Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Rätt kontakter till airbag förarstol 9-5?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    224

    Rätt kontakter till airbag förarstol 9-5?

    Halloj, någon som kan bekräfta att de gula kontakterna på bilden är till airbag förarstol på en 9-5 -02?

    20160416-IMG_5093_800.JPG
    Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
    BMW K 1300 S -10
    Kawasaki 750 H2 -75

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    Jag tolkar WIS som att det är som du säger. Den ena kabeln är BN/YE (brun/gul) och den andra RD/YE (röd/gul).
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    224
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Den ena kabeln är BN/YE (brun/gul) och den andra RD/YE (röd/gul).
    Hmm, färgerna stämmer inte. På min bil är det blå/brun på "nedströms" det här kontaktdonet och blå-gul/blå-grön "uppströms". Ska leta efter de färger du nämner.

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    Här är snapshot på sidan jag tittade på i WIS
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    Hmm, tittade på en annan sida och där stämmer färgerna med de du ser. Bilden här är bara ett litet utsnitt av en större bild. 333Db är krockkudden i stolen på förarsidan.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    224
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Här är snapshot på sidan jag tittade på i WIS
    Definitivt de kontakterna, men fel sladdfärger. De kanske hade leveransproblem den dagen i Trollhättan.
    Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
    BMW K 1300 S -10
    Kawasaki 750 H2 -75

  7. #7
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 165
    Som frågan gäller om det är de "gula" så är min erfarenhet att SRS alltid markeras med gula kontakter samt att det brukar vara gula höljen runt kablarna
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    224
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Hmm, tittade på en annan sida och där stämmer färgerna med de du ser. Bilden här är bara ett litet utsnitt av en större bild. 333Db är krockkudden i stolen på förarsidan.
    Tack, då verkar det ju väldigt troligt att jag är rätt ute. Har nu plockat isär och sprayat/skrapat/gymnastiserat kontakterna, och minsann, airbaglampan är släckt och fin.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Som frågan gäller om det är de "gula" så är min erfarenhet att SRS alltid markeras med gula kontakter samt att det brukar vara gula höljen runt kablarna
    Det är ett orange rör runt kablarna som försvinner upp i stolen. Läste någonstans att röret skulle ha med värmesitsen att göra, men så ser det ju inte ut på SIS-bilderna.
    Saab 9-5 Griffin 2,3t BioPower -09 (tidigare: 9-5 Aero -02 BioPower, 9000 CSE 2.3T -95, 900 T16-Lyx -84, 99 GL Special -76 eller något, 96 -64, 96 -64)
    BMW K 1300 S -10
    Kawasaki 750 H2 -75

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 484
    Jaha, det var laga kontaktproblem du höll på med. Kul att det lyckades. En väldigt stor andel av det som brukar tolkas som elektronikfel är orsakade av dåliga kontaktdon/lödningar. Det är för dålig ytbehandling och så oxiderar kontaktelementen efter kortare eller längre tid beroende på hur bra eller dålig plätering det är. Lödningar och ledningsbanor på mönsterkort kan spricka.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    224
    Vi får väl hoppas att det håller. Jag hittade inte de andra färgerna som nämndes, så jag antar att jag var rätt ute och att det av någon anledning finns olika färgscheman.

    Viss bleck oxiderar mer än andra, så är det. Jag hade en Givi-hållare för väskor på en mc en gång, och där satt det blinkers på hållaren. Dem gick man ta isär ett par gånger per säsong och skrapa blecken på. Italiensk kvalitet rakt igenom.

Liknande ämnen

  1. Vart hittar man motstånd till ratt airbag saab 900
    Av Pajjon i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2015-09-06, 14:13
  2. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-06-01, 17:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •