Passar dessa hjul OG9-5?

[alexander.fele]

Tjena, är ute o letar som en galning efter fälg o däck och så hittade jag dessa Dots Touge http://www.blocket.se/vi/66263260.htm

Edit: Saab 9-5 sedan 1998

Med de däck som sitter på så lär inte rullomkretsen förändras ngt från original (205/65 r15), hur som helst är de 8 tum breda med ET40. Kommer de bli problem?

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

[Roger #2378]

På en og9-3 hade det tagit i innerskärmarna. På og9-5 är jag osäker. Beror säkerligen på hur friska fjädrar du har eller om bilen är sänkt men risken finns nog att det tar i fram när du svänger.

Nån som vet mer får bekräfta eller dementera.

[alexander.fele]

På en og9-3 hade det tagit innerskärmarna. På og9-5 är jag osäker. Beror säkerligen på hur friska fjädrar du har eller om bilen är sänkt men risken finns nog att det tar i fram när du svänger.

Nån som vet mer får bekräfta eller dementera.

Åfan , ne bilen är inte sänkt något.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

[HeRmAN]

8x19 ET 40
5x110
Nav 65,1

ET40 hamnar väldigt långt ut, bak riskerar att ta i skärmkanten och fram innerskärmen
Har själv 8x18" ET41 (original är ET49) och det är inte mycket över men de som har 19" kan ju berätta vad de har för ET och om de kunnat ha detta utan att valsa skärmkanten bak.

Det ser dessutom ut som 2st däck är Uniroyal Rainsport 3 med kraftigt pilmönster vilket inte rekommenderas på OG9-5

[jellybear]

En jämförelse med og9-5 aero 2006-2008 kan ge några ledtrådar! En sådan har från fabrik däck 235/45R17 och fälgar 7,5JX17/ET49.

På däckens yttermått skiljer det nästan ingenting så det ska inte vara problemet.

Så man bör snarare dubbelkolla fälgens placering i hjulhuset. Den är ju knappt 13mm (en halv tum) bredare. ET skiljer 9mm, vilket innebär att yttersidan på fälgen hamnar ca 15mm längre ut, medan insidan hamnar ca 2.5mm längre ut (inte längre in!).

Det tycker jag låter onödigt, att välja en bredare fälg och ändå sätta låta dess insida hamna längre ut än orginalfälgen.

Vissa kör ju med ng9-3 fälgar på og9-5 som med sitter 8mm längre ut, dock med samma fälgbredd /.5" (ET 41 vs 49). Det verkar funka men är tajt. Låter man "din" 8"-fälg svälla 8mm utåt det genom att välja ET=48 får man en insida som hamnar 5mm längre in än orginal. Det skulle i mina ögon ha bättre odds att passa.

Men allt det här är teoretiska kalkyler med 06-08 aero som referens. Att prova är säkraste sättet för ett bra svar.

- - - Uppdaterad - - -

Har själv 18" ET43 (original är ET49)

Vad är det för bredd på din 18"-fälg?

[HeRmAN]

Skrev fel ovan och har rättat, 8x18 Hirsch samma som RZ
Hade dem på -07'an först och nu sitter de på -05'an och jag märker ingen skillnad på hjulhusen, de får plats men innan chassit uppdaterades tog det i aningens lite och däcken är 235/40-18

[Wyrten]

19 tummare med ET 35 är OPTIMALT enligt mig .. Då sitter fälgarna precis så att det följer "utsidan" av karossen och fälgarna "sticker" inte in och gömmer sig i hjulhuset ..

- - - Uppdaterad - - -

Kan tillägga att du får inte köra med bredare däck än 225 dock ..

[alexander.fele]

ET40 hamnar väldigt långt ut, bak riskerar att ta i skärmkanten och fram innerskärmen
Har själv 8x18" ET41 (original är ET49) och det är inte mycket över men de som har 19" kan ju berätta vad de har för ET och om de kunnat ha detta utan att valsa skärmkanten bak.

Det ser dessutom ut som 2st däck är Uniroyal Rainsport 3 med kraftigt pilmönster vilket inte rekommenderas på OG9-5

Det med pilmönstret, hur kommer de sig?

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk