Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Bromsljusproblem 9000 Turbo -86

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 658

    Bromsljusproblem 9000 Turbo -86

    Har strul med bromsljusen på min 9000. Dom vill inte fungera alls. Vad jag har förstått så är det ganska vanligt att givaren vid pedalen ger sig. Jag har varit i och rotat lite, men jag får inte bort givaren. Tänkte plocka bort den för att mäta enklare... Någon som har några tips på hur man bär sig åt för att mäta eller andra möjliga felkällor?

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    28
    Tjo

    Jag hade motsatt problem på en turbo -88 de lös hela tiden.. Men har du provat att justera sensorn? Ev att den inte kommer ut så den tror du motorbromsar

    Annars har jag för mej att den är gängad och har en "mutter" uppe och nere, lossa och plocka ut.... (är inte helt 100% var ett tag sedan jag lekte med bromsljuset)
    90002,3TCSE-94 200+/hk *demolerad*
    og900i-88 *såld*
    Alpina B10 4,6 -98

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 658
    Citat Ursprungligen postat av 90002,3T200
    Tjo

    Jag hade motsatt problem på en turbo -88 de lös hela tiden.. Men har du provat att justera sensorn? Ev att den inte kommer ut så den tror du motorbromsar

    Annars har jag för mej att den är gängad och har en "mutter" uppe och nere, lossa och plocka ut.... (är inte helt 100% var ett tag sedan jag lekte med bromsljuset)
    det verkar som att sensorn ska vara rätt justerad, tillräckligt rätt iallafall.

    Gängad hmm, intressand.. .är det en gänga i plasten?

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    28
    Hmm Sitter inte sensorn fast med två muttrar runt en metallplatta, kommer ut en metallplatta son sensorn sitter igenom, sitter fast med två muttrar en uppe och en nere. ja jag tror det var plasten som var gängad.. Ta bort mattan och kryp in och kontrollera.. Är dock ruskigt trångt....
    90002,3TCSE-94 200+/hk *demolerad*
    og900i-88 *såld*
    Alpina B10 4,6 -98

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    573
    På min cs sitter bara bromsgivaren isatt i metallhöljet, sedan sitter det 2 plast-spärrar på baksidan, tryck ihop dom bara och dra bort kontakten! busenkelt
    MVH// Tommy
    9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 658
    Citat Ursprungligen postat av Tamii
    På min cs sitter bara bromsgivaren isatt i metallhöljet, sedan sitter det 2 plast-spärrar på baksidan, tryck ihop dom bara och dra bort kontakten! busenkelt
    på min cc satt kontakten lika dant...
    tack ska du ha... ytterligare ett fel lokaliserat...

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    573
    Citat Ursprungligen postat av ERnsT
    Citat Ursprungligen postat av Tamii
    På min cs sitter bara bromsgivaren isatt i metallhöljet, sedan sitter det 2 plast-spärrar på baksidan, tryck ihop dom bara och dra bort kontakten! busenkelt
    på min cc satt kontakten lika dant...
    tack ska du ha... ytterligare ett fel lokaliserat...
    Inga problem
    MVH// Tommy
    9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 658
    sådär ja, trodde jag...hm
    inskaffade en ny bromspedalsgivare och monterade denna, kalas tänkte jag. men pedalen når inte upp till brytaren, så nu lyser lampan hela tiden istället, försökte jusera upp pedalen men det hjälpte inte, det vart fortfarande ett litet glapp

  9. #9
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 581
    Medlem#
    4156
    Tejpa några varv tejp runt broms-pedal-stången så tejpen ligger emot kontakten.

    Ful-lagning, men funktionellt.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 658
    Citat Ursprungligen postat av Kongo
    Tejpa några varv tejp runt broms-pedal-stången så tejpen ligger emot kontakten.

    Ful-lagning, men funktionellt.
    den där lagningen skulle vara proffisionell jämfört med vad som sitter där nu... lite dubbelhäftande tejp och en möbeltass

    Budgetprojektet lever vidare....

  11. #11
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 581
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av ERnsT
    den där lagningen skulle vara proffisionell jämfört med vad som sitter där nu... lite dubbelhäftande tejp och en möbeltass

    Budgetprojektet lever vidare....
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

Liknande ämnen

  1. 9000 2.0 turbo -96, byta turbo till en äldre 9000 PROBLEM!
    Av hangman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-07-01, 00:19
  2. Bromsljusproblem 9000T -86
    Av -Konrad- i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-01-13, 13:48
  3. Bromsljusproblem bak ng900
    Av Kasumi i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-10-27, 21:56
  4. Bromsljusproblem og900
    Av marty i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2004-11-26, 17:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •