Steg1 ska man ha öppet filter?

[imported_änders]

Hej!

Tänkte boka tid för chippning hos BSR för ett Steg 1.
Undrar då om man ska köpa till öppet filter eller om det är sämre för motorn vilket man hört. Är det värt det extra ljudet och kraft man får ut av det?

[9kltt]

Hejsan. filter med större hål = mer skit i systemet. Turbo mm gillar inte smuts. Effekten som man "tjänar" på detta är 0 (stort sätt) ljudet brukar bli grymmare om man gillar att bilen pustar å frustar mera.

Men har kört en 9000 i 5ooo mil med "öppet" filter utan problem.
Kör nu 9-5 300hk med orginal filter och har inte en tanke på att byta.

Så jag skuee isf modifiera luftburken med större hål eller något om jag vore du.
Grabbarna grus här kan säkert tala om mer ingående vad som bör göras.

[Bonn johan]

Är det värt det extra ljudet och kraft man får ut av det?



Det är ju en fråga som du själv ska bevsvara eftersom att du vet att det är skadligare än original.
jag rekomenderar att köra på originalfiltret.

[Mackan]

Så här kan man göra på 9000:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=95679

På 900/9-3 sågar man lämpligen av originalröret och ersätter med ett 3" basreflexrör.

[NiklasO]

En vän har precis rivit ner sitt grenrör och turbo.

Den snurran har KANSKE gått 27000mil, med öppet filter kanske 3000-4000. Vi är inte säkra då axeln glappar väldigt lite/inget. Kan dock säga att kompressorhjulet inte var det vackraste, olja och smuts från öppet luftfilter och vevhusventilation har inte precis gjort underverk för impellern, så kör med pappfilter du.

[Mackan_vaxjo]

En vän har precis rivit ner sitt grenrör och turbo.

Den snurran har KANSKE gått 27000mil, med öppet filter kanske 3000-4000. Vi är inte säkra då axeln glappar väldigt lite/inget. Kan dock säga att kompressorhjulet inte var det vackraste, olja och smuts från öppet luftfilter och vevhusventilation har inte precis gjort underverk för impellern, så kör med pappfilter du.

Fan, blir alltid lika nervös när jag läser trådar med denna topic! kanske dags att slänga på orginal igen! Men då försvinner ju pyyccccchhhhhhh! Alltid lika kul att skrämma gångare och cyklister!

//Mackan

[Sandstig]

Jag kör med K/N Insatssportfilter, fungerar bra och jag tycker bilen går bättre på låga varv och får bättre respons!

Mvh Anders Sandstig

[NiX]

Också ett alternativ
http://photo.platonoff.com/Auto/2005052 ... nlet_Pipe/

[fuinho]

Fan, blir alltid lika nervös när jag läser trådar med denna topic! kanske dags att slänga på orginal igen! Men då försvinner ju pyyccccchhhhhhh! Alltid lika kul att skrämma gångare och cyklister!

//Mackan

Hehe Jag håller med dig, det är ju bara att köpa ny turbo och LMM i värsta fall
Drabbar ingen fattig
/fuinho