på enbart 4an!

[A.Chr]

Blev en liten fördröjning, men nu har mitt paket anlänt!
Glad att det kom innan helgen, annars hade det blivit lite jobbigare...

Kolvarna svarvade 1,25mm, spridarna servade & flödesmatchade, samt adapterkablage med motstånd för att köra med lågohm-spridare. Och så fick jag med lite klistermärken.

[FyoDisco]

Riktigt fint bygge! Det ska bli spännande att se det klart.

[Mr_Lööf]

Blir du klar till Knutan?

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

[A.Chr]

Blir du klar till Knutan?

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

När är det?!

[Mr_Lööf]

När är det?!

15:e April.

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

[A.Chr]

15:e April.

Skickat från min ONEPLUS A5000 via Tapatalk

Just ja, så var det. Nja, det vetefan!

[A.Chr]

Så var maskinen uppstartad! Bara downpipe på plats, så det levde om en hel del. Lite orolig tomgång, och så hade jag ett litet bränsleläckage som jag fick rätt på snabbt. Men annars så!

https://youtu.be/cz8BvgVotik

Ber om ursäkt för dålig filmning med telefonen i stående position, jag var fokuserad på annat.

[Roberth]

Härligt!

Mvh Roberth

[A.Chr]

Tanken var faktiskt att bli klar med den tills Knutstorp imorgon, har tagit tre veckor semester bara för att kunna stå hos föräldrarna och skruva ihop den...

Har haft lite huvudbry med att den inte går riktigt som den ska. Håller ganska jämn tomgång nu, men den stiger tillfälligt ibland och vill gärna dö direkt efter att man nuddat gasen & sen släppt. Har felsökt en del men inte kunnat få den att gå helt rätt ännu.
Funderar på om de få liter bensin som fanns i tanken (stod på DTE ~60km) när jag började kan vara det som spökar. Sitter ju nyservade spridare och ny pump av rätt modell, och filtret har jag bytt som en del av felsökandet. Inte kunnat hitta några luftläckor heller.

Dessvärre så har jag upptäckt att oljereturen från ena snurran hamnat lite illa då den ligger emot grenröret och inte riktigt gillar värmen den utsätts för... Det är skapligt trångt där under huven så för att dra om den kommer jag bli tvungen att köpa en ny AN-koppling med vinkel istället, och samtidigt passa på att linda med ännu mer värmeisolering. Något jag inte riktigt har tid till nu då semestern är över och det är dags att återvända till jobbet så man kan få lite lugn.

Jag får helt enkelt återkomma hit en långhelg i närtid med ny energi, nya idéer och ta med mig en bredbandslambda så jag kan hålla koll på att den går som den ska.

Men! Jag har i alla fall fått prova en kort åktur. Igår kväll när jag fått på alla hjul och satt ihop avgassystemet etc så kändes det som att den gick rätt ett tag, så jag tog en liten tur. Man kan väl säga att det lilla jag körde så märktes det att den går bättre än förr, men det dröjde inte länge innan den började hosta lite och jag valde att bli bogserad hem...

[Tomsan]

Jo det är nog inte optimalt att ha så lite i tanken.
Du fyllde inte på vid provturen?