Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Färddator trasiga ledsegement på 9000

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 747

    Färddator trasiga ledsegement på 9000

    Lagar man den lödningar m.m eller byter man den?
    Då jag sökt lite på den så verkar det vara vanligt med att byta ut "ljusmätaren" vad nu det är kanske fotoresistor eller något.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 145
    Medlem#
    8758
    Hmm, de enda LED-segmenten i en 9000 sitter i ACC:n?

    Är ditt problem kanske att ljussensorn i SCC:n (nyare musbion) har gett upp och tycker det är natt hela tiden (så man bara kan se den, och EDU:n. hjälpligt på dagen om man drar upp reostaten på max?

    I så fall är det mycket riktigt att denna ljussensor ger upp i SCC:n, men däremot verker inte samma sak ske i de äldre DCC:erna eller den runda mekaniska klockan.

    Den enklaste, mest uppenbara lösningen är att stoppa dit en klocka istället (som jag personligen tycker är mycket snyggare än SCC:n).

    Den andra lösningen är att byta fototransistorn mot ett ljusmotstånd (LDR):

    http://forum.saab9000.se/viewtopic.php?f=12&t=22975:
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Nej, musbion går direkt på sin egen ljussensor, och som du säger, det är säkert sensorn som lagt av. I grunden har du två alternativ, byt sensor eller byt till vanlig klocka (har aldrig sett ljussensorn lägga av i dem). Att följa reostaten är vad den gör när sensorn lagt av, och det blir alldeles för svagt i dagsljus. Att hitta en SCC med hel ljussensor är inte det lättaste, sensorn verkar helt enkelt förbrukas på SCC:n (på klockan och DCC:n verkar detta inte ske, eller åt åtminstone inte lika snabbt).

    Det är i sig rätt lätt att byta sensorn, problemet är att hitta en passande sensor. Originalet tillverkas inte längre. http://forum.saabturboclub.com/showt...bion-M%C3%B6rk

    Dessa komponenter har använts:
    https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa...9-57&toc=20412 (ger c:a 5ggr för stark nattbelysning om man inte gör något)
    https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa...toc=0&q=OP705A (verkar vara känslig för ljus från baksidan)
    https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa...9-56&toc=20412 (detta är samma sensor som Maplin säljer, N49AY, och som är uppe i engelska forum)
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 747
    det är displayen i scc som visar konstigt bara något streck där klockan t.ex ska visas i övrigt på huvudinstrumentet så lyser det skapligt kanske lite lågt på den nedre infofältet det "gröna"

  4. #4
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 399
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Den enklaste, mest uppenbara lösningen är att stoppa dit en klocka istället (som jag personligen tycker är mycket snyggare än SCC:n).
    Är det plug & play att byta till den med klocka? (art.nr 9513334) Jag vill fortsätta få info om yttertemp och volt åtminstone.

    Jag är också förtjust i den analoga klockan, samt att jag är trött på displayen i min SCC. Jag tror inte det är ljussensorn för vissa pixlar lyser bra andra inte. Jag kan till hälften ana vad klockan kan tänkas vara. Har för mig att jag en gång lyckats fixa till den hyfsat (minns inte hur jag gjorde) men nu är det bedrövligt igen.

    EDIT: Fast nu hittade jag; R+INFO-knapparna är tydligen bara utlokaliserade från EDU och har inget med SCC att göra. Då är det ju bara att byta rakt av..
    Senast redigerat av cedete den 2016-11-23 klockan 16:32.
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  5. #5
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 146
    Medlem#
    7182
    Skulle inte säga det är vanligt med "pixelfel" på dessa men jag har faktiskt bytt en med samma symptom som ni beskriver. Tar ju typ 3min att byta och funkar direkt. Utbudet på begagnade är bra då många sena 9000 ändå är utrustade med det och de flesta hamnar på skroten vid det här laget.

Liknande ämnen

  1. Endast GLT 9000 2,0t -98 steg1 Trasiga drivsteg?
    Av og900i i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2009-11-20, 19:37
  2. Trasiga drivsteg alt. kabelbrott lambdasond 9000 2,3T -96
    Av AxlSam i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-05-01, 12:41
  3. Trasiga pinnbultar i toppen... 9000 Aero-94
    Av Albin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-06-29, 23:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •