Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Bromsuppgradering Saab 9000 -98?

  1. #1
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959

    Bromsuppgradering Saab 9000 -98?

    Brorsan har en Saab 9000 (vilket jag i princip aldrig sysslat med) och behöver göra något åt bromsarna. Han kommer inte köra bana, men där är ganska bra med pulver under locket så lite vassare grejor än original lär behövas.

    Fått förslag på XP8-belägg och Black Diamondskivor, vilket låter som ett minimum i mina öron. Frågan är om det finns några andra prisvärda uppgraderingar som ni som skruvat mycket 9000 kan rekommendera? Typ skivor med större diameter från annan modell eller kanske rent av ok/skivor/belägg från annan modeller eller något färdigt uppgraderingskit?

    Har fått förslag på komplett bromskit fram från Pean Sweden för ca 15 000 kr, men så mycket vill brorsan helst inte lägga.

    Så, kom gärna med förslag, tips och idéer hur ni hade eller har gjort.

    Mvh Stoffe

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    850
    Medlem#
    10239
    Nu vet inte jag vad som ingår i det förslaget du fick av Pean, men det finns Wilwood bromskit med 4-kolvs ok och 330mm skivor till 9000 för halva summan att köpa.
    Har man möjlighet att tillverka adapters så kan man köpa lösa Brembo 4-kolvs ok från Seat Leon Cupra + ett par 323mm eftermarknads bromsskivor och montera dit.

    Sen så är det självklart med stålomspunna slangar och bra bromsvätska.
    Nabil

  3. #3
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av B-motor Visa inlägg
    Nu vet inte jag vad som ingår i det förslaget du fick av Pean, men det finns Wilwood bromskit med 4-kolvs ok och 330mm skivor till 9000 för halva summan att köpa.
    Sen så är det självklart med stålomspunna slangar och bra bromsvätska.
    Ett Wilwood-kit för runt 8 kkr låter verkligt intressant! Var finns sådant att inhandla?
    Som du säger är stålspunna slangar och bra vätska helt givet och det jag egen erfarenhet av.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 495
    Medlem#
    6973
    Seat Leon Cupra oken brukar väl paras ihop med 314mm (16"+) 9-3SS skivor? Var väl den vanligaste bromsuppgraderingen till 9000 och OG900 för en massa år sedan.

    Vilka 323mm skivor syftas det på?

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    850
    Medlem#
    10239
    Citat Ursprungligen postat av Stoffe #2959 Visa inlägg
    Ett Wilwood-kit för runt 8 kkr låter verkligt intressant! Var finns sådant att inhandla?
    Som du säger är stålspunna slangar och bra vätska helt givet och det jag egen erfarenhet av.
    Kolla på dessa 2 länkar nedan.
    http://pbbrakes.com/saab-9000-cc-cd-...brake-kit.html
    http://www.ebay.com/itm/Big-Brake-Ki...WM12KA&vxp=mtr

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Seat Leon Cupra oken brukar väl paras ihop med 314mm (16"+) 9-3SS skivor? Var väl den vanligaste bromsuppgraderingen till 9000 och OG900 för en massa år sedan.

    Vilka 323mm skivor syftas det på?

    Mvh
    Jag tänkte om man skulle skaffa lösa bells och ett par eftermarknads 323mm skivor som passar på bellsen.
    Att jag skrev 323mm skivor var för att Seaten har det som original
    Självklart går det bra med 314mm som du skriver.
    Nabil

  6. #6
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Tack för bra svar B-motor!

    Vore bra om någon kunde svara på vilken bilmodell bromsok/klossar/skivor kommer ifrån på bilderna nedan. De sitter monterade bak på samma bil. Förra ägaren hade ingen aning utan de påstås vara monterade av killen som byggde/modifierade bilen. En kille i klubben, men jag kommer inte ihåg vem.

    13072315_10154090043422980_1645341057_o.jpg13090803_10154090043052980_1749234934_o.jpg13091752_10154090043257980_64862273_o.jpg

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Seat Leon Cupra oken brukar väl paras ihop med 314mm (16"+) 9-3SS skivor? Var väl den vanligaste bromsuppgraderingen till 9000 och OG900 för en massa år sedan.

    Vilka 323mm skivor syftas det på?

    Mvh
    Ford Focus RS, tror det är första generationen har 323mm skivor, 4x108 bultcirkel, skivans "ET" ligger nära Saab men centrumhålet är mindre.
    Dom skivorna behöver alltså svarvas upp i mitten och bulthålen borras till rätt dim.

    Kör med sånna på min og900
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    850
    Medlem#
    10239
    Du får gärna uppdatera oss med bilder när du uppgraderat bromsarna Stoffe
    Nabil

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Värt att ha i åtanke är hur mycket plats oken tar.

    Ett 4-kolvsok är ganska slimmat i radiell led men bygger mycket utåt mot fälgens ekrar.
    Man kan alltså köra med en förhållandevis lite fälg förutsatt att det finns gott om plats mot fälgekrarna (ca 40mm brukar behövas)

    Ett traditionellt 2-kolvs glidok bygger mer radiellt men är slimmat utåt mot fälgens ekrar.
    Detta kräver alltså en större fälg (diameter) men det blir sannolikt inget problem med fälgekrarna.

    Bromskit är dyra men det blir hanska mycket pyssel att bygga ett eget kit.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 495
    Medlem#
    6973
    Är det den här bilen?

    http://www.garaget.org/?car=115815

    Var väl några Golf bromsar bak på den? Golv IV kanske?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  11. #11
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Är det den här bilen?

    http://www.garaget.org/?car=115815

    Var väl några Golf bromsar bak på den? Golv IV kanske?
    Det stämmer! Den bilen är det. Står till och med där på sidan att han inte kommer ihåg vad det är för broms.

  12. #12
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av B-motor Visa inlägg
    Du får gärna uppdatera oss med bilder när du uppgraderat bromsarna Stoffe

Liknande ämnen

  1. Bromsuppgradering till 9-5 2.3 Biopower??
    Av JohanR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-04-07, 15:27
  2. Bromsuppgradering og900 och bilprovningen
    Av Helios i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2009-09-26, 15:14
  3. OG900, Bromsuppgradering till 9000-bromsar. (Fram)
    Av Samuelf i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2009-04-21, 09:47
  4. bromsuppgradering Og 9-3 Aero -01
    Av AeroTired i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-03-09, 13:45
  5. SP Bromsuppgradering fram ng900
    Av Turbokongen NG i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-10-03, 17:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •